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摘要：在路桥工程沥青路面出现裂缝是很常见的，而且也是不能避免的现象，一旦裂缝在沥青路面中出现了，轻的话将逐渐影响路面基础，重的话将造成交通事故，严重威胁人民的生命安全。虽然沥青路面裂缝的防治与控制研究中有一定的研究，但研究的程度还不到一定程度，因此应加强对路桥市沥青路面裂缝的防治技术研究。
关键词：路桥工程；沥青路面；裂缝
引言
由于各种因素的影响，导致在路桥的沥青路面使用的许多裂缝，如果不及时采取适当措施处理，将严重影响质量的使用，缩短了路桥的使用寿命，会造成严重的安全事故。因此，路桥市有关人员应准确全面地了解沥青路面裂缝的成因，并采取相应的防治技术和裂缝控制技术处理裂缝，以保证沥青路面的质量和使用寿命。
1.路桥工程中沥青路面裂缝的主要原因
1.1施工原材料不合格造成的路面裂缝现象
作为路面原材料的沥青，其性质是十分的脆弱和敏感的，因此，在施工前期必须进行专业的原材料的检测工作，确保沥青原材料的各项指标必须合格，进而保证施工中不会出现路面早期裂缝，保证公路的使用寿命和行车的舒适程度。
1.2公路整体的密实程度不足造成面层开裂
公路在施工过程中，涉及到路基、结构层和面层的施工，在每个层面上必须达到一定的密实程度即设计抗压强度，才能够保证公路在使用阶段满足载车荷载上的要求，施工过程中任何一个层面的密实度不足，均会导致面层出现纵向和横向反射裂缝，成为最常见的沥青路面裂缝现象。
1.3规划不合理
公路在建设初期，必须经过仔细、科学的规划，根据规划的使用功能进行科学的设计，国内许多公路在规划阶段未对后期的使用功能进行充分的考虑，经常出现超载等现象，导致沥青路面出现裂缝。
1.4施工技术不合理
国内现阶段的公路工程的施工技术现状，同样是导致沥青路面裂缝现象的一个重要因素，施工技术不成熟具体的表现在以下几个方面。第一，路基处理不当，导致公路在使用阶段出现不均匀沉降或塌陷现象，沥青路面便会出现裂缝现象。我国地域广阔，涉及到许多不同的土层状况，在设计阶段要对不同的土层状况进行充分的分析，尤其是各个土层的承载力方面，密实度和承载能力不足的土质地段要进行相应的地基处理工作，否则就会出现沥青路面开裂的现象；第二，沥青路面的横向收缩和施工配合比不合理等同样会造成沥青路面的开裂。横向裂缝，横裂缝横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是由于路面设计不当和施工质量低劣，或由于车辆严重超载，致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而裂缝。非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式，它有两种情况:沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝。
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2.沥青路面裂缝防治技术在路桥工程中的应用
2.1技术准备工作
首先，施工方案是保证施工的前提和基础，因此，必须对沥青面层施工方案进行严格的质量检查，只有在确定施工设计方案质量后，才能决定是否将其投入建筑项目施工中。其次，在进行沥青面层施工之前，必须重视相关材料的质量问题。因为材料是保证施工质量的根本所在，若是材料质量不过关，那么再好的施工技术也没有用。因此，必须在对路桥沥青施工的地面和当地的自然环境有充分的了解的前提下进行材料的选购，以提高所选购的路面材料的适用性。而且，选购是必须选择具有规定生产证明、信誉好、口碑好的厂家，切忌为了节省费用而用质量差的材料。其次，许多路桥沥青路面施工中的质量问题都是由于施工环节的错乱以及施工人员的操作失误造成的，因此，必须加强沥青面层施工的规范性要求，在施工之前建立相应的监督管理制度和体系。最后，专业素质的施工人员和先进高质量的设备是保证路桥沥青路面施工质量的
