摘要：气候温度的变化会导致许多物体发展出热膨胀和冷却的现象，建筑构件尤其受此影响。为了解决这个问题，绝大多数建筑单位会在适当的地点沿建筑物或构筑物的施工接缝处设置结构接缝，以防止建筑物结构出现裂缝及损坏。这种结构的接缝称为延伸接缝。在市政道路桥梁建设中，伸缩缝施工技术也得到了广泛应用，有效提高了工程的安全性和施工质量。但是伸缩缝施工技术在具体运用中仍有许多问题，如不及时改进会严重地影响施工质量，给工程造成安全隐患。因此，不仅市政路桥的相关工作人员要重视工程施工的过程运用的伸缩缝施工技术，有关部门也应该重视其施工质量。
关键词：伸缩缝施工；市政路桥；施工应用
1伸缩缝施工在路桥施工中应用的重要性
压痕缝施工技术在我国道路桥梁建设中发挥着重要作用。桥梁膨胀缝系统是指一种结构，能适应桥梁温度的变化，具有安全防水排水的能力，能将桥梁连为一体。具有科学合理的结构空隙，能适应桥梁的扩展。变形。因为桥是在户外，而且道路和桥梁经常被登板，交通流量巨大。在运动、温度、混凝土收缩和蠕变的影响下，光束会发生不同程度的位移。如果位移过大，会影响驾驶的安全性和舒适性。为了调整桥梁上部结构之间的位移和连接，可以设置合适的膨胀接缝来达到使用效果。但是，一旦设计不当，安装质量不高，维护不科学、不及时，就会出现问题。目前我国伸缩缝施工技术的危害主要存在两种情况：存在伸缩缝处跳车的情况，这极大地加大了路桥的安全隐患；伸缩缝处出现破损现象，而这也极大地破坏了道路路桥系统的施工质量，所以伸缩缝技术对于路桥施工来说尤为重要。
2伸缩缝施工的特征及类型
2.1 基本特征
在市政道路和桥梁工程中，伸缩缝施工是一种很常见的施工技术，它将对市政道路和桥梁工程的质量产生很大的影响。膨胀缝施工的基本特点是操作困难，原材料高，技术标准高。在膨胀接头施工环节中，工作人员应选择质量和张力符合有关规定的螺纹钢筋进行施工，并使用配套连接设备连接螺钉钢筋，从而提高螺钉钢筋的抗张力，从而保证了扩建联合施工的效果.在膨胀接头施工阶段，为防止由于螺纹加固的韧性和张力而使膨胀接头施工不符合适用标准，并降低膨胀接头施工的效果，工作人员必须仔细检查螺纹加固的性能，并进行高质量螺纹加固的施工。并联接头施工，确保螺纹加固质量达到膨胀接头的施工标准，从而保证了膨胀接头的施工效果。
2.2伸缩缝的种类
2.2.1 填塞伸缩缝
针对其他伸缩缝来说，该种伸缩缝适用的伸缩变形面积相对很小，其仅能保证市政路桥框架在 25 毫米之内实施伸缩，且抗水性、冷缩性复原性能不好。该种伸缩缝的使用优点是：其所耗费的施工成本很少。
2.2.2 土工布伸缩缝
该种伸缩缝是在对以往锌铁皮 U型伸缩缝加以改良的前提下得到的。针对市政路桥工程来说，其质量大体上满足市政路桥的发展需要，且所耗费的施工成本很少。
2.2.3 钢板伸缩缝
路桥项目中常见的钢板伸缩缝重点包括锌铁皮 U型伸缩缝与搭接伸缩缝。其中，锌铁皮 U 型伸缩缝的承载能力相对偏差，所以常常被使用在人行道部分；而搭接伸缩缝的承载性能满足汽车行驶需求，但这个伸缩缝的抗腐蚀性很差。
2.2.4 橡胶伸缩缝
把该种伸缩缝使用于市政路桥施工中，能够起到很好的降噪、吸振、抗水作用。橡胶伸缩缝的处理难度很低，所以，其在市政路桥工程中的使用非常普遍。
3伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的应用
3.1 施工前的应用准备工作
施工前的施工准备工作是保证后续施工顺利进行的前提，做好施工前的准备工作是非常重要的。施工前，施工人员必须对施工路面和施工路段的地质结构进行全面、严格的检查，并对施工性能、规范、施工要求进行全面检查和分析。以及膨胀接缝的类型。同时规范了膨胀缝结构的堆积、装卸、运输等环节，避免了膨胀缝直接受到太阳的强烈辐射效应。同时，在具体的实践当中，施工人员还要实时的关注路桥中伸缩缝结构的功能。由于在桥面铺设水泥的时候，预埋筋处置会给伸缩缝结构造成一定的破坏，使得桥梁表层水泥与锚固之间出现互相分离的现象，因此施工人员在施工准备当中，要仔细的检查桥梁本体预埋金属件的完整性，以确保伸缩缝结构能够具备良好的稳定性。
3.2 施工流程
3.2.1 桥面板切缝、开槽
