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摘要：我国的地下工程的防水技术取得了相对较大的进展，但是我国现阶段的防水建设中还存在着诸多问题。作为地铁站建设过程中的重点，防水和渗水处理将会对地铁的运营产生极大的影响，更直接关系到工程建设的成败。本文通过对地铁施工防水工程技术进行了必要总结，并对混凝土自防水和防水卷材的选取进行了深入分析。
关键词：地铁工程；施工质量控制；防水技术；作用
1 地铁施工过程中的渗漏水原因
1.1 纵向施工裂缝渗漏水
混凝土作为常用的建筑材料，在地铁施工过程中大量使用，而混凝土浇筑一般采用分段浇筑方式。在分段浇筑过程中，产生接缝凹槽，遇水膨胀，黏结力逐渐下降，出现纵向施工缝[1]。此外，混凝土结构中的钢板封条出现脱落现象，造成止水带保护不够，甚至引发裂缝。由于出现了裂缝问题，渗漏水不可避免。
1.2 变形缝处理不当引发渗漏水
地铁工程混凝土结构规模一般较大，要求自身具有一定的变形能力，所以按照施工要求设置变形缝。对于变形缝，可用止水带、填缝板填充，但是如果填充不好，或不符合规范要就会引发渗漏水隐患。
2 地铁施工过程中的防水原则
2.1 整体性原则
地铁施工是一个整体性很强的工程项目，各部分、各环节之间的联系十分紧密，一个部位出现渗漏水问题，势必对相关部门及后续工作产生影响[2]。因此，地铁施工过程中的防水要坚持整体性原则，统一规划防水方案。同时，施工前全面开展岗位培训工作，对施工人员进行专业知识、技术培训，提高他们的专业能力和防水意识，做好防水工作。
2.2 因地制宜原则
地铁工程项目建设主要有两种类型，一种是全封闭型，另一种是排水型。制定防水方案与措施时，一定要以预防为主，针对地铁工程实际结构和情况确定防水技术。如地铁围构采用钢筋混凝土结构，应当以结构自防水方式控制渗漏水问题，同时建设地下排水、降水工程，防治渗漏水问题。
3地铁施工过程中防水关键技术
3.1混凝土结构防水技术
此种技术亦被称为刚性防水，重视整体钢筋混凝土的自身防水，杜绝其产生渗漏。虽钢筋混凝土属于多孔复合型材料，但是加重在材料环节的选取把控以及对施工技术的调优，能够做到加强其紧密度，达到防止地下水渗透的目的。此技术的关键在于对于选材的把控以及施工过程的规范，先进技术的应用。防止混凝土结构内出现缝隙，减少事故发生。
3.2施工缝的防水施工技术
对于施工缝防水，目前多数采用镀锌钢板止水带的方式。技术种类主要有环向施工缝防水、变形施工缝防水以及后浇带防水。但其弊端在于止水带接头过密，其密封性较难达到标准，在镀锌钢板止水带的效果难以保证的同时，为最大限度的缩减施工难度，对于环、纵向的施工缝可采取双道的水性膨胀嵌缝胶并埋置注浆管的办法来达到加强防水的目的。
3.3螺栓孔防水技术
螺栓孔部位是渗漏水的主要薄弱环节，为了满足防水要求，要采用螺栓孔防水技术。螺栓孔施工过程中，使用遇水可以膨胀的橡胶材料，利用橡胶遇水膨胀的特性来提升螺栓孔的防水能力。此外，螺栓孔处理时要注重防腐、防水工作，如采用涂敷保护法、封盖保护法等，做好螺栓孔的防锈工作，避免水侵入螺栓孔内，保护螺栓孔不受破坏。
3.4吊装孔防水技术
吊装孔施工过程中，为了增强防水效果，必须高度重视不通透管片混凝土吊装孔设计。具体设计时要严格遵守相关设计规定和要求，预留混凝土层，其层厚约300mm。安装吊装孔时，设置止流阀，若出现渗漏水问题，可以将活动端头拆除掉，清理干净吊装孔内的积水。吊装孔使用焦油环氧树脂进行封口处理，通过止流阀和焦油环氧树脂的双重设置增强防水效果，防止外部水进入管片内部，保护地铁工程施工不受影响。
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4防水工程施工质量的控制
