摘要：在日常的工作中，对通信SDH设备的使用及养护维修进行了科学深入的探索，归纳总结出一套故障判断处理的方法和经验。
关键词：通信；SDH；养护维修；探索；
SDH是一种将复接、线路传输及交换功能融为一体，并由统一网管系统操作的综合信息传送网络。 随着铁路现代化程度不断提高，信息化、数字化技术的快速发展，使铁路发展成为一个应用了SDH 来进行网络传输的高度数字化的大型通信网络。目前铁路通信网一般采用链形网和环形网，铁路调度系统、车号识别、客票发售及预订系统、列车安全运行监控系统、TMIS、TDCS、CTC、微机监测、列车轴温探测、视频监控等很多工作都通过SDH 通信网络来完成。在日常工作中，对SHD传输系统的养护维修进行了深入探索，为铁路安全生产发挥了“顺风耳”作用。
1. SDH 传输网络常见故障处理思路、基本原则和处理方法
1.1 工作思路
SDH 设备发生故障后，维护人员要保持思路清晰，正确把握处理故障的基本原则和处理方法，处理故障时要牢记“三不动”、“三不离”和电路纪律“十不准”等基本规章制度，同时做到“五清”，即时间清、地点请、原因清、影响范围清、处理过程清。
1.1.1传输设备
故障处理一般应遵循“一看、二问、三思考、四动手”的思路。一看：维护人员到达现场后首先查看故障的现象，检查故障发生的位置、告警信息、故障的严重程度及影响范围等，这样有助于分析出故障的真实原因。二问：查看完现象后，应及时询问现场人员，该故障是由何种原因引起，比如是否有人更换了电路板;是否遭遇停电或雷击，是否存在操作不当等现象。三思考：经过故障信息收集，再结合自己的所掌握的SDH 原理知识和维护经验进行思考、分析，判断可能引起该种故障的原因，做出较为正确的判断。四动手：最后根据故障定位原则找出故障点，排除故障。
1.1.2传输网管
故障发生时，网管就有声光报警发出，利用网管系统，维护人员能监视传输网的告警，可对传输设备误码性能数据、光口参数、电接口特性等进行监测，随后网管人员通过网管实施分析，及时与各个有关站点维护人员进行联系、配合，在网管上进行换回、仪器测试、更改业务配置等操作并和各站点维护人员一起观察并进一步分析判断，及时发现和处理设备故障，并将故障定位到站、架、框、盘。
1.2 基本原则
传输故障定位一般应遵循“先抢通后修复、先外部后传输、先单站后单板、先线路后支路、先高级后低级”的原则。
（1）先抢通后修复：指在出现故障时，要根据业务的重要程度，根据抢险预案和备用通道抢通业务然后进行故障修复。
（2）先外部后传输: 在定位故障时,应先确认此故障是否由于与传输设备连接的外部设备（如交换机、接入网设备、无线基站、路由器等）出现故障引起的。在排除外部设备原因后，检查与外部设备连接的电缆、光缆连接是否正确、线缆是否完好，确认传输设备的电源和接地是否符合要求。在解决或排除了外部原因的情况后，再来处理传输设备内部的问题。
（3）先单站后单板: 在确认了故障是由于传输设备引起的，应先把故障定位到单站，通过对单站的分析进而定位到单板。
（4）先线路后支路：线路部分的故障往往会引发一连串之路告警，所以应该先从线路告警开始着手进行分析。
（5）先高级,后低级：分析告警时先分析高级别告警,如危急告警、主要告警；后分析低级别告警,如次要告警、一般告警和信息告警。
1.3 处理方法
常见传输故障处理方法有观察分析法、环回测试法、插拔法、替换法、配置数据分析法、更改配置法、仪表测试法和经验处理法。
（1）观察分析法：系统发生故障时，在设备和网管上将出现相应的告警信息，通过观察告警灯运行情况，可以及时发现故障。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆故障发生时，网管上也会记录非常丰富的告警事件和性能数据信息，通过分析这些信息，并结合SDH 帧结构中的开销字节和SDH 告警原理机制，初步判断故障类型和故障点的位置。
