摘要：高填方路堤是指填方高度在18米（土）或20米（石）以上的路堤。高填方路堤施工具有填筑高度大、填筑断面面积大、施工后沉降要求严格等特点。特别要注意施工。施工工艺和质量控制与普通路基不同。如果应用不当，会产生路基沉降不均等一系列问题，严重影响公路的整体质量。
关键词：公路工程；高填方路基；施工技术
1公路高填方路基施工中容易出现的问题
1.1填方材料和填方土质的质量较差
在高填方路基施工中，填筑材料的选择和土体质量的好坏将直接影响地基施工的质量。施工过程中，如果您选择填写土壤和贫瘠的土壤，如种植土、沼泽土，可引起高填路堤的沉降变形或严重的情况，所以下土壤中的杂质较多，包含更大的生物，会降低充填路基强度和耐水性，很容易导致路基的破裂，影响路基的整体结构，高填路基质量没有保证的。
1.2施工前并未对原有的地基进行清理
高填方路基施工前，应对原地基进行清理，清除地基上的泥沙和杂质，保证地基表面的清洁。如果不清理原有的地基，很容易导致软基段的出现。软基段会严重破坏高填方路基，路基沉降现象严重，是高填方路基施工中危害最大的情况，严重影响地基的整体质量。
1.3分层填筑及标高设计不合理
在高填路基的施工，路基通常填充层，严格按照施工的要求，合理控制灌装的厚度，如果填的厚度没有达到建设标准，它可能会影响后来的建筑处理、建筑不能达到预期的效果。在立面设计中，应严格按照施工要求和现场实际情况进行立面设计。高填方路基标高设计不合理，会引起高填方路基沉降变形，影响施工质量，影响行车安全。
1.4路基搭接处理不当
在高速公路高填方路基中，台阶搭接是必不可少的。在施工过程中，要密切注意施工步骤，严格按照施工规范的要求选择合适的施工规范。搭接不合理，容易影响行车安全。在棱角路面施工中，要从下至上进行施工，并在施工中形成台阶，以保证施工的顺利进行。
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2高填方路基施工技术
2.1处理填方材料
实验结束之后，施工技术人员会按照实验结果来选择并处理施工中使用的填料。为了保证路基施工的质量，施工填料需要经过施工实验并合格后才可以进入施工区域并进行使用。为了保证施工工程的高效进行，施工人员一般会使用装载机械来运输填方材料。同时，填方前，材料的松铺厚度也直接影响地基的施工情况，一般在地基施工过程中将填方料的厚度定为30cm。
2.2排水固结
目前，路基工程的困难是有机质含量高的土壤基础在某些地质领域，这将增加粘土的数量的基础上，从而提高地基的压缩性，影响路面的使用寿命结束后施工。在高填方路基施工技术的应用过程中，为了避免粘土地基对路面施工质量的影响，工程中一般采用排水固结技术对施工区域进行处理。排水固结技术中采用的排水系统一般为水平砂垫层和垂直排水结构。在路基施工中采用排水固结技术，可以减少施工地基中孔隙水的排水，改善粘土地基的性能，提高施工项目中地基的固结速度，从而提高路基的施工质量。一般来说，路面路基施工过程中，施工技术人员为当地地质条件选择适当的水平排水砂垫层厚度，如果没有特殊要求的厚度超过50厘米，建设工程通常选择介质砂和粗砂砂垫材料，为了保证工程的正常进行，经常设置砂垫层的宽度到路堤两侧的宽度均在1米以上。垂直排水结构安装过程中，施工人员应注意按施工顺序进行。首先铺设砂垫层，设置合适的砂垫层坡度。其次，选择合适的施工机械完成排水结构。
2.3路基排水处理
在实际使用中造成路基含水量变化的主要原因是外界降水量的增加。因此，在实际施工过程中需要针对路桥过渡段的路基路面的排水系统进行优化设计，提高排水系统的工作质量。一般在道路施工中使用的排水设施主要包括急流槽、截水沟和地表排水管道系统的设置。在施工路基的填筑过程中，施工人员可以在地基位置设置排水沟渠，假如施工地点存在横向盲沟，施工人员可以将该处的泄水管拆除。
3控制高填方路基质量的方法
目前，我国的高填方路基施工控制方法有很多种，但是最常使用的是强夯法以及土工隔栅法，此外，通过设置路基的排水设施也能够切实提高工程质量。
3.1强夯法
强夯法的施工原理的高吨位夯提升到一定高度后，自由落体，使用强大的冲击压实是在地上，这个时候排出空气中包含的土壤，避免大光圈的存在，提高了路基的整体结构性能，在这个时候为了避免路基在使用过程中发生的崩溃，提高路基的稳定性。在强夯施工中，应采用计算方法准确确定落锤位置，并注意分层强夯。根据路基材料的不同，应选用不同的压实方法。在强夯的最后一层中，压实层的坍塌厚度应控制在0.2cm以内。
3.2土工隔栅法
土工隔栅法的施工方法，使用的材料是高密度的乙烯以及聚丙烯，将这些原材料通过外力压缩成板，然后将压缩之后的结构进行横、纵方向的拉伸。在实际施工中，该种方法能够适合多种的施工环境以及路基，在较多的工程中都得到了非常广泛的运用，由于土工隔栅方法能保证各个区域的路基处在非常均匀的受力之下，切实的提高该段路基的抗拉能力，彻底提高了路基的稳定性。
3.3排水措施
高填方路基的两侧，应该根据当地的天气情况设置排水沟，防止在雨季由于大量的雨水冲刷对路基产生影响，破坏其路基的稳定性。施工时，应该对地下水含量进行测试，选择合理的方式排出地下水，从而保持路基下层土壤的含水量，防止由于路基含水量过多而导致其发生塌陷的情况，造成公路质量的下降。
结语
高填方路基的填筑和压实工作不适用于普通路基，对技术和质量控制提出了很高的要求。为了保证高填方路基施工的施工质量，在施工过程中，必须严格按照施工要求，控制施工工艺，控制每一个施工过程的施工质量，采取合理措施提高施工质量，顺利完成施工任务。
参考文献：
[1]刘广发.公路工程中高填方路基施工技术探讨[J].科技创新导报，2012（14）：121.
[2]毛妤.公路工程中高填方路基施工技术探讨[J].四川水泥，2016（01）：258.
论文作者:张国栋
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第23期
论文发表时间:2019/6/12
标签：路基论文; 地基论文; 路堤论文; 过程中论文; 厚度论文; 质量论文; 隔栅论文; 《建筑细部》2018年第23期论文;