（山东通达路桥规划设计有限公司，山东，烟台，264000）
【摘 要】随着我国对交通基础建设的投入不断加大，桥梁建设所占据的地位也越来越重要。桥梁设计与施工过程中出现的一些问题会直接影响着桥梁的整体建设，因此，我们必须要重视桥梁设计与施工过程中所存在的问题，提高桥梁的设计标准，运用新技术对桥梁进行施工建设，从而确保桥梁的质量。本文是以解决桥梁建设过程中出现的问题为目的，对桥梁设计与施工新技术进行探索。
【关键词】桥梁设计；施工技术；常见问题；建设过程
近年来，随着我国桥梁建设的不断发展，研究人员越来越重视对于桥梁设计与施工新技术的探索，其突破点是如何解决好建设过程中出现的各种问题。桥梁设计与施工过程中出现的一些问题会直接影响着桥梁的质量和寿命，而研究人员的探索目的就在于如何提高桥梁的质量及如何延长桥梁的寿命。因此，研究人员在桥梁的设计与施工中，应首先致力于如何解决桥梁建设过程中出现的各种问题，再在此基础上寻找技术上创新。
1．桥梁设计中的常见问题及对于设计技术的探索
在桥梁的建设过程中，桥梁的设计是非常重要的，而设计过程常出现的问题主要关于安全性与持久性两方面，其中桥梁的持久性问题是最重要的。通常情况下，技术人员在桥梁的建设过程中只关心施工过程，而忽视设计过程。通常情况下，在桥梁施工进行之前，必须对桥梁的安全系数进行规定。值得注意的是，在现实中一定要避免死搬规定，要根据实际情况，综合考虑安全性及持久性两方面进行灵活的设定。避免配筋设计不合理、抗震设计不合理及混凝土结构设计不合理等现象的发生。
1.1配筋设计不合理
桥梁配筋的设计过程中所出现的问题主要表现在两个方面。第一，对于桥梁的帽梁设计过程中，如果帽梁中承受主拉应力的钢筋起弯点的位置不科学，就会造成斜筋之间间距过大的现象发生。这种情况下须将中间支点放于横隔板靠近跨径侧的板边缘上，同时要求各排的弯折点都与前排梁底部的弯折点重合。第二，对于桥墩的设计，如果没有将斜筋与同水平方向的钢筋焊接在一起，就会造成“浮筋”现象的发生。这种现象的发生会导致承受主拉应力的钢筋抗力性急剧降低，从而是桥梁的抗压性能减弱，因此在桥梁设计过程中一定要避免弯曲的钢筋形成浮筋现象。
1.2抗震设计不合理
如果顺着桥的方向没有设置抗震垫，也没有采用其他的防震措施，一旦发生地震，整个桥梁就会很容易坍塌。因此，在桥梁的设计过程中，一定要顺着桥梁的方向设置抗震垫块，以此来增强桥梁的抗震性。
1.3混凝土结构设计不合理
第一，梁内箍筋在承受主拉应力的同时，还能够保证主受力钢筋的位置不发生偏移，如果将箱梁的腹板与墩柱箍筋间的间距设计偏大，就会造成桥梁稳固性降低的现象。因此，在桥梁的设计中，一定要将箍筋变为封闭式的，以避免在钢筋受到压力后发生纵向弯曲的现象。
2．桥梁施工常见的问题及施工新技术的探索
施工过程是整个桥梁建设过程中的关键步骤，而由于施工过程所导致的问题也会造成桥梁的安全性下降、使用寿命缩短。 因此，在施工的过程中，技术人员一定要提高自身能力，运用新技术避免施工过程中一些不必要问题的出现。
2.1水下结构的施工问题
关于桥梁的水下施工过程中，由于施工人员技术能力的缺乏，主要会导致两个问题。第一，在钻孔灌注桩的过程中，由于技术造作不当导致成孔不垂直现象的发生。这就要求在操作之前先平整场地，在钻机钻进基座时保持水平。第二，钻完孔之后出现“缩孔现象”，导致用探孔器检查成孔的好坏时，无法将探孔器伸到孔底。这就要求在钻孔之前，技术人员对施工地进行土质检测，发现软层进行扫孔，发现较硬层及时更换钻头，以此来保证成孔大小满足施工需求。
2.2水上结构的施工问题
第一，路基和路面的破损问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆桥梁建设好之后，路面有可能在短时间之内就会出现破损、断裂等现象。其主要原因是：技术人员为了达到路面平整性的目的，忽视了路面的结实性，在施工中使用材料的比例不合适、材料的质量不达标、施工技术不强等。再加上各种环境的影响，就很容易造成路面破损的现象，时间一长，路基也会发生破损。这就要求技术人员严格按照施工标准进行施工、并且提高自身的施工技术。
第二，路基下沉、桥头跳车的问题。通常是由于桥台路基回填时，原来的基地与填料不同，桥梁的伸缩接头之间存在借口等原因导致该现象的发生。通常情况下也会导致车辆在通行时的速度发生变化，从而导致行车的安全性降低。为了避免该现象的发生，一定不要用一些排水性和压缩性差的材料进行回填，做好对回填料的选择，保证路基有一个良好的紧实度。在对回填料进行板结之前，一定要做好夯实处理，从而避免路基下沉现象的发生。在桥梁的建设过程中，路基下沉和桥头跳车是一个最重要的问题，如果处理不当，很容易发生桥体坍塌，严重影响行车的安全性。
2.3其他问题。
桥梁施工中的问题还有很多，例如：预应力施工中的锚垫板发生变形，梁起拱异常，锚火具滑出以及千斤顶支架倾倒等问题；隐蔽工程中的围护、基坑开槽、软土加固等问题。因此，技术人员要积极进行新技术的探索，运用新的技术解决施工中遇到的各种难题。
3．桥梁设计与施工中监管技术的提高
在桥梁的设计与施工中，我们一定会遇到一系列的问题，在追求个人技术提高的同时，我们也要关注整个桥梁建设监管部门“技术”的提高：第一，需要建立一个完善的质量监管系统。对桥梁的设计、施工质量进行严格的管理，制定一个从设计到施工都能进行质量制约的标准。第二，对桥梁的设计与施工的过程进行监管，对于建设前、建设中、建设后的设计理念、施工技术等进行管理。保证工作人员在工作中始终保持正确的心态，积极地工作。
4．总结
在越来越复杂桥梁设计与施工的过程中，不仅需要施工人员之间的全力配合，还需要各个施工人员都具备强烈的社会责任感，在桥梁的建设过程中，要始终坚持以人为本的原则，先对要完成的桥梁进行详细的了解，进而保证桥梁的设计和施工都按照规范进行。桥梁的设计者、施工者、管理者都要以积极的心态参与到桥梁的建设中去，通过不断提高设计理念、不断加强施工技术以及运用新的施工设备，建设出安全性高、寿命长，符合社会发展需要的更高质量的桥梁。
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作者简介：
周立娟，1979年8月29日，性别：女 ，汉族，黑龙江省庆安县 中级工程师 桥梁设计
论文作者:周立娟
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年7月供稿
论文发表时间:2015/11/9
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