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摘要：改革开放以来，随着全球经济的发展以及高新科技的发展趋势，我国各行各业也发生了很大的变化。交通工程作为与人们生产生活息息相关的行业，也有翻天覆地的变化，其中，交通工程项目管理模式的变化尤为明显，表现得越来越国际化、科技化、集成化。然而，交通工程项目管理模式在发展的同时，还存在一些问题与不足。
关键词：交通工程；项目管理；模式
引言
随着社会经济的不断发展，交通工程建设也在不断进步，在交通工程建设中项目管理十分重要。在交通工程发展的过程中项目管理模式也发生了一些变化，逐渐朝着集成化、科学化的方向发展。
1交通工程管理传统模式的分类
1.1以专门的事业单位为建设单位
国省干线项目主要由省交通厅规划，由省公路局委托各地市公路管理处承担建设任务，普通农村公路工程项目一般由各市县公路管理处承担建设任务。根据政府及省交通厅的规划，由建设单位负责编制并提出项目的可行性报告，负责项目的前期动拆迁和建设过程管理，建成竣工后向同属各级公路处的养护管理部门交养。
1.2以政府直属的公司为建设单位
随着建设工程领域市场竞争机制、投融资体制的引入，许多政府部门都成立了直属的建设工程管理公司，例如交通厅、交通局下属的交通产业集团，有时也承担交通建设任务。
1.3以专门的工程指挥部为建设单位
投资大，周期长，设计环节多的大型交通基础设施项目，例如高速公路、运河改线、城市高架等项目，由于跨越多个行政区域，动拆迁量大面广，交叉界面比较多，一般要求具有一定行政级别的领导挂帅，由省市委、省市政府领导担任指挥部领导，成立如高指、运河指等临时机构。
2交通工程项目管理的发展趋势
2.1交通工程项目管理的国际化
近年来，随着科技化进程的不断加快以及经济的迅速发展，我国的综合国力得到明显增强，与国际的项目业务往来呈现迅速上升的趋势，项目国际化成为了发展趋势与潮流。在这种背景之下，交通工程项目管理也变得国际化，有了较高水平的知识经济以及技能。
2.2交通工程项目管理的集成化
为了实现项目满足各方面需求、建设高标准的工程项目建设质量的目标，交通工程项目管理必须集成化。交通工程项目管理集成化，贯穿于整个项目中的集成管理，主要内容包括对项目的工期、造价成本、质量标准、安全及环境等要素的集成管理。相关管理人员要及时与有关部门进行沟通、协调，及时解决出现的障碍和问题，有效保障管理系统的完整性以及合理性，进而提高整个交通工程项目管理系统的协调度，以此提升交通工程的管理效益。
2.3交通工程项目管理的信息化
目前，我国已经进入了网络科技时代以及知识经济时代，为了适应时代的发展趋势，项目也开始实行信息化管理。国外发达国家早已在项目管理中实现了信息化与网络化，相对比较而言，我国的信息化管理水平较低，基于此，要充分利用信息技术，将信息化元素与项目管理的主旨内容结合起来，从而建立有效的交通工程项目管理互联网信息平台，为提高交通工程项目管理的凝聚力与竞争力奠定坚实的基础前提。
3交通工程项目管理模式中存在的问题
3.1交通工程项目管理制度不科学
在交通工程项目管理工作中管理制度非常重要，是所有项目管理人员的工作依据。但是目前的交通工程项目管理制度并不完善，缺乏科学性与合理性，无法为项目管理工作人员提供科学的指导。主要体现为，交通工程项目管理中没有完善控制投资手段，导致很多交通工程项目缺乏承担投资风险的能力。从而在一定程度上影响了交通工程项目管理工作。
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3.2交通工程管理机构设置不合理
现阶段，在我国的交通工程项目管理中没有对管理机构进行合理的设置。通常情况下，都是从交通工程其他部门抽调工作人员构建管理机构，在交通工程项目完成之后这个管理机构就会解散，相应工作人员就会回到原来的工作岗位上面。这样就导致交通工程管理结构缺乏科学性与合理性，相应管理人员管理水平低下，无法顺利完交通工程管理工作。另外，在交通工程项目管理后期发生问题时，没有专业的管理人员及时采取有效措施解决相关问题，这就在很大程度上影响了交通工程管理工作的质量。
