关键词：技术管理;公路工程;沥青路面
引言
在公路工程沥青路面开展施工工作前夕，施工企业应该对原材料进行严密的管控，对沥青使用材料的质量进行严格筛查，如果沥青材料存在问题，坚决杜绝使用，特别是沥青的填料与粗细集料，必须要加强管控工作，从而保障材料性能的优质，同时也保证施工效率与质量获得提升。由此可见，将公路工程沥青路面的现场施工技术进行管理与创新，能够将施工企业的管理水平、技术水平进行大幅度的提升，降低后续的事故发生概率，同时保障成本能够得到控制，将沥青路面的施工效益进行提升。
1沥青路面施工现场常见问题
目前，在沥青公路工程施工中主要存在两个问题，一个是摊铺问题，一个是沥青混凝土离析问题。目前，在沥青路面工程施工进行中进行摊铺工作时，一般采取人工摊铺和小型设备相结合的方法，但是这种方法不能使摊铺工作匀速进行，同时不能保证路面的平整性。另外摊铺工作的均匀程度对混合料的均匀性有重要影响，倘若摊铺工作进行的差强人意，所得到的混合料的质量也是不尽人意。甚至有些施工单位为了给企业创造利润，一味地追赶施工进度而忽视了工程质量。而沥青混凝土离析现象的发生也是我国沥青路面施工现场的技术管理中存在的一大问题，沥青混凝土离析一般分为温度离析和密度离析两类，温度离析主要是由于温度差异造成的，大多发生在有温差的区域，在进行沥青路面的铺设工作时，所使用的混合物温度较高，在搅拌过程中不能保证混合物的均匀性，在铺设过程中就非常容易会出现局部温度离析现象，而发生密度离析的原因主要是在搅拌期间由于机械振动使部分直径较大的颗粒聚集到一处，在搅拌过程中会影响搅拌的均匀性。发生离析现象时对工程的铺设工作会造成一定的影响，由于混合物颗粒分布不均，在进行铺设工作时会降低路面的平整性，从而工程质量不能得到充分的保证。
2提升公路工程沥青路面施工现场技术管理水平
2.1全面管理施工技术
（1）在公路工程沥青路面施工现场，应当全面管理施工技术措施，为沥青路面施工质量提供技术支持。首先，在开展施工作业之前，要先根据施工需要来准备相应的材料，所有的材料采购质量都要符合标准要求，验收合格后才能进场和使用。在保证材料质量前提下，还应当货比三家，选择价格最合适的厂家。（2）拌和沥青时，要注意运输的通畅性，避免沥青混合料在入场之前就已冷却，实施沥青拌合技术时，应当注意这几点：一是沥青混合料的配比依据是沥青路面施工设计要求，所有的配合比都要符合规定标准；二是在进行沥青拌合的时候，需要控制好搅拌时间以及温度，一般来说沥青温度要保持在160~165℃之间，出厂前的混合料温度应控制在180℃左右，而施工现场的混合料温度应达到140~150℃之间。（3）沥青拌合好后，应由专人对沥青混合料进行质检，确保质量合格；根据施工技艺要求来选择合适的沥青拌合机器，并且要对机器进行定期检查和维护，以确保机器的正常运行。（4）运输沥青混合料到施工现场时，应当确保自卸汽车的洁净度，车槽内需清理干净，可用篷布遮盖沥青混合料，以防止水分流失。摊铺时，要注重摊铺与振捣施工，必须严格按照规范流程来操作机器，遵循连续性原则，保证沥青混合料摊铺的平整度，实施均匀摊铺。根据公路工程级别要求来合理控制摊铺的环境温度，若遭遇恶劣天气则需停止摊铺工作，若摊铺时温度过低，则需要适当提温。摊铺完成之后，还需要严格管理沥青路面碾压施工。选择合适的压路机组合方式，控制好碾压速度，根据碾压实际情况来决定碾压次数。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（5）完成沥青路面施工后，需要对路面进行科学维护，保证路面的湿润性，避免其因为干燥而产生裂缝，养护时间至少需要7d，若路面沥青混合料的温度在50℃以上，那么应禁止车辆通行。
2.2加强沥青混凝土的摊铺工作
对公路工程沥青路面现场铺设的管理工作，应该严格执行，施工现场的实际状况需要作出严密的监管，管理人员必须要具备管理的责任心，对沥青混合物的搅拌、碾压、运输等工作进行管控，确保其能够在符合规定、标准的条件下开展。对施工技术应该反复进行研究，并且作出比对，进行施工技术的评分，最终为公路工程沥青路面的铺设选取出最适宜的方案。施工人员在对沥青混凝土展开铺装前夕，应该对路面的实际状况作出详细的审查，确保其能够符合铺装标准，对施工现场地面的垃圾清理工作一定要做好。如果在管理期间发现技术应用不合理，则必须及时进行整改。另外，在沥青路面铺设期间，应该利用大型机械设施进行铺设，从而将铺面的最好性能加以保证。还可以在设施的两旁安装自动平衡梁。无论何时期，都应该对集料的温度进行检测，观察其是否发生变化，从而保障沥青路面的铺设工作能够顺利实施与开展。
2.3引用先进的沥青路面施工现场技术
加强先进沥青路面施工现场技术的引进力度，管理人员能够进一步掌握工程项目整体施工情况，提升沥青混凝土施工材料的使用率。在该公路工程中，施工管理人员要根据施工现场各项施工材料的使用情况，引用先进的施工设备，从根源上降低沥青等施工材料的损耗率。另外，沥青路面施工管理人员还要引进先进的施工设备，例如，在该公路工程当中，施工管理人员通过引用先进的供料设备，并运用先进的超声波传感器设备对沥青路面施工进行全面监控，一旦发现沥青路面铺筑进度不符合相关规定，施工管理人员能够及时采取相应的解决对策，保证沥青路面施工进度符合有关规定。为了保证沥青路面施工现场技术得到更加高效的应用，工程中的施工管理人员要不断提升自身的风险识别能力，针对沥青路面施工过程中可能出现的问题，制定有效的防范对策，在提升沥青路面施工质量的前提下，有效降低沥青路面施工材料的损耗率。
2.4做好公路保护及开放交通工作
在完成沥青路面施工项目后，当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，并防止矿料、杂物等散落在新铺路面上，热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染。
结语
综上所述，虽然如今我国在公路工程建设方面已取得了巨大的进步，但仍有很大的发展空间。为了进一步促进沥青路面施工技术取得飞跃性进展，我国研究人员更要不断地研究施工新技术，加强与其他机构的技术沟通，不断地提高施工现场技术管理水平。另外，建设单位应该秉持以人为本的建设理念，在建设公路时坚持舒适耐久的原则，促进公路的长远发展，还要贯彻环保节约的方针，促进建设项目与生态环境的协调发展。
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论文作者: 叶印阳, 高伟华
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第5期
论文发表时间:2020/4/30
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 公路工程论文; 施工现场论文; 温度论文; 工作论文; 管理人员论文; 《城镇建设》2020年2月第5期论文;