完成施工之前的准备工作之后，要检查桥面板安装的伸缩缝的位置，确保平整度，综合桥面的现实情况确定好切缝的宽度，一旦将切缝宽度扩大，通常要对桥面板进行整平处理，这样才可以保证桥面板的平整度符合施工标准。如此一来，有助于桥面板不平整时降低伸缩缝施工质量带来的不利影响。桥面板平整度达到施工标准之后，要按照施工图纸来实现对伸缩缝的安装位置的放样操作。利用切割机可以实现精准的切割工作，而且可以控制切割的深度在 12 mm 的范围内，凿除缝隙内的混凝土材料，同时对切割缝的表层进行清洗以及凿毛。开槽之后，要整理切割缝内部钢筋，同时进行除锈。在这个过程中，一旦发现存在钢筋数量不够的情况，要及时进行补植。为了更好确保施工质量，要应用高压泵对切缝表层进行彻底清洗，同时对两侧的平整程度以及切缝和桥后搭板之间是否连接的情况进行仔细检查，如果不能达到施工标准，就需要再次进行切割，直到满足标准为止。
3.2.2 平直程度的校验
运输、装卸钢筋的整个过程中，钢筋容易产生变形的现象。因此，在我们施工应用材料之前，要对材料进行详细检查，并检查钢筋的平直情况，一旦在检查过程中发现有问题的钢筋，就一定要及时筛出、及时更换。
3.2.3 焊接
伸缩缝安装之后，要对钢筋进行加固焊接，焊接前要对伸缩缝倾斜、弯曲程度进行全面检查，确定其是否符合设计要求。另外，应仔细观察伸缩缝周围的环境，按照天气情况对伸缩缝进行适当调整后再进行焊接。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.3 施工中的具体应用措施
首先，在进行桥面板切缝及开槽的施工过程当中，施工人员要结合路桥桥面的实际情况来确定切缝宽度，当切缝宽度扩大时，要及时的对桥面板进行整平处理，保证桥面板的平整度始终符合施工标准，从而降低由于路面板不平整而给伸缩缝施工质量带来的不良影响。其次，在对伸缩缝安装位置进行放样操作的时候，施工人员要严格遵循施工图纸的设计要求，确保放样位置的准确性。在切割的工作当中，要采用切割机来实现更为精准的切割，并确保切割深度控制在 12mm 范围之内。在开槽施工之后，要及时的整理切割缝内部钢筋，同时进行除锈。其次，施工人员还要对建材尤其是钢筋的平直情况进行详细的检查及效验，确保在材料运输及装卸的过程当中，没有产生严重的变形现象。最后，在伸缩缝安装之后，施工人员还要对钢筋进行加固焊接，并对伸缩缝的倾斜、弯曲程度进行全面检查，以保障其能够符合建设施工要求。
3.4 安装伸缩缝装置
在安装伸缩缝装置的过程当中，施工人员要首先对伸缩装置进行调整，确保伸缩装置的宽度误差在 2cm 之内，还需要确保梁端中心线与伸缩缝中心线的统一。将槽口中的伸缩缝放置好，将标高微微上调，实现临时加固处理的目的，之后将焊点设置好，焊点位置要遵照两侧焊点对称性的原则，确保伸缩缝装置不会产生移动，同时对标高进行再次测量，以保证临时加固带来的伸缩缝装置变形和移动在可允许的范围内，然后进行焊接施工工作，从两侧固定预埋钢筋与异型钢梁的锚固钢筋，将型钢与焊点间的距离控制在 5cm 内，完成焊接之后还需检验固定程度，保证施工达到设计标准。
3.5 浇筑混凝土
浇筑混凝土是一个较为重要的步骤，一定要高度关注模板的拼接情况和所承载的刚度，拼接的过程中要确保缝隙的严密与牢固，才能有效避免出现漏浆的情况。浇筑工作之前要仔细清理槽内的杂物，避免对浇筑结果造成影响。由于混凝土比较容易产生裂缝，所以在进行调制的过程中应加入高强纤维，提高混凝土的抗裂性能。混凝土浇筑的过程中，应采用对称浇筑的模式，对缝隙中和交接的位置进行全方位的浇筑，完成浇筑之后利用振捣棒实现振捣工作，从而提高混凝土的密实程度。结束振捣后，应用刮杠将表层泥浆搓出，按照层次将其抹平。
3.6 伸缩缝质量控制对策
3.6.1了解施工规范，学习图纸，顺利完成工程的交底工作。落实技术总监、项目经理、材料供应商等工程参与方的工作，职责明晰，并组成监督小组，按时检查、记载施工状况，对施工过程中出现的问题及时制定有针对性的改进措施。
3.6.2强化质量控制。这里的质量控制，主要是指对生产材料的选取和检验。根据设计标准和技术要求，针对具体工程选取适合的材料。虽然生产材料在出厂时都通过了质检，但是在材料进场时还是秉承严谨的原则，进行再次检查，确保质量符合要求，才能允许进场。
