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摘要：市政道路的设计方法在一定程度上决定了整个市政道路的质量，影响的不仅是城市建设的美观程度，还有城市居民出行的便利情况。我国目前的城市市政道路设计方法还存在很多不足之处，市政道路设计人员的设计方法需要根据市政道路的实际情况进行转变。在本文中，笔者将对我国目前市政道路设计中所存在的问题进行分析，探讨市政道路设计应该遵循的基本原则，并进一步研究市政道路的设计方法。
关键词：城市；市政道路；设计方法
1市政道路设计中所存在的问题
据调查显示，我国城市道路交通的拥挤很大程度上都是因为城市道路设计不合理所造成。我国城市道路设计中所存在的问题主要表现为城市道路的设计人员没有对城市道路的功能进行充分的分析，缺少道路交通分流的知识，在进行城市市政道路设计时，只是采用固定的设计模式进行设计，没有对城市道路交通组织的功能、特点以及城市道路周围环境等方面进行合理的研究，导致所设计的道路与城市的实际情况不能相互匹配。另外，城市道路的设计人员在进行道路分叉口设计时，太过随意，比如：城市道路等待行车道数量过少，道路设施不完善，且并不具备良好的道路通行能力。当遇到雨水天气时，就会因为道路排水设计的不合理，导致城市道路排水不通畅，形成城市道路积水，影响车辆正常行驶，造成交通堵塞。除此之外，城市道路的设计人员还经常忽视城市道路网络结构，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，经常只注重眼前的道路设计工作，并没有使设计的道路与道路网络结构进行匹配，严重影响了城市道路的交通功能。
2市政道路设计应遵循的原则
我国城市道路交通拥挤问题一直是比较严重的问题，究其原因是城市道路设计人员在进行城市道路设计时，没有结合当地的城市特点，遵循人性化的设计原则，从而导致城市道路的设计方法出现不足。因此，城市道路的设计人员在设计城市市政道路时，必须与城市特点集合，遵循人性设计原则，使城市道路设计方法科学合理，具体如下所述：
2.1城市道路设计遵循人性化原则
城市道路的存在不仅是为了城市交通便利，还是是为了满足城市居民的日常出行需求，因此，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，必须使城市道路设计遵循人性化的原则。比如：无障碍设计，即，要根据不同年龄不同情况的人群进行道路设计，包括残疾人、小孩等。除此之外，还要考虑到城市出行人密集的情况，在设计道路路面铺砖时，尽量选择防滑功能较好的地砖。
2.2结合城市特点进行道路设计
每一个城市都有属于自己的文化特点，人们在进行城市建设时，更倾向于在城市原有的特色基础上进行建设，这不仅是对城市文化的尊重，还能保存城市独有的风格。因此，为了使城市道路体现城市特色，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，应该结合城市的特点进行设计，不能使道路设计的风格与城市的整体风格相背驰。
2.3使城市道路设计符合城市规划
随着社会经济的不断发展壮大，城市建设也在日新月异的变化之中，为了不影响城市建设的整体进程，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，应该使城市道路设计符合城市的未来规划，只有这样才不会造成资源的浪费。
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3市政道路设计的方法分析
3.1注重城市道路线形设计三要点
城市道路设计人员在进行市政道路线形设计时，必须满足以下几个要点，一是必须考虑城市重要建筑物，包括著名景点等对道路路线设计的影响，在进行城市道路设计之前，要严格按照城市道路设计的相关标准和规范进行，要对城市建筑物和城市道路设计路线进行实地勘察，确保道路周围信息资料的详实性，如果遇到某些建筑物对路线有重大影响，要根据城市道路建设成本进行综合考虑，不能盲目拆除城市建筑物。此外，考虑到城市道路建设代表的是整个城市的美观，城市道路设计人员在进行道路设计时，要综合分析城市道路的地形以及城市道路排水等情况，保证城市道路线形美观、协调、实用。
3.2注意处理城市道路路基和横断面设计
城市道路路基一般分为三种，不同的路基有不同的处理方法，要想城市道路设计优良，必须对路基进行针对性的处理。①地质条件较好的路基，这种路基不需要特殊工艺处理，相关人员在进行城市道路施工时，可以采取挖台阶的处理方法，将道路表面等地方的松软土壤清楚掉，然后再使用硬密度优良的建筑材料进行地基填筑。②地质条件一般的路基，这种路基无法满足正常的施工要求，因此在施工之前，必须用碎石进行垫层。③沉降量较大的路基，这种路基必须根据实际的城市道路施工要求进行复合型处理。城市道路设计中的横断面设计主要是为了保障城市道路交通的舒适和安全。因此，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，必须使横断面各个方面按照城市道路的级别、车速、车流量等进行设计，包括横断面的形式、横断面的布置以及横断面组成部分的尺寸。比如：如果城市道路路线要经过城市景观时，城市道路设计人员就必须考虑该路段的高峰期人流量以及低峰期的人流量，合理规划城市道路的宽度、绿化的宽度，保证城市道路的畅通。
3.3合理设计城市道路排水系统
城市道路排水设计也是城市道路设计中最重要的一个环节，它在一定程度上影响着城市道路的使用寿命。因此，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，必须考虑地下水和路面积水两种情况对城市道路的影响，针对地下水，相关人员可以在城市道路路基底部加上隔水层，减少地下水对路基强度、稳定性的影响。针对路面积水，城市道路设计人员可以根据路面的实际情况，设计多个排水沟，将路面积水排出。
3.4科学规划城市道路周围绿化
城市道路周围的绿化设计也是属于城市道路设计中的一环，在不同类别、性质的城市道路上进行绿化设计，不仅可以改善周围环境，辅助城市道路交通组织，还能提高城市的整体美观性。比如：一些道路由于规划需要，城市道路离居民房不远，针对这种情况，可以在城市道路的两边栽种树木，在一定程度上可以起到除尘、降噪等作用，减少城市道路的交通污染。此外，在城市道路上栽种绿色植被还能缓解驾驶人员的疲劳。因此，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，要注意科学规划城市道路周围绿化，合理布局绿化面积，注重城市道路绿化的可持续性。
结束语
综上所述，我国城市市政道路的设计方法还存在很多不足之处，因此，城市道路设计人员在进行城市道路设计时，必须使市政道路设计符合相关设计原则，在城市道路设计方法上，要注重城市道路线形设计三要点，注意处理城市道路路基和横断面设计，合理设计城市道路排水系统以及科学规划城市道路周围绿化。只有这样才能有效解决城市道路交通拥挤的问题，保证城市居民交通出行便利，并为城市建设作出贡献。
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论文作者:杨君
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第16期
论文发表时间:2017/11/16
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