DSJ100/63/2×75型胶带输送机在长距离、多起伏的掘进巷道中的成功应用论文_陈文武

DSJ100/63/2×75型胶带输送机在长距离、多起伏的掘进巷道中的成功应用论文_陈文武

摘要:三盘区掘进工作面距离长,地质结构复杂,构造多、煤层上、下山起伏大,胶带输送机涨紧绞车,拉力强度大、皮带易跑偏、漂带、信号距离长,电压降导致信号声音小等现象,给安全生产造成了制约,不利于安全运输和科学管理。本文主要阐述了皮带机安装、调试、运行管理过程中,不断探索、积累的经验以及管理办法。

关键词

胶带输送机 长距离、多起伏巷道 实践应用

1、概况

进入三盘区后所有掘进工作面顺槽设计长度均在2500米左右,巷道起伏不平,给胶带运输带来了极大的挑战。DSJ100/63/2×75型带式输送机,采用ZJT280/1140变频器控制,设计长度1500米,实际使用长度2450米,电机功率2×75KW,输送量630T/h,运输可以满足生产需要。

2、应用经验

制定安装皮带机安全技术措施,按照安装标准将施工方案分三部分进行,机头、机尾底板找平、中间部分随巷道起伏高低找平并设置特制“H”架。

2.1机头部件安装

主滚筒采用底座固定,卸载滚筒在原来固定的基础上增加两点进行加固,利用四根锚杆将底座固定在机头平台上,然后利用两根压住将皮带机头压实,各个导向滚筒必须固定牢固、无变形松动现象,各传动部位必须转动灵活。涨紧部位采用油缸与涨紧绞车相结合的方式,进行紧固皮带。游动小车、分层车应加装足够的跑偏轮,游动小车轨道要固定牢靠,轨道头要加设小车脱轨装置,防止游动小车脱轨造成皮带撕裂事故。

2.2机尾部件安装

机尾架与机头架必须按巷道中线进行安装,在延伸皮带时严格按中线施工。各缓冲小架要齐全,缓冲架与皮带H架要保持在一条直线上,机尾架固定点不少于四处,一道利用锚杆固定、两道利用大链将机尾固定在轨道上、一道利用临时挡车器固定。

2.3中间部件安装

中间架安装要保持平、直,为有效防止长距离运行,每500米必须进行防倒固定,有效防止了H架倾斜。上跑偏轮每50米安装一组,下跑偏轮每100米安装一组,杜绝皮带跑偏。沿线所有

2.4保护设置

各种保护装置按照《煤矿安全规程》要求进行设定,应采用先进的皮带机综合宝华装置,必须装设温度保护、堆煤保护、跑偏保护、驱动滚筒防滑保护、烟雾保护和自动洒水保护和急停六大保护。

2.5信号设置

皮带机信号要声光兼备,清晰可靠,应采用扩播电话与皮带急停装置一体机,机头、机尾各设置一台,中间部分每100米设置1台。

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3、管理办法

3.1加固机头架、机尾架的固定,增加了驱动滚筒轴承座防护装置,中间架每500米将H架进行防倒固定,沿线托辊上的线团由专职人员进行清理,所有托辊必须转动灵活,减小运行阻力。

3.2采用变频器控制,在皮带机启动时,降低了皮带与皮带扣的强拉力,有效缓解了皮带涨力,确保皮带机安全平稳运行。

3.3胶带跑偏问题,引起胶带跑偏的主要因素有:(1)输送机胶带织物带芯的各层预应力不均匀,运转时就会产生各处松紧不同,受力不均。胶带接头不正,接口与胶带的纵向中心线不垂直,也会引起运行中受力不均而跑偏。(2)胶带输送机安装的平直度,要满足要求,特别注意不能出现水平弯曲。若滚筒及托辊轴线与输送机纵向中心线不垂直,就会使胶带在运行中受到横向推力而跑偏。(3)装载及清扫工作状况,也会影响胶带的受力状态。如发生偏载及托辊上煤粉粘结,影响各处直径尺寸变化,都会使用胶带各处受力不均而跑偏。(4)在延伸皮带时,不按照巷道中心线随意施工,导致缓冲架与皮带H架不在一条直线上而导致皮带跑偏

3.4定期对卸载滚筒、转向滚筒、涨紧滚筒以及机尾滚筒的轴承进行检查,同时按标准要求适量加注锂基脂润滑,保证转动灵活。

3.5胶带输送机安装托辊数量多,各托辊的运转性能,对输送机的总运行阻力、功率消耗有很大影响,发现有托辊转动不灵活的及时进行更换。

3.6胶带输送机漂带严重,经现场研究决定,自制压带装置,来保证皮带漂带现象,压带装置使用 “工”子钢制作,用锚杆直接固定在底板上防止漂带将皮带架一同卷起,并随巷道的起伏程度安设了多架可升降的特制H架,既解决了皮带漂带现象,同时也解决了底皮带在急下坡处兑料的难题。

3.7皮带长距离运行,皮带张力大,机尾架遇到起伏地段漂带严重,导致配电点架与胶带长时间剐蹭,造成胶带毛边,同时对皮带接头也有一定的损伤。

4、注意事项

4.1皮带司机必须培训合格,持证上岗,能够熟悉皮带长距离运行可能存在的安全隐患。

4.2生产班要安排专职电工观察胶带机的运行电流,并做好记录,同时发现实际运行电流大幅提升时要立即停机,报告班长查找原因。

4.3皮带机要增设温度检测仪,随时观察减速机、电机轴承座温度,超过65℃,要立即停机查找原因。

4.4要认真观测涨紧油缸压力,涨紧压力不得大于5MP,涨紧油缸伸出长度要保持在1米至1.5米,保证皮带的缓冲作用。

4.5要设置涨紧绞车钢丝绳检查记录,最少每周对钢丝绳进行润滑及检查,并填写记录表。

4.6每天检修班必须对皮带接头进行检查,提高胶带接头质量,并尽量减少接头数量,根据实际情况利用节假日定期对损坏的胶带进行更换。

4.7皮带司机要严格执行停机前将皮带机开空,严禁皮带重载启动。

4.8检修班每天对皮带机头、机尾各部件进行认真检查检修,确保各润滑部位转动灵活,各紧固螺栓齐全有效。

论文作者:陈文武

论文发表刊物:《科技中国》2018年3期

论文发表时间:2018/8/6

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