上海宝冶工业工程有限公司 上海 201906
摘要：桥式起重机是一种应用较为广泛的装卸设备，其对于提高装卸效率具有十分重要的作用。而一旦桥式起重机发生故障，就会严重影响到生产进度，并对设备以及人员造成严重影响。文章就此对桥式起重机的故障诊断进行了研究，并探讨了对其维修维护措施，具体内容供大家参考和借鉴。
关键词：桥式起重机；故障诊断；维修维护
前言
桥式起重机主要运用于车间、仓库、料场生产中，其实际操作是在空中进行，不受地面物体的影响，因此应用前景良好。但是桥式起重机的结构比较复杂，构成部件的种类和数量较多，一旦发生故障可能威胁到工作人员的生命安全，因此需要加强对桥式起重机故障诊断的研究，以此确保起重机运行的安全性和稳定性。
1桥式起重机
桥式起重机主要由起重小车、结构架和运行机构组成。其中，起重小车包括起升机构、运行机构以及车架等部分。起重机的起升机构主要由滑轮组、卷筒、制动器、电动机、减速器组成。车架通常为焊接的钢架，用来固定起升机构以及运行机构。起重机运行机构主要有集中驱动的驱动方式和分别驱动的驱动方式，用一台电动机驱动两边的主动车轮为集中驱动；用两台电动机分别带动两边的主动车轮为分别驱动。如图1所示为桥式起重机结构图。其中Ｘ方向为小车运行方向。
图1桥式起重机结构图
2桥式起重机主要故障
2.1故障类型
桥式起重机主要故障形式有金属结构故障、吊索具故障、制动器故障、减速器故障、电气系统故障五种类型。轨道故障的表现形式为：小车“三条腿”；小车打滑；小车走斜；车轮磨损；大车啃轨。主梁故障的表现形式为：主梁下沉和主梁弯曲。吊索具故障的表现形式为：滑轮绳槽磨损；钢丝绳磨损、断裂；吊钩磨损、脱钩；卷筒断裂。制动器故障的表现形式为：制动器打滑；制动器发热；制动器不抱闸。减速器故障的表现形式为：振动异常；减速器漏油；齿面磨损。电气系统故障表现形式为：电机烧毁；电机劳损；短路放炮。
2.2故障原因分类
桥式起重机主要故障原因分类如表1所示。
3桥式起重机故障的诊断
桥式起重机故障的诊断方法主要有：基于规则的故障诊断专家系统、基于故障树的故障分析方法、基于案例推理的故障诊断方法、基于模式识别的故障分析方法。文章就故障树分析法进行简要分析，具体内容如下。
3.1故障树分析法
故障树分析法常用于对复杂系统的分析，把研究对象所有故障中最严重的故障作为目标，逐层找出导致故障的全部因素，一直找出最原始、故障机理已知、无需再分解的因素。故障树分析法是一种推理演绎法，将发生的故障与发生故障的原因用逻辑关系表述成树形图。把最严重的事件或者综合性的事件作为顶事件，最原始的事件作为底事件，其他事件作为中间事件，用符号表示事件，通过逻辑口将事件连接成树形，形成的树形图称为故障树，表示各事件之间的逻辑关系。
3.2故障树分析法步骤
故障树分析法的分析步骤如图2所示。
图2故障树分析法步骤
4桥式起重机具体故障分析
以减速器故障及解决措施作为研究的内容。桥式起重机的减速器发生的故障主要包括下面这些：出现漏油、齿轮失去作用、轴断裂、断齿、磨损、蚀点等问题。
出现上面几种故障的主要原因包括：第一，减速器表面不光滑；存在一些硬度较高的物质引起摩擦面磨损严重；温度过高，润滑失效。第二，出现车轮啃轨、减速器型号不符、润滑剂不起作用等。第三，减速器由于受到过重的冲击载荷力而导致齿轮疲劳，出现折断。
采取措施：第一，使用前需要不挂负荷提升起重臂，一旦发现异常则需立即停止运行，排除故障后再操作；第二，做好减速器的定期维修与保养；第三，检查地脚螺栓的松紧情况；第四，检查减速器是不是出现了漏油；第五，认真倾听齿轮运行中是否存在异常声响。
5桥式起重机维修维护措施
由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：
5.1每周检查与维护
第一，检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧有无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。第二，检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。第三，检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。第四，检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。第五，检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。第六，检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。第七，检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
5.2每月检查与维护
第一，检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70％。第二，检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。第三，检查所有的螺栓是否存在松动与短缺现象。第四，检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。第五，对齿轮进行润滑。第六，检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。第七，检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50％。
5.3半年检查与维护
第一，检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30％，且深度不超过原齿厚度的10％；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15％～25％；检查轴承的状态；更换润滑油。第二，检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。第三，检查主梁的变形情况。第四，检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20％，绳槽凸峰不应变尖。
结束语
综上所述，起重机作为一种应用较为广泛的装卸设备，由于构造复杂、不能及时做好保养等因素的存在，往往会导致故障的发生，阻碍了生产活动的顺利开展，有时还会威胁到生产人员的人身安全。所以应及时准确地确定桥式起重机的故障并及时处理，以保证桥式起重机的稳定运行。
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论文作者:孙自闽
论文发表刊物:《基层建设》2018年第9期
论文发表时间:2018/6/4
标签：故障论文; 减速器论文; 桥式起重机论文; 磨损论文; 制动器论文; 车轮论文; 事件论文; 《基层建设》2018年第9期论文;