3.3交通工程项目决策机制缺乏科学性
交通工程项目的实施过程十分复杂，对管理者的要求非常高。另外，交通工程项目的经济效益在一定程度上体现着相关部门的政绩，所以一些交通工程项目中的部门会为了经济利益更改项目的投资规模，这样就严重影响了交通工程项目决策的科学性，从而影响了交通工程项目管理工作。
4交通工程项目管理模式中存在问题的解决措施
4.1建立健全的管理制度
在交通工程项目管理中管理制度十分关键，管理制度的建立不仅是相关管理人员实施管理工作的依据，还在一定程度上影响着交通工程项目的机构设置以及运行规则。所以，交通工程项目管理人员要严格按照相关法律法规，结合项目的实际情况建立健全的管理制度。所以交通工程项目管理人员在落实管理工作时必须严格按照相关制度要求工作。交通工程项目管理制度制度主要包括：项目代建规章制度、投资监管制度等。
4.2设置科学合理的交通工程管理机构
交通工程相关部门要加大资金投入以及人才投入设置科学合理的交通工程项目管理机构，要引入专业的交通工程项目管理人员，并且组织相关管理人员进行培训，不断提升相关管理人员的管理水平。同时，还可以借鉴国外先进的交通工程项目管理机构，对我国交通工程项目管理机构及组织进行优化，以此保证管理结构的合理性以及科学性，提升交通工程项目管理水平。除此之外，相关部门要参与交通工程项目管理工作，进一步完善交通工程市场代建机制，保证交通工程市场代建机制满足社会发展的需求。另外，交通工程市场代建机制确立之后要在交通工程之中进行试验，并且对试验成功的项目在全国范围内推广，以此促进交通工程项目管理工作的开展。
4.3确定合理的取费标准
在交通工程项目管理工作中收费环节非常关键，直接影响着交通工程管理工作的开展。另外，交通工程项目管理中的收费环节还是交通工程项目有序发展的基础。但是，在现阶段的交通工程管理工作中，是并没有对收费标准进行合理的设置，收费的限额也没有给出明确的标准，这样就在很大程度上增加了代建机构的竞争压力，代建机构为了减少成本支出就会在一定程度上降低交通工程管理水平。针对这一问题，交通工程项目管理相关人员应该根据相关法规结合交通工程的实际情况确定合理的取费标准，采用具有经济效益的公式对收费金额进行计算，以此保证交通工程项目的顺利实施，从而提升交通工程项目管理水平。
结语
综上所述，随着市场经济的快速发展以及社会化进程的不断加快，我国的交通工程项目管理也越来越接近国际标准，逐渐集成化与信息化。交通工程项目管理工作相对复杂，是一项较大的系统性工作，需要计算大量的数据，还要处理各复杂的关系，储存大量的信息。因此，传统的管理模式已经不适合现代的交通工程项目管理，要想实现科学合理的管理模式，就要加快交通工程项目管理信息平台的建设，利用计算机等先进设备进行管理，重视员工的文化素养。建立交通工程项目管理知识体系是一个长期的工作，不可能一蹴而就，首先要加大力度完善更新交通工程项目管理设施，并借鉴国外先进的管理经验，在实践中不断总结经验，建立一套符合我国国情的项目管理体系，从而为提高交通工程项目管理水平做出巨大的贡献。
参考文献：
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［2］郭杰，张佐汉，马凡祥．深圳城市轨道交通工程项目建设管理模式组织界面研究［J］．铁道建筑，2011，（7）：147－151．
［3］赵寅涛．交通工程项目代建管理模式［J］．交通世界，2017，（18）：140－141．
论文作者:孙玉杰,李明
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/23
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