摘要：随着经济和化工行业的快速发展，抽油机作为一种重型机械设备，其在安装过程中极易因某一环节的问题而导致安装错误，设备无法顺利应用。并且抽油机在安装过程中需要对动力设备、减速箱、辅助装备等环节进行充分考虑，以保证安装的合理性。并且因安装质量会对抽油机的安全造成直接影响。因此必须要重视抽水机安装工作，并针对其中存在的问题实施针对性的解决措施。本文主要针对抽油机安装期间的问题及解决措施进行了研究分析，并希望通过本次研究找到安装期间所存在的问题，并提出相应的解决措施，为相关工作人员后续研究的开展提供良好依据。
关键词：抽油机；安装；解决措施
引言
石油资源的开发及应用在我国发展进程中处于战略地位，保障设备运行及原油使用质量对经济发展意义重大。制定科学合理的维护保养计划，定期更换减速箱润滑油，对抽油机的平衡进行检测并调整，可以更好地起到保护减速箱的作用。加强对抽油机设备的维保可以降低生产成本，因此必须要做好日常管理工作。减速箱润滑是抽油机设备管理的内容，采取合理的润滑方案，可以提升减速箱使用年限，防止出现运行事故。
1抽油机日常生产中常见问题
1.1安装问题
游梁式抽油机结构简单，但由于游梁式抽油机内部零件多样，因此在安装中同样容易出现问题，如果出现安装错误且发现不及时，就会直接影响游梁式抽油机的工作效率，严重时还会造成安全生产事故。因此要在安装过程中，遵循安装指导流程、提升安装环节的管理水平，做好安装细节的处理，保证安装质量，避免出现安装不当或遗漏。
1.2人员不足的问题
针对我厂的维修力量不足，保养人员年龄偏高，无法满足维修保养工作的需要。全厂共有73个采油队，总井数7455口，其中在运常规抽油机7006台，共有抽油机维修工229名，40岁-50岁占49.55%，51-60岁占25%。由于长期从事抽油机维修保养，多有伤病，能够进行高空作业的越来越少，维修力量接替出现断层。同时采油队维修班还调参、调平衡、热洗、管线冲洗、地面管线的损坏穿孔挖找漏点、配合修补施工等挤占抽油机维修力量，使人员不足的矛盾进一步加剧。
1.3基础安装不够熟练
很多时候安装工作人员对基础性安装不够熟练，造成在安装时出现很多问题，使安装质量不高。目前采油队没有专业的升降平台设备，大多加注中尾轴润滑脂和中尾轴的螺丝检查紧固的高空作业，须人工攀爬作业，安全风险高、效率低。
2抽油机安装问题解决措施
2.1活动基础安装
安装的过程中为了保证柴油机的稳定性，而且还需要减少底座和地面之间的间距，使垫铁对使用数量减少，因此需要注意安装基础上的水泥和机械底座之间的关系。生产的柴油机在工厂生产过程中减速箱放置在底座位置处而且使用的焊接部比较多，因此在安装的过程中容易出现变形情况，一般的情况下会造成座前后两头上翘现象。安装的时候要把第一、第四基础面和第二、第三基础面安置成为同一平面。也可以稍微的低于这个平面，但是一定不能够高于第一和第四基础面，这种安装方法能够有效提高机械的运行稳定性。在使用的垫铁主安装和底座安装中是活动基础安装中的重点，安装这些部位时其关键的技术是如何选择中心区域。在中心点选择完成以后是对两条线从中心位置分别使用纵向的方法延伸，指向支架中心的方式在平面上弹出。安装抽油机底座时高度有着一定的要求，一般的情况下要求垫高在25毫米左右方可。在对垫铁组织的安装是非常的复杂，要比安装底座复杂很多。在安装的垫铁时要考虑安装高度问题，安装支架的距离问题，还要注意使用数量的问题。经过多年安装经验获得，安装垫铁组时相邻组之间的距离一般控制在50毫米为最佳，在有地脚螺栓地方，需要增加一组垫铁，根据实际情况，如果不能够满足安装要求，可以再增加一组垫铁，这样可以保证无缝隙的要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆还有是使用垫铁的高度控制中，一般要求是在50毫米，而且每一组垫铁使用不能多于三块，数量增多会影响到机械运行的稳定性。
