摘要：500KV常规变电站的智能化改造可以提升变电站本身的运行效率与安全性。本文从阐述500kV常规变电站智能化改造现存问题入手，对于500kV常规变电站智能化改造方案的优化进行了分析。
关键词：500kv变电站；智能化改造；改造方案
500kV常规变电站智能化改造方案的执行并不是完美无缺的，在这一过程中可能会存在有相应的问题，故通过对于改造方案进行合理的分析与优化，就能够显著提升改造后500kv变电站的整体水平。
一、500kV常规变电站智能化改造现存问题
500kV常规变电站智能化改造现存诸多问题，以下从逐一改造效率低下、改造方案不够明确、改造缺乏安全性等方面出发，对于500kV常规变电站智能化改造现存的问题进行了分析。
1.逐一改造效率低下
500kV常规变电站智能化改造如果采取逐一改造则无法具有较高的改造效率。众所周知随着我国在智能化变电站相关技术应用水平的不断提升，这也使得对于常规化变电站进行智能改造也提上了日程，其本质在于反映出的智能化成为未来变电站自动化技术的发展趋势。其次，智能化改造后的变电站与常规变电站相比可以实现更加高效的信息数字化与信息传递网络化和通信模型标准化，既通过新增的一体化信息平台，来使得智能变电站在系统具有更强的技术优越性与经济效益。但是在这一过程中需要注意的是，因为500kv的常规变电站在智能化改造过程中无法做到将全站设备停电进行改造，因此这导致了变电站内的运行设备只能按间隔逐一停运进行改造，并且逐一进行设备改造的效率非常低下。
2.改造方案不够明确
许多500kV常规变电站的智能化改造都缺乏明确的改造方案。改造方案不够明确多是因为技术人员在改造方案设计时对于涉及开关量改造部分没有进行详细的讨论与分析，从而导致了未来变电站中的电压和电流等模拟量回路设定不够明确，最终造成了智能化改造的阻碍。其次，改造方案不够明确还体现在部分工作人员没有按照智能化变电站的要求更换计算机监控系统，或者是设计的更换模式不符合变电站的实际情况，不满足变电站智能化的实际需要，最终影响到了改造整体的可靠性。
3.改造缺乏安全性
500kV常规变电站智能化改造如果缺乏安全性则属于失败的改造。改造缺乏安全性多体现在许多没有经过改造的二次设备通过网络规约仍接入原监控系统站控层网络。并且在改造过程中原站控层系统和新增的智能化站控系统同时运行，这导致了随着间隔层设备改造的实施，其系统数据的运行风险极大程度提升，并且有导致个站控层计算机监控系统数据损害的可能性。因此可能在造成监控后台和调度通信中心信息的严重缺失的同时给改造后的变电站的安全运行带来极大风险。
为了确保改造过渡过程中
二、500kV常规变电站智能化改造方案优化
500kV常规变电站智能化改造方案优化是一项系统性的工作，以下从强化站控系统改造、增强变电运行安全、增加智能化数据库、远动通信系统改造等方面出发，对于500kV常规变电站智能化改造方案的优化进行了分析。
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1.强化站控系统改造
500kV常规变电站智能化改造的第一步是强化站控系统改造。工作人员在强化站控系统改造的过程中首先应当合理的更换全站监控系统以及站内大部分保护设备。其次，工作人员在强化站控系统改造的过程中还应当将其他二次设备改造内容包括新配时间同步系统，并且在这一过程中进行相应的交直流一体化电源改造工作来进行配合。与此同时，工作人员在强化站控系统改造的过程中还应当确保智能化改造是在全站不停电的情况下进行的，从而能够显著提升改造的安全性与可靠性，实现变电站从常规化向智能化的平稳过渡。
2.增强变电运行安全
500kV常规变电站智能化改造的关键是增强变电运行安全。工作人员在增强变电运行安全的过程中首先应当严格的按照智能变电站标准进行改造，并且改造后站内设置想的站控层网络和过程层网络。其次，工作人员在增强变电运行安全的过程中还应当安装相应的测控一体化的四合一装置，而不是选择安装独立配置、无功设备和自动投切装置。与此同时，工作人员在增强变电运行安全的过程中应当确保原站控层系统和智能化站控系统之间的数据能够实现实时交换，从而能够起到良好的数据交接过度效果。
3.增加智能化数据库
500kV常规变电站智能化改造应当努力的增加智能化数据库。工作人员在增加智能化数据库的过程中首先应当通过连接智能化站控层，从而能够在此基础上实现原站控层系统和新增智能化站控层系统的数据实时双向交换。其次，工作人员在增加智能化数据库的过程中应当确保改造期间站控层逻辑闭锁功能的完整性，并且还应当在整个工程过渡期间通过新建智能系统来实现对于全站设备的监视和控制，从而能够在降低误操作风险的同时，实现变电站更加高效的调度。
4.远动通信系统改造
500kV常规变电站智能化改造的核心是远动系统的改造。工作人员在远动通信系统改造的过程中应当确保在原远动工作站与调度的连接不中断的情况下通过组织新的远动通道来进行改造。其次，工作人员在远动通信系统改造的过程中应当保持原远动系统数据不变并且继续向调度上送数据，从而能够在在改造间隔投运前完成完整远程浏览图形和告警直传点的配置，并且确保改造过程中对向调度传输的数据能够得到切实的分类、整合与优化。
三、结束语
500kV常规变电站智能化改造需要在必要的理论探索和技术实践的基础上进行，故工作人员通过对于不同的改造方案进行选择与优化，最终就能够在此基础上抓住改造的关键，并且提升改造的实际效果。
参考文献
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论文作者:刘红阳
论文发表刊物:《电力设备》2017年第7期
论文发表时间:2017/6/27
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