蒋华
崇礼县住房和城乡建设局
摘要：城市道路为一个城市经济的良好发展以及城市中人们的正常工作生活提供了基础性保障，一个城市内道路交通的发展情况会对城市效率产生直接的影响。近年来，我国城市结构和城市规模都发生了巨大的变化，通过一定的措施来完善城市道路交通工程设计技术是极为必要的。本文对完善城市道路交通工程设计方法的基本要求进行了简单分析，在此基础上对我国城市道路交通存在的主要设计问题进行了深入地分析研究，并提出了完善城市道路交通工程设计方法的建议和对策，望本文研究对城市道路交通工程设计工作能起到一定的指导和借鉴作用。
关键词：城市道路；交通工程；设计技术方法
一、完善城市道路交通工程设计的基本要求
（一）突出城市的基本特色
近年来，我国经济社会不断发展，人们的物质生活水平及精神生活水平也不断的提高，生活在城市中的居民也不断提出了对城市的个性化需求，这就要求城市道路交通工程设计人员在进行城市道路工程设计工作时应高度尊重城市的自然条件及历史底蕴[1]，应该发挥出城市在这些方面所独有的特色，在此基础上合理的塑造城市的整体形象。而要做到合理塑造自身形象就应该充分利用并发挥城市的自然条件，即充分尊重和利用城市所独有的自然环境和自然地理条件。
（二）突出城市道路交通的交通功能
城市道路交通工程设计工作应满足的一个前提便是实现城市道路的交通功能的要求，对于城市道路工程而言，其承担的车流量往往会比较高，因此，城市道路通常会具有较大的路面宽度，这样才能更好的实现在城市各区域间完成交通运输的目的。在进行城市道路交通工程设计时应充分考虑城市内的车流量以及人流量等因素对城市道路的宽度、人行道、非机动车道等进行合理设计，这样才能保证城市道路具有其应有的交通功能。
（三）城市道路工程设计应突出生活功能
作为城市道路交通的使用主体，其使用城市道路出行一般具有强烈的相关性和目的性，城市道路中车流量以及行人数量的高峰期一般出现在上下班这一时间段，另外，城市道路设计还应满足城市居民娱乐、购物以及其他生活目的类出行需求[2]，在进行城市道路工程设计时应该充分考虑人们的工作及生活需求，若城市道路规划过程中具备一定的条件应该在城市道路中规划出相应的公交车专用车道。同时在进行城市道路设计时，应该将人和车放在同样重要的地位进行考虑，城市道路中应该设置满足行人要求的人行道，如有必要应将人车道和车行道进行分离，城市道路设计中应对过街天桥和人行横道进行适当的增加，这样可以更好的满足人们的工作生活需要。
（四）突出其景观功能
在城市的重要路段还应当充分考虑城市道路沿线的绿化景观设计，进行景观设计时应充分结合城市的整体面貌和风格。这一点在城市景观道路的设计中表现的更为突出，对于这些道路应该将休息休闲设计以及绿化设计作为其设计的重要内容，这些道路应该具有较宽的人行道路，同时，在人行道和车行道之间应设置一定宽带的隔离带。
二、我国城市道路交通工程设计存在的主要问题分析
（一）存在的主要问题
现阶段我国城市道路交通工程设计存在的主要问题表现在以下几个方面[3]：一是城市旧城区和新城区间的道路承担的机动车交通压力逐渐增大。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于城市土地资源有限，现阶段城市房地开发向城市新区转移，这就使得城市新区的人口数量不断增加，然而居住在城市新区的居民的居住地和工作地点不一致，居住在城市新区的人们往往还会在城市的旧区就业，这就导致了连接城市新区和旧区的瓶颈地段承担了过大的交通压力。二是在城市道路的主干导中非机动的车道的利用率普遍不高，随着人们物质生活水平的提高，城市道路中非机动车道的流量逐渐减少，这就使得在城市道路交通的高峰期非机动车道较空而机动车道往往会出现堵塞现象。三是交叉路口堵塞问题严重，城市道路交叉路口位置会受到机动车辆与非机动车的交互干扰，当没有设置有效的信号灯信号时这一现象变形的更为明显，城市道路交叉口位置的通行能力比一般路段要小很多，这从整体上影响了城市道路的通行能力。四是对于生活在中小型城市的居民过境交通车辆会对其日常工作和生活产生严重的影响，据统计过境道路上发生交通事故的概率要高于城市一般道路，并且过境车辆多以货车为主，其产生的尾气及噪音会对城市居民的工作生活产生影响。