2.2游梁式抽油机维护保养技术
1）游梁式抽油机内部组件较多，需要良好的接触配合，而不当的使用润滑剂会导致各组件之间摩擦系数降低，咬合不紧密，尤其是在装配销孔及皮带轮时，坚决不能应用润滑油，避免渗透其他零部件产生打滑，影响运行。2）对设备零部件的油污进行清理时，要选用专业洗剂，清理完成后保证设备内部无残留，之后再重新添加润滑油，如果在停工期间进行清理，还需使设备运行15分钟以在各部件之间形成保护层。3）游梁式抽油机在经过长时间运行后，会因为内外因素导致设备内部存留积水，如果清理不及时会导致原油及润滑油乳化，造成资源浪费，因此要定期对机器内部的积水情况进行检查和处理，排出进水同时做好干燥处理。4）如果养护不当或操作问题导致游梁式抽油机工作中出现故障，养护、监管人员需要安排好操作工人，及时做好记录并上报情况，等待专业维修人员到场维修，不可自行拆机检查，避免因操作失误对设备造成二次损害。同时启动相应预案，启动备用设备继续开展生产作业，保证工作效率。
3.3减速箱齿轮损坏处理措施
造成齿轮损坏的原因较多，游梁式抽油机运行时，可能会出现不平衡情况，采用调整平衡的方式可以有效避免箱体内齿轮出现损坏现象。一般来说，如果游梁式抽油机冲次比较少，减速箱内部齿轮产生损坏的可能性就越小。对于处于异常状态运行的抽油机，可以采取调整运行参数的办法来对减速箱进行保护。抽油机处于野外工作环境下，天气会对抽油机性能产生较大的影响，减速箱盖板下侧回装垫子，会起到更好的密封效果，可避免雨水、灰尘和其他杂质进入箱体内部。利用磁性物体可以对金属杂质进行有效处理，如果有用半流体机油，运行过程中磨损掉的金属颗粒会进入机油，加重齿轮部件的磨损。可以在减速箱中多安装磁性物体，吸附处理油液中的金属，防止机油中存在过多的金属物质。
3.4游梁安装
游梁安装中最为重要的是保证其稳固性，因此在各个连接点的安装时要保证其稳固。除了在安装时保证游梁的稳固性以外，还要保证在安装时连接杆位置重合的准确性。为了保证其准确性，在安装时可以把游梁、驴头游梁、连接杆组合成为一个构件，使用吊具把这个构件吊装到支架上。这个时候要注意，需要把中心轴和游梁连接在一起，这样做的目的是保证悬绳器和井口中心位置是相对应。
3.5 附件安装
对于附件的安装中有一定原则，要求附件操作装置要有着适用性，同时还要求有着灵活性。抽油机的附加安装中主要围绕着转动部件，安装这些附件起到安全防护的作用，比如刹车装置等。抽油机在实际的运行中，曲柄的位置会发生位移，因此在刹车的安装就显得非常重要。
3.6完善制度、集中职能，实现抽油机拆装机管理规范化
闲置抽油机在回收、修复、保管和调剂再利用过程中的及时有效，并在执行中不断修订，使抽油机拆、装机管理走向制度化、规范化轨道。
结束语
综上所述，实现油水井管理工作的细致化、科学化和全面化，并通过多维度的监察机制为保证，带来油水井管理及生产水平的高速化、健康化发展。
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[5]王雷.抽油机安装中常见问题及解决方法探讨[J].化学工程与装备，2017（8）：92-93.
论文作者:1郑海峰,2葛修梅,3胡茂军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第26期
论文发表时间:2019/12/18
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