摘要：目前路桥梁试验检测过程也存在着一些问题和不足，这样就需要我们进一步的公路桥梁试验检测技术以及相关理论进行进一步的研究和完善，从而更好的提高我国交通质量，这对于我国公路桥梁事业的发展也有着非常重要的意义。
关键词：路桥试验检测，问题，对策
1 我国路桥试验检测现状
1.1 需要进行检测的路桥类型
根据路桥的具体情况，可将需要进行检测的路桥分为以下几类：第一、缺乏详细资料的路桥，因为这类路桥的年份久远，资料不全，容易发生问题，却很难查找原因，所以要进行检测，并将检测数据整理备份，以留后用。第二、施工不符合设计要求的路桥，因为设计之初所考虑的承载能力，应急措施等对于建成的不合规格的路桥并不适用，应进行试验检测，重新确定该路桥的使用能力。第三、使用过程中出现严重问题的路桥，必须进行检测养护，保证问题的及时解决，避免进一步的损失。第四、运行状况良好，但希望进一步提高运载力的路桥，因为新增的运输强度超过了设计要求，不能保证路桥的安全稳定，必须进行试验检测，以确保现有的结构能在新的运载情况下安全运行。第五、需要行驶特殊车辆的路桥，例如高速、高载荷等情况，如若超出设计要求，必须进行使用前检测，以保证车辆和路桥的安全。
1.2 路桥检测的主要方法
常规的试验检测包括：表面检测、应力和挠度、强度和刚度、扩散深度等。下面对各项检测的内容和方法进行逐一描述。
表面检测的主要目的是检测路桥的表面破损、表面缺陷、裂缝分布、裂缝宽度、裂缝深度、开裂趋势和内部缺陷，使用的仪器包括：激光传感器、数字相机、热像仪、超声波探测仪、玻璃纤维传感器等。但一般情况下，以目测为主，只有对目测发现较严重问题的路桥才会进一步进行检测。
应力和挠度检测主要是检测路桥的变形、震动和应力，使用的仪器包括：激光传感器、加速器传感器、光纤传感器等。这一检测又分为静力试验和动力试验，静力试验主要测得静应力参数，与实验前的校核数据进行对照，发现强度下降的问题，动力试验的目的则是测试路桥的现工作状态的必要手段。根据桥梁的使用情况可以进行震动的固有频率、阻尼、振型的测量，还可以测量路桥的冲击系数。是路桥试验检测的一个主要方面。
强度和刚度检测主要是检测材料特性，混凝土的强度和模量，利用超声波检测仪，或者取样试验都可以办到，虽然检测方法简单，但对路桥的使用至关重要，是避免偷工减料的主要手段。
最后是扩散深度检测，内容较为繁杂，多数为取样检测，例如碳化深度、氯化深度、酸侵蚀深度等。对于现场检测，一般是利用自然电位法检测路桥的锈蚀状况，并检测应力加载时的裂纹扩散。
2 路桥试验检测常见问题
2.1 试验检测工作难以形成代表性
路桥检测施工部门对于试验检测工作态度的不够认真使试验检测工作难以形成代表性，很多工作人员在实际工作中往往只是应付，并没有认真的来进行检测工作，从而使试验检测的结果不能达到实际标准，对于未来的施工也没有任何帮助。
2.2 监理工作存在监督不严的现象
监理工作需要对抽取的样品进行监督，然后目前存在着监督不严的现象，检验的样品与实际施工中的样品不一致，从而失去了抽样检测的作用。另外，很多单位在试验检测过程中，为了减少资金的投入从而使建立的试验室不能够正常运行，一些监理工程师往往服从于施工单位的意愿，而忽视了对监理工作的正常进行，从而使路桥的施工质量难以得到保证。
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2.3 检测样品的时间过于延后
在检测结果还未出来时，施工单位已经进行下一个施工步骤，检验就失去了其真正意义。由于施工单位的疏忽，造成了很多影响检验结果的失误，严重的影响施工的质量，对于以后的施工也有着严重的影响，从而造成的后果是难以估量的。
3 做好路桥试验检测工作的对策
3.1 正确抽取检测样本