3.6.3重视施工人员的素质。定期组织施工人员进行培训，保证施工人员全面了解相关施工规范、掌握伸缩缝的施工技术，在实际施工过程中能够看得懂设计图纸，并按照图纸施工，保证施工进度，有效控制成本。
3.7伸缩缝的校验及焊接工作
伸缩缝的焊接工组是路桥施工的重点。以某工程为例，在施工之前将预埋的钢筋进行了科学的整理，在此基础上进行螺栓组的安装。在安装的过程中将中心线与预留空隙的中心线进行了对正，并科学的设置了其长度，直线度在 1.5mm/m。该部门在焊接工作中选择了点焊法，并将安装螺栓组的螺栓上表面与路面标高误差在 2--3mm 的范围内。检验的工作采用 60cm以上的铝合金直尺，每隔一米进行检验，该施工部门将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋进行焊接牢固，无法直接焊接的区域使用了 7 字筋以及 U 型筋进行了加固。为了保障伸缩缝施工的美观性，该施工部门保留了 2.5 米以上的砼保护层，并在后期重视伸缩缝的养护工作。
3.8制定质量监测体系
要提高扩缝施工质量，满足市政道路桥梁建设的施工要求，就必须根据施工特点和环节，建立完善的质量监测体系，从而实现对扩缝施工的监督管理。控制延伸缝的施工质量。同时，在提高扩缝施工质量的同时，还要制定完善的质量监测体系，甚至派出专人监督扩缝施工，从根本上保证了各环节的标准化，减少偏袒。欺诈和切割材料的发生。施工前，施工人员还需对施工过程中所需的材料和工程设备进行检查，以确保其满足施工质量的基本要求，减少各类故障的发生，避免对扩孔施工的影响。监理人员要做好进度记录、监督等工作，为今后的扩缝工程审查提供便利。还有一点是在伸缩缝施工中需要对施工材料进行研究，包括水泥、钢筋等，做好把关工作，对于质量不达标的施工人员需要及时摒弃，还要规定施工人员在施工过程汇总选择高规格的材料，这样才能为提高施工质量奠定基础与保障。在进行钻孔、切割以及安装等方面，监管人员同样要做好监管，不断提高其标准，严格按照规章制度与标准对施工质量加以检测，为市政路桥施工提供保障。
4结束语
总而言之，道路和桥梁是交通的命脉。它作为我国城市基础设施建设项目之一，使用频率很高，质量直接影响到我国居民的生产生活。因此，有必要保证公路和桥梁工程的施工质量。目前，我国有许多交通不便的地方。城市道路桥梁工程迫切需要改变当地的交通和经济条件。因此，有必要不断提高建筑技术水平，促进该地区的快速发展。在公路桥梁建设过程中，延缝技术是一项不可缺少的施工技术。为了促进我国经济的发展，有必要改进和提高延伸缝的施工技术。
参考文献：
[1] 闫兆铭.伸缩缝技术在市政桥梁施工中的应用[J].工程建设与设计，2017（19）：182-184.
[2] 王春海.关于伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用探讨[J].福建建材，2017（4）：83-84+108.
[3] 袁健.试论伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用[J].四川水泥，2017（4）：285.
[4] 韩国业.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用探究[J].建材与装饰，2017（7）：49-50.
[5]吴奕平.市政路桥施工的管理与混凝土技术[J].中华民居（下旬刊），2018，26（04）：99-101.
[6]孙军文.试论市政道路施工风险分析及策略[J].科技创新导报，2017，34（02）：888-890.
[7]杨超，张爱民.伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用[J].现代装饰（理论），2018，04：182.
论文作者:贾学飞
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/26
标签：伸缩缝论文; 钢筋论文; 桥面论文; 桥梁论文; 施工质量论文; 施工人员论文; 施工技术论文; 《基层建设》2019年第4期论文;