（2）环回测试法：先将故障业务通道的业务流程进行分解，画出业务路由图，将业务经过的网元、所占用的通道和时隙号罗列出来，然后逐段环回，定位故障网元。故障定位到网元后，通过线路侧和支路侧环回定位出可能存在故障的单板。最后结合其他办法，确认故障单板，并予以更换。
（3）插拔法：当故障定位到某块单板时，系统维护者可以通过重新拔插单板和外部接口插头的方法，排除接触不良或单板状态异常的故障。
（4）替换法：就是使用一个正常的备件去替换一个被怀疑工作不正常的元件，从而实现故障的定位和排除。
（5）配置数据分析法：故障定位到网元单站后，可通过查询设备当前的配置数据和网管安全日志进行分析，查清故障原因。
（6）更改配置法：是对时隙、板位、单板参数重新进行配置。故适用于故障定位到单个站点后，排除由于配置错误而导致的故障。
（7）仪表测试法：仪表测试法是指利用工具仪表定量测试设备的工作参数，一般用于排除传输设备外部问题以及与其它设备的对接问题。
（8）经验处理法：在一些特殊的情况下，维护者根据以往的经验通过复位单板，网元掉电重启，重新下发配置或将业务倒换到备用通道等手段，可有效地及时排除故障、恢复业务。该方法不能彻底查出故障原因，建议少用。
2 SDH 常见告警信息及分析思路
2.1 LOS 信号丢失告警
LOS 信号丢失告警，表示本端接收不到光或电信号。
2.1.1 光口LOS
光口LOS：网管告警为光接受信号丢失、低光输入。
主要引起的原因是：（1）光纤断；（2）对端发送光信号没有；（3）本端光收模块坏。
处理方法：（1）先将本端用一根光纤自环，若告警消失，表示本端是好的，问题在对端。若对端自环也好，则可以肯定两端间光纤的断了；若对端自环不好，也是LOS告警，用光功率计测量其光发功率，若功率过小（-50dB或更低）则可断定光发坏了；若功率正常，则是由于没有时钟引起的，换掉时钟板，告警消失。（2）若本端自环还是LOS告警，则是由于光收模块坏了，更换后告警消失。
2.1.2 电口LOS
电口LOS：网管告警为2M 终端（接收）信号丢失。
原因及处理方法：（1）先将光口的所有告警排除，将问题定位是在光口还是其他原因所致。（2）在排除光口告警的情况下，光口自环，支路口接上2M误码仪，若支路告警消失，则原问题出在2M信号源和SDH 2M支路口接反了，SDH设备本身是好的。（3）光口无告警，若自环2M支路或者接上误码仪，误码仪LOS告警不消失，在网管上做该支路的终端侧环回，误码仪告警不消失，则可断定2M支路接口板不好，或者线断了，或配线架同轴头未焊好，换个支路口试试。若支路终端环回，误码仪告警消失，则问题出在2M支路板或交叉板或背板上。若更换2M板还不好，更换交叉板再不好，更换槽位，最后更换背板。这种情况下，一般是更换2M板和交叉板就可以解决问题。（4）网管上有时隙配置数据，但数据没有下到NCP板上，或者NCP板没有下到支路板上，这种情况一般是利用SMCC给NCP下载几次时隙支路配置命令，若支路还是没有信号，则再复位支路板，若没有其他硬件问题的话，这种告警会消失。
2.2 B1、B2、B3信号劣化告警。
原因：光板接收光功率过强或过弱，或系统本身所有。
处理方法：将本端自环，适当调节光纤插入深度，若告警消失，则是由于光功率过强或过弱引起，过强加衰减，过弱将光纤洗干净，法兰盘连接处拧紧或换光发功率强的光模块；若不是光功率引起的，则是光板或时钟板所致，更换光板或时钟板则可。
3结语
随着铁路的现代化水平的提升，SDH 传输网络在铁路通信系统中作用越来越大，很好地提高了铁路网络运行的效率，确保了铁路网络通信的安全性，促进了铁路运输安全生产。同时，故障定位及处理尤为重要，就要求维护人员提高专业水平和故障的处理能力，确保SDH 传输系统的稳定运行，为铁路安全生产服务。
论文作者:李鹏
论文发表刊物:《电力设备》2017年第33期
论文发表时间:2018/4/28
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