开展样本的试验检测工作时，必须严格按照有关标准来进行工作。比如进行某高速公路的合同段施工时，施工人员发现产生了二灰碎石拌合料，并产生了石灰数量不充足的情况。在对原材料质量、电机工作速度和料仓的高度及规格进行调查后并未发现问题根本。最后试验者把石灰料完全的清孔，终于找出了问题的成因：拌料的时间过长，使得石灰料仓出口区域的石灰板结，而石灰板结堵塞了料仓出口。因此一些较重要参数的检测工作，一定要保证设备的精度，保证结果的准确性，最好是零误差，以促进后续施工的顺利开展。
3.2 建立实时动态监测系统
利用相关系统、仪器综合分析路桥的动态损伤，制定可靠的相关修补方案。结语：我国目前的交通运输压力大大推动了路桥工程建设的发展，同时，路桥工程建设的发展也促进了路桥试验检测技术水平的提高。但由于路桥试验检测是一项复杂而又繁琐的工作，因此，它不仅要求相关工作人员有相当丰富的现场操作经验，同时也要求相关工作人员必须依据科学的检测方法和系统的理论基础进行有关工作。现阶段，我们不仅需要利用已有资源，保证现有路桥的正常安全使用；同时也要不断完善试验检测技术，解决试验检测中出现的问题，使得路桥建设工作安全、快速进行，为我国经济建设提供安全的交通运输保障。
3.3 加强原材料控制
针对路桥试验检测中常见的问题，可以采用有效控制原材料的方法进行解决。试验室有效控制原材料，需要相关的试验工作人员与材料人员共同调查和掌握原料厂家的有关资料。其中包括原料厂家的生产水平与规模的大小，厂家所处位置的植被、山系等茂密程度及覆盖层的面积、母岩的稳固情况，厂家使用筛网的规格、时间、磨损的状况、所用的机械类型等。除此之外，还可以将沥青拌和楼冷料仓的数量进行有效结合，确定石料出厂的规格。通过控制石料厂家，牢牢抓住沥青路面质量的源头。试验室对原材料必须进行随机取样的检测。取样时，要严格根据规范的要求进行操作。例如：某城市的高速公路项目就是由于没有严格按照规范要求进行原材料控制，没有认真做好试验检测工作，从而导致在某一合同段的3000t壳牌石油沥青的延度不符合要求。
3.4 采用先进检测方法
要使用多样化的检测方式。现今，实时动态监测法是国际范围内较为先进的检测方式。所以，在道路路面检测工作中，我们要尽可能的应用这一方式，这有助于提高路桥试验检测工作的质量。在检测工作中要科学的应用这些技术，获取最准确的路桥损伤状况，并立即对路桥的安全等级进行评价。然后制定一套科学、高效的路桥修补方案。此外，工作人员还能够使用应力及挠度检测方式。这一检测方法能有效的解决路面震动、变形及应力问题，需要的仪器主要有加速器、激光传感器以及光纤传感器。这一检测方式又能够分成动力试验检测、静力试验检测两类。前者一般应用于路桥的检测工作。它能够结合桥梁的实际情况开展震动测量工作，其震动测量主要是相关于振型、阻尼以及频率等。
4 结语
综上所述，道路工程建设的快速发展中也存在着一定的质量问题，在路桥工程的施工中，我们必须做好试验检测工作。做好路桥质量的试验检测工作，完善竣工验收评定以及施工试验检测的管理工作，才能充分发挥试验检测在路桥建设中的重要作用，本文探讨了试验检测水平对提高公路工程质量的重要性与必要性，并提出了提高公路工程质量试验检测水平的具体措施，为公路建设工程的发展提供必要的理论支持，有利于解决好施工期间产生的各种问题，显著提高路桥工程的质量。
参考文献：
[1]郝永娟.谈公路工程试验检测在公路工程中的重要性[J].科技致富向导，2013，18：400.
[2]朱家鹏.公路工程试验检测管理工作在施工中的重要性[J].科技创业家，2014，2：54
论文作者:徐红宁
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第14期
论文发表时间:2019/1/25
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