（二）造成问题的设计因素分析
在过去的很长一个时期，我国城市的道路设计仅仅进行道路工程设计，而对于交通设计却没有提起足够的重视，这一设计理念使得我国城市道路的交通功能、交叉口以及横断面的设计不甚合理，其主要表现在以下几个方面[4]：一是交通功能分析严重缺乏；二是没有综合的分析研究车道数量、行车速度、道路宽度及道路的功能等因素之间的关系，设计工作往往是盲目的、机械的套用原有的规范；三是在道路通行的能力、道路交通组织以及交通定量分析等方面存在一定的空白点；四是城市道路交通设计过程中没有充分考虑交叉口、管线布设、公交站台、景观设计、环保安全等各类影响城市道路交通的各个因素。
三、完善城市道路交通工程设计技术方法的对策分析
（一）强化城市道路的主干道设计
城市道路中的主干道设计应考虑的重点是满足车辆的通行能力，特别是对其护栏、过街天桥、路灯以及公交站台等进行设计时应力求简洁明快，并且应做到突出其使用功能。而进行道路标志与标线设计时，在位置选择的过程中应做到留有一定的提前量，这样有利于驾驶员在道路上行驶时可以清楚的了解路况等信息。
（二）强化城市道路中的特色景观的设计
道路景观是城市的形象，应该体现出一个城市整体所具有的文化历史特色及自然特色，还应满足城市的绿化要求。在广场的进口位置处应和绿化用地景致之间相互呼应，在城市道路中的交叉路口位置处应留有一定的空间根据两边的已有建筑和地形进行景观设计，充分利用绿化方法中的微地形法创建出高低搭配、虚实分明的绿化环境，这样会使驾驶员在经过交叉路口位置时具有舒适感，也有利于城市环境质量的提高。
（三）强化生活道路的设计
在进行城市道路交通设计规划时，必须充分结合当前路面的情况设置合理的道路交通标志。城市道路交通的街道承担着很多停车任务，因此应合理的设置一定数量的车辆停车位。同时把各种引导性与限制性交通设施作为道路交通设计的一种重要的手段来巧妙运用，以相应道路的路边与路中设施的设置来有效地实施对车流和车速的控制，进而增大人们在城市交通中的有效活动的空间。
（四）强化排水系统的设计
一方面，应做好人行路面的排水设计，对于人行道其横坡上的坡度设置应朝向行车道，同时应在道路两侧设置一定高度的挡土设施，在挡土设施的上方应设置合理的截水沟和拦截碎石的盲沟，这样有利于提高积水下渗的速度以及透水的效率。另一方面，要做好车行道排水设计工作，车行道通常采用双坡的方式进行排水，在道路两侧每间隔一定的距离就应该设置一个雨水口用作排水作业。
四、结论
随着我国城市化水平不断提高，城市居民的数量也在不断增大，相应的城市中所具有的机动车辆的数量也有了明显的增加，这些都对城市道路交通提出了更高的要求，现阶段，城市道路交通呈现出不能满足城市居民工作生活需求的现象，因此，应通过完善城市道路交通工程设计技术和方法来解决这一问题。本文对该问题进行了深入的研究，望文本研究对城市道路交通工程设计具有一定的指导作用。
参考文献：
[1]张国华，叶芊，戴继锋，李凌岚.交通?用地?景观协同的道路综合设计方法[J].城市规划，2013，12：72-77.
[2]迟宇峰.浅析城市道路交通工程设计技术方法的完善[J].黑龙江科技信息，2015，05：144.
[3]李侃桢，杨绍锋.城市道路交通建设新思考[J].南京社会科学，1997，07：75-78.
[4]刘红征.浅谈从设计角度如何提高城市道路通行能力[J].黑龙江交通科技，2012，11：151+153.
论文作者:蒋华
论文发表刊物:《基层建设》2015年23期供稿
论文发表时间:2016/4/1
标签：城市论文; 道路交通论文; 城市道路论文; 工程设计论文; 道路论文; 交通论文; 工作论文; 《基层建设》2015年23期供稿论文;