廊坊市交通运输局地方道路管理处 河北廊坊 065000
摘要：我国城镇化建设的逐步推进提升了农村群众的生活水平，其日常运输与生活需求的改变使得农村地区开始注重对道路的建设。水泥混凝土路面因具有强度较高、路面稳定性强以及使用寿命长等优势被广泛应用于农村道路建设。但受到技术人员素质较低、施工设备限制等因素影响，许多农村水泥混凝土路面的使用寿命较短。因此应切实提高水泥混凝土施工质量，在施工前做好基层处理，基层施工完成后，应及时对基层强度以及密实度进行检测。此外，在施工过程中应做好对路面施工原材料、水泥配合比以及混凝土摊铺和接缝处的处理，并严格按照公路施工规范施工，以确保工程质量，促进农村公路运输发展。
关键词：农村公路；水泥混凝土；路面施工；质量控制
引言:在我国农村地区大力发展经济时首要目标就是要完善当地的公路交通环境，通过运用混凝土路面施工技术能够提高整个农村地区的交通网络质量，但是由于在农村地区经常会有大型车辆等重荷载车辆通行，所以农村地区的道路使用寿命不足较为普遍，为此必须加强混凝土路面施工技术的合理控制，保证整体的施工质量。
一、影响农村公路水泥混凝土施工质量的主要因素
1、混凝土的强度
混凝土强度是否合乎标准直接关系到整个公路水泥混凝土的施工质量。一般在进行路面施工前，技术人员会对使用的混凝土进行强度测试，看其是否满足设计要求，只有经过强度测试且满足设计要求的混凝土才能被用于施工。通常，因为施工环境以及手段的不同，在进行强度测试时混凝土整体配置与工程实际投入使用的混凝土配置存在一定差异。此外，在制作混凝土的过程中，其它因素会导致出现粗制滥造的问题，如部分施工企业盲目追求经济利益而对粗骨料粒径、细骨料含泥量以及有机物含量控制不严，导致在施工过程中混凝土强度不能满足施工需求。
2、混凝土水灰比的合理程度
水灰比是指混凝土所使用的水与水泥的质量比，水灰比大小直接影响到混凝土的强度。一般来说，混凝土水灰比与混凝土强度成反比关系，也就是说，在特定范围内混凝土水灰比越大则强度越小，反之混凝土强度则越高。在农村公路项目施工中，由于技术人员、施工人员的专业水平层次不齐，缺乏对水灰比的正确认识，因此在进行混凝土拌和时不能严格按照设计要求进行配比，而过多依靠所谓的“直觉、经验”，造成拌和成的混凝土不符合设计要求，影响公路施工质量。
3、浇筑后的混凝土保养程度
许多农村水泥混凝土完工并经过晾晒后就被直接投入使用，缺乏路面后期的养护工作，结果缩短了水泥混凝土路面的使用寿命。此外，一些施工企业过度追求工程进度，忽视后期的养护工作，导致混凝土路面因养护措施不足而出现结构不紧密，甚至在完工后短时间内路面就出现裂纹，极大程度上影响了路面承载力以及使用寿命。尤其在冬季路面施工时，天气温度较低，若缺乏混凝土养护措施，则开春后温度升高，路面极易因热胀冷缩而出现裂缝，影响工程施工质量。
二、农村公路水泥混凝土路面施工工艺
1、水泥混凝土的拌合与运输
拌合水泥混凝土过程中要严格依据相应的配合比进行，并且要依据拌合设备的容积，对每斗拌合材料的实际用量进行严格计算，同时要控制好拌合的数量和时间。此外，拌合水泥混凝土期间，要对砂石的含水量进行实测，对渗水量进行调整。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常来说，水泥混凝土拌合时间通常依据拌合物和易性和搅拌机的具体性能情况加以确定，通常时长都控制在60～120s。在对混凝土进行运输时，要对混凝土的坍落度情况进行检测，要将坍落度控制在10～40mm，每天要对坍落度检测4次。此外，拌合水泥混凝土前，应当依据施工距离、运输路线、工程施工进度等各项情况，对运输汽车的数量和类型进行确定，同时，在运输时，要密封车厢，运输车辆在行驶过程中，不得出现突然加速、突然刹车、急转弯等情况，以免对运输的材料的性能造成不良影响。
