摘要：由于市政道路要长时间承受大量行驶车辆的反复作用，同时还有长期外界环境因素的影响，所以主要的市政道路一般都是沥青道路，而沥青道路主要以沥青混凝土作为路面材料。因为市政道路工程的重要性，所以沥青混凝土不仅要具备能够允许车辆反复作用的承受能力，同时还有具备能够抵御自然侵害的耐久力。这也就是说，市政道路中的沥青道路必须要具备抗老化性、抗裂性、防滑性等特点，以此来保证沥青道路的优秀的服务性能。但市政道路的建设不能完完全全的依靠沥青道路，其中施工人员的施工技术对路面是否能够长时间的保持良好的服务性能也有很关键的作用。
关键词：市政道路；沥青道路；施工技术
一、当前沥青道路的存在的问题
1、路面产生车辙
车辙问题产生的原因，主要是因为路面在车辆行驶过程中会受到车辆荷载的反复作用力，从而使路面产生了带状的凹槽。车辙会使路面的平整度降低，当路面的车辙达到一定深度时，在雨季，车辙内会积累一定量的雨水，从而导致汽车因雨水飘滑发生的交通事故。设计人员在设计道路期间如果存在不合理性就会与行驶车辆的严重超载是形成车辙的主要原因，而影响车辙深度的主要原因则是沥青道路的路面设计结构，沥青混凝土本身存在的内在因素，以及气候因素和路段的交通量。车辙产生的主要原因有：（1）沥青混合材料中油石的比例过大；（2）沥青道路面层受到磨损；（3）雨季时，雨水浸入沥青道路的基层；（4）沥青道路基层内的夹层不稳定，车辆行驶时，荷载作用力作用到基层上，使夹层受到横向推挤。
2、路面出现推移、拥包和泛油
推移拥包主要是混合沥青材料建造的道路因为水平荷载作用下的抗剪强度不足造成的。致使此类混合沥青材料的抗剪强度不足的原因主要有：（1）混合材料中油量过多；（2）沥青使用的混合材料中杂料过多；（3）沥青的选择不符合道路的标准。因为沥青道路在铺筑面层前的平整度差，基层与底基层之间会产生光滑接触，两层之间没有黏接剂，因此道路上常常会出现推移、拥包的问题。路段出现推移、拥包的外界因素主要有：（1）交通量过大、红绿灯较多车速较慢且刹车使用较多；（2）夏季，高温阳光长时间照射沥青道路的面层。出现推移拥包后，车辆在行驶过程中，会使车内人员感到颠簸，行人听到噪音。
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泛油则是因为施工人员在建设沥青道路时没有准确掌握沥青的使用量，使得一段时间后道路里多余的沥青在车辆的荷载作用下向沥青道路面层迁移。因此泛油问题主要原因是施工人员在铺筑道路时沥青用量过多或在压实路面时剩余的空隙太小等发生的施工问题。沥青路面泛油问题严重会使路面湿滑，对来往的行车的安全造成危害。
3、沥青路面产生的裂缝
普通沥青道路上会发生两种裂缝现象。荷载裂缝主要是因为在车辆的荷载作用力下产生的结构性破坏裂缝。而非荷载裂缝则主要是因为温度变化而产生的裂缝，还可将其分为低温收缩裂缝和疲劳裂缝。在半刚性的沥青道路上则会产生反射裂缝和对应裂缝。裂缝产生的原因主要有：1、使用的沥青材料没有达到使用标准；2、在基层上没有喷洒透层油，使基层与面层没有粘连；3、沥青没有达到该路段的气候条件的使用标准，从而因低温或高温产生裂缝；4、沥青道路无法满足日益增长的交通运输强度，从而导致沥青道路产生裂缝。
二、沥青道路的防治措施
根据以上沥青路面所产生的问题，我们应该从施工材料、设计方面、施工技术方面、养护方面和交通管理等5个方面来制定沥青道路的防护措施。我们可以通过路面的设计结构和路面的厚度来计算沥青路面的强度和承载能力的最大限度，以此来解决沥青道路上常见的几种问题，尤其是裂缝问题。
1、施工材料
首先，我们要根据路面的本身情况和路段的外界因素，选择最适合该路段的沥青材料，同时确定路面的设计结构。因为沥青道路是由沥青的混合材料所铺筑的，所以施工人员要精确的配制出沥青面层的矿料比例，减少面层裂缝的产生。另外，我们还要根据气温因素，选择在低温下性能好的沥青，避免低温收缩裂缝的产生。
2、道路设计方面
在进行沥青道路的设计时，如果在满足道路稳定性的要求的前提下，我们可以优先选择使用针入度较大的沥青做为道路面层。选择合适的的沥青面层的厚度，确保基层在使用一段时间后不会产生裂缝。还要对地形做好详细的地质调查工作，对于地形复杂的道路，要特别注意做好地基的加固，避免因地基不牢固而出现的道路下沉现象。并确保道路基层具有足够的稳定性，能够保证路面达到稳定。
3、施工方面
施工人员不仅需要精心的进行施工工作，同时也要需要选择先进的施工技术和先进的机械设备，制定出完善的施工计划，确保沥青道路的建造达到规定标准。要及时对沥青道路进行保养，避免裂缝反射到表面层，同时还要保护混合材料的含水量不受损失；道路保养结束后，施工人员要立即喷洒透层油，并尽快将沥青的面层铺筑至上面。
4、保养方面
严格进行保养管理，加强沥青路面的清洁，尤其是交通量大的路段，确保路段的排水性能良好。并且及时对沥青道路常见的问题进行科学的防治措施，避免问题的进一步扩展。
5、加强市政路段的交通管理
因为市政路段是整座城市的重要交通路段，每日往来的车流量较大，所以我们要加强路段的交通管理，对大型车辆的通行进行时间的限制；在夏季高温时段，道路管理单位可以将大重量的车安排在夜间或凌晨等低温时段通行；禁止在此路段使用带钉轮胎，以免对道路造成过度的磨损。
结束语
市政道路是整个城市发展的重要因素，同时也是这个城市的形象象征之一。因此在进行沥青道路的建造施工时，施工人员不仅要做充分发挥沥青道路自身所带的优势，同时还要与时俱进，将沥青道路常见、容易发生的问题进行改良，努力提高沥青道路的施工技术水平和技术含量。施工人员在进行施工时，每一个步骤都要做好严格质量把关，将每个工程都精细化、细致化，从而促进市政道路建设的发展，推动市政道路建设的进步。
参考文献：
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论文作者:何南伟
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第25期
论文发表时间:2019/6/24
标签：沥青论文; 道路论文; 裂缝论文; 路面论文; 面层论文; 路段论文; 车辙论文; 《建筑细部》2018年第25期论文;