对于地铁施工来说，最为困难的是结构的防水工程，结构自防水的质量直接决定了防水工程的相关质量。对于围护结构的防水性能和主体结构的施工缝，结构的变形缝，防水层的质量也直接或间接地影响了工程的防水性能，因此，必须严格按照设计的要求和正确的施工方法进行相对合理的施工，保证工程的质量。
4.1施工缝和变形缝的施工技术措施
1）收口网的位置必须使用钢筋或者木条固定在结构内层和外层的钢筋上，收口网的骨架也必须对准第一段的砌筑混凝土相关部位，对于横向施工缝的处理，必须使用骨架瓦套进行施工和套接，并使用质量较高的钢丝根据一定的间距捆扎完善，对于纵向的连接宽度必须保持在15cm以内。
2）对于止水带的安装必须保证稳固，另外，必须保证搭接长度适宜，浇筑混凝土的过程中必须随时检查浇筑的情况，从而有效的防止止水带的移位现象。
3）使用贯穿的施工缝，变形缝的安装过程中必须形成相对封闭的防水带。
4）在进行施工缝混凝土浇筑前，必须将施工缝清理干净，使用钢刷将施工缝刷洗干净，在混凝土上面铺设一层与混凝土型号相同的聚合物水泥砂浆，保证施工处的混凝土连接情况良好，必要时需安装注浆管和注浆导管。
4.2外防水层的施工技术措施
1）防水区域基面必须保证清洁，在表面的处理中不能出现灰尘、油污、凹凸不平等现象，另外，必须保证基面的干燥，无渗水、漏水现象。
2）必须保证基层的表面不能有明流水，如果在底板的垫层中有一定的积水，必须使用堵排结合的方式将水清除干净。
3）在防水区域进行防水层的铺设时必须保证基面的平整，有的围护桩结构的表面不够平整，必须使用混凝土进行填平，并对混凝土进行全面喷射，保证表面的平整。
4.3结构自防水的技术措施
1）施工的分段过程必须合理，对于温度的控制也应该相对合理。必须对混凝土的收缩量进行全面、有效的控制，必须保证振捣环节的密实性，保证混凝土的施工均匀度和密实度，必须完善养护的过程，保证混凝土的施工强度及抗渗要求。
2）必须对混凝土的施工原材料进行相应的调研，使用之前必须进行复查操作。在搅拌混凝土的过程中，必须严格地对外加剂进行控制，特别是水灰比和坍落度进行严格控制，提高混凝土的抗裂能力和防渗能力。
3）在钢筋工程的施工中必须保证防水混凝土的结构保护，在内部设置各种钢筋或绑扎不同的铁丝，另外，保护层必须有效的保护钢筋，防止其生锈，以免影响相应的防水效果。另外，模板必须有足够的强度和刚度，模板的拼接必须严密，板面必须平整，防止出现漏浆的事故。
4.4围护结构的防水施工
工程外防水的质量主要取决于围护结构的防水能力，同样，围护结构的防水效果直接决定整体工程的施工质量，在进行围护结构的防水设计时，必须注意以下方面：①对围护结构的表面漏水处进行有效地堵漏处理，在主体结构的施工过程中，围护结构不能出现渗漏现象，必须为主体结构的施工创造良好的环境；②必须保证围护结构有较好的垂直度和密实度；③在基坑开挖的过程中，必须对围护结构的表面进行全面、有效的清理，从而检查渗漏的情况；④必须确保强浆液的配合比正确，加强相关的质量管理。
结束语
在现代社会的发展中，地铁修建是非常重要的工作，为了有效避免地铁中出现渗水的情况，需要做好防水施工，为此相应的防水施工技术的应用是必不可少的。由于防水施工技术的运用中存在着诸多难点，需要加强防水施工技术主要内容的了解，实现地铁工程建设质量的提升。
参考文献：
[1]佟天.地铁工程中防水施工技术刍议[J].科技资讯，2017，1506：84-85.
[2]王忠岭.浅析地铁施工过程中的防水关键技术[J].黑龙江科学，2017，804：88-89.
[3]牛升.浅谈防水技术在地铁建设质量控制中的作用[J].城市建设理论研究（电子版），2017，01：199-200.
[4]蒋松柏.浅析地铁施工过程中的防水关键技术[J].建筑知识，2017，3706：69-70.
论文作者:谢顺国
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/18
标签：混凝土论文; 渗漏水论文; 地铁论文; 结构论文; 过程中论文; 螺栓论文; 技术论文; 《基层建设》2018年第6期论文;