2、摊铺水泥混凝土
在摊铺水泥混凝土前，为了使路面与基层黏结效果得到提升，应当对基层进行洒水润湿处理。目前农村公路水泥混凝土都是通过人工方式完成相应的摊铺作业，在具体摊铺作业前，要对模板安装的位置是否准确进行检查，直接将水泥混凝土混合料植入到模板路槽中，确保混合料在具体摊铺过程中的平整性能够满足相应的标准。为了避免在具体摊铺过程中，出现摊铺不均匀，对公路路面的质量造成不良影响，应在模板附近利用方铲将混合料铲除。同时，在实际作业过程中，还需要相关的作业人员注意，混合料松浦厚度与模板顶面的设计标高相比，应当高出10%左右，确保经过振捣后，高度满足设计要求。
3、振捣水泥混凝土
水泥混凝土摊铺完成后，应当通过振捣棒完成相应的振捣工作，从而使路面的平整性能够得到进一步提高。在振捣期间，应当充分结合摊铺面的厚度和面积，选择相应的振捣棒类型。通常来说，在振捣作业过程中，振捣棒与水泥混合料之间应当呈45°，依据“品”字形，完成全方位连续振捣作业，直到拌合物中不再有气泡出现，此时，可以停止振捣。
4、养护与切缝
完成水泥混凝土路面施工后，应当做好相应的养护工作，满足水泥混凝土凝结硬化的湿度和温度，利用稻草、湿麻袋等对路面进行覆盖，并且要进行洒水养护，确保公路路面工程质量可以满足相应的应用标准。通常来说，路面的养护时长约为28d，在具体养护过程中，每天的洒水量应当依据当地的天气情况而定，每天洒水养护不得少于三次，确保路面混凝土始终都处于湿润状态。同时，在具体养护过程中，还要加强对交通环境情况的关注，禁止车辆、行人经过路面，以免对路面造成破坏，对公路的后期应用造成不良影响。
三、农村公路水泥混凝土路面施工质量的控制
1、原材料的质量控制
原材料、施工机械、技术人员并称为道路施工三要素,所以必须要加强对于原材料的控制与管理，这样才能够提高整个公路的效率，首先相关部门必须要严格按照农村公路不同的等级来选择针对性的水泥砂石标号，避免出现不合格的原材料进场的问题，另外长汀县莲花河大道和纵八线长汀县城关过境公路的水泥混凝土路面在施工过程中，由于原材料的质量管理不够重视，经常会出现以次充好的情况导致整个混凝土路面施工质量受到影响，所以必须要制定完善的材料监管机制，尤其是在采购环节必须要进行严格的控制，确保混凝土路面施工的整体质量。
2、加强对于技术人员的培训
施工技术人员的整体质量意识水平低，这样也会影响施工质量的控制效果，所以在混凝土路面施工之前，应该要加强对于人才的培训。改善整个农村公路路面施工的整体面貌，另外还要加强施工人员的责任意识，避免由于思想意识落后，安全管理水平不到位，造成施工现场出现问题。
3、完善日常养护管理
在混凝土路面竣工之后，必须要进行日常养护工作，从目前来看我国农村公路建设由于缺乏资金和技术的支持，导致日常养护管理工作无法有序开展。必须要加大对于农村公路施工的资金投入，通过树立科学合理的长期养护管理规范，来保证对于农村公路的质量管理水平，还可以有效延长混凝土路面施工的整体使用效果。
结束语:
农村道路的建设直接关系着农村居民生活质量的提升，目前，农村进行道路建设时，多采用水泥混凝土路面，但多种因素导致其施工质量不佳。对此，工作人员应结合实际施工情况，加强对施工材料与施工技术的管控，细化水泥混凝土的设计配合比，从而提高路面的抗裂性能。
参考文献:
［1］李岗．农村公路水泥混凝土路面施工质量的控制［J］．交通世界(工程技术)，2014，(9):284-285．
［2］卫小凯．水泥混凝土路面施工技术研究［J］．交通标准化，2014，42(9):40-42．
论文作者:魏子强
论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/16
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