2.2加大路面低端抵抗能力
沥青路面需要有一定的承载能力，承载能力越低，路面下端的压力越大，如果承载能力远远超过了路面的低层，沥青路面裂缝，因此重要的是要增加路面的低端。如何增加低底的道路阻力？在路基和表层的中间层，使路基与表层的紧密接触，使连接层能承受更多的阻力，如在电网连接层，不仅具有很强的抵抗作用，而且与沥青混合料，充分发挥其作用，防止裂缝的出现。
2.3注重沥青路桥混合材料的实际配制管理
沥青路桥的混合材料对于整个路面的平整度具有至关重要的影响，这就使得其在实际的施工过程中需要特别的注重混合材料的配制管理。在进行沥青路桥的混合材料配制之前，相关的施工工作人员需要对混合材料进行严格的检查，保证其材料的标准和质量符合相关技术规范要求，同时还需要对集料以及掺合剂等方面的原料来进行质量检查，保证其完全符合设计文件的要求，为实际的施工质量提供重要的保障。在进行沥青路桥混合材料的配制之前，相关的施工工作人员还需要根据实际情况来进行配合比的确定，检查实际的混合材料性能是不是能够真正的满足施工需求，同时还需要严格的控制搅拌过程中的温度和时间，同时还需要保证整个搅拌的均匀性，在搅拌工作完成之后，施工工作人员需要对其综合性能来进行检查，保证其能够满足技术规范要求并且便于施工。
2.4加强路面底层的抗拉强度及稳定性
路面也受拉应力的影响，如果路面底层的抗拉强度很难承受拉伸应力，那么为了避免开裂现象，我们需要加强路面底面和连接层的应用，并保证地面层和表面层的应用，通常可以选择于道路的基层与面层之间加设连接层应用，并且要保证此连接层的抗拉强度均高于路面以及基层，确保路面和基层之间结合的质量，同时，连接层也会提供更多的地面水平。同时，连接层也将接地。从而有效防止沥青路面裂缝的发生。
2.5加强施工人员的技术水平与责任心
众所周知，好的产品质量必然有过硬的技术以及高度责任心。因此路桥修建单位在招标沥青路面施工单位时，要注重考究施工人员的施工技术水平以及责任心，以确保沥青路桥的施工质量。只有施工人员秉持负责任的态度，在路桥路面建设施工中认真恪守，精益求精，认真对待施工存在的各种问题，并能正确的处理施工中存在的问题，沥青路面施工质量必定能得到保证[1]。
2.6横纵向裂缝处理措施
首先，对于纵向裂缝的处理措施。一般对于纵向裂缝的处理措施，采用水泥注浆的方式进行处理。例如，使用用量为325～255kg/m2的硅酸盐水泥，在裂缝处穿插注浆管，压强在1.3～1.6MPa，将浆管倒满为止。另外，横向裂缝的处理措施对于横向裂缝的处理措施，主要根据裂缝的宽度来确定处理措施，4～6mm宽的裂缝将开裂部位清理干净，以沥青加热后将裂缝堵住，若宽度超高6mm，首要清理裂缝及其边缘的尘埃物，之后再采用压缩空气法处理裂缝，最后应用细粒式的方法加热沥青混合材料，灌注裂缝口。
结论
简而言之，沥青混凝土路面在目前交通建设中被普遍采用，但沥青路面裂缝这一顽疾常有发生，并严重影响到沥青路面的使用寿命、行车舒适性等。所以，路桥工程中的沥青路面防治技术，对于路桥工程的实施至关重要。在此，通过路桥工程沥青路面裂缝的原因进行分析，对治理沥青路面裂缝的防治措施做以探讨[2]。
参考文献
[1]包萍萍.试论路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术[J].黑龙江科技信息,2018(20):182.
[2]高文波,曲光明.对桥路工程中防止沥青路面裂缝的探讨[J].科技促进发展,2017(12).
论文作者:陈家南,袁帅
论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期
论文发表时间:2019/6/4
标签：裂缝论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 路面论文; 面层论文; 材料论文; 横向论文; 《防护工程》2019年第4期论文;