摘要：预应力混凝土连续箱梁施工质量控制技术之所以能够广泛应用于道路桥梁建设中，正是由于在桥型选取时，连续箱梁的受力较为合理，能够有效减少桥跨中正弯矩，该技术具备卸载功能，也可以将桥梁弯矩进行合理分布。支架现浇是预应力混凝土连续箱梁桥施工常用的方式，该方法可以保障施工的整体性，桥梁外形也较为整洁美观，可以做成复杂形状，刚度强。本文正是从预应力混凝土连续箱梁施工的发展现状出发，对其进行详细的质量控制技术分析，明确施工过程中相应的技术要点，从而进一步探讨施工质量控制的可行性，希望能够为相关的从业人员提供参考。
关键词：预应力；混凝土；连续箱梁；施工；质量控制
引言
随着社会生活水平的不断进步，人们对生活中各方面的要求越来越高。交通运输道路使用的安全稳定性成为人们生产出行方面的迫切需求。预应力混凝土施工技术作为建筑行业发展的重要标志，是现代城市建筑施工水平的重要体现。而且，预应力混凝土连续箱梁具有许多优点，包括结构稳定性好，工程造价较低等，在我国交通设施建设中得到广泛应用。然而在实际施工中，预应力混凝土连续箱梁施工技术的作用环境非常复杂，在结构和尺寸上存在许多问题，在一定程度上影响了技术应用的效果发挥。因此，对预应力混凝土连续箱梁施工质量控制技术分析应从实际情况出发，找到建设中存在的问题，找出预应力混凝土连续箱梁施工质量控制的要点，保证交通运输道路使用的稳定性和耐久性，使其能够发挥出应有的作用价值。
1预应力混凝土连续箱梁技术的发展现状
伴随着经济社会生活水平的提高和人们的迫切要求，为了提高居民的生活品质，我国的基础设施建设以惊人的速度在全国展开。为提高技术设施建设速度和质量，在交通运输方面，工作人员开始深入研究预应力混凝土连续箱梁技术。预应力混凝土连续箱梁隶属于超静定结构体系，具有运营维护成本低、抗震性能好、承载力大、行车平坦舒适性能好等良好特点。目前大跨度预应力混凝土连续箱梁桥主要包括Ｔ型刚构（墩梁刚接），多跨连续刚构（墩梁刚接）及两跨以上连续梁桥（墩梁铰接）。预应力混凝土连续箱梁技术从开发成功以来，广泛应用于全国各城市交通桥梁工程中。
从国际水平上看，我国修建预应力混凝土连续桥梁虽起步晚，但发展进步速度快，潜力大。1980年电子计算机技术的普遍应用使得专业技术人员的知识水平得到提升。相关工作人员运用计算机技术进行桥梁建模，通过仿真计算，结构分析和试验研究，使预应力混凝土连续箱梁技术得到全面发展。
现阶段，交通运输线路的施工建设规模及范围不断扩大，要求立交桥的跨度要符合城市现代化的建设，这更加推动了预应力混凝土连续箱梁技术的进步，也促进了采用预应力混凝土连续箱梁的结构方式，对桥梁工程主体结构进行施工建设的发展。要求工作人员，根据具体的实地情况，调节预应力混凝土连续箱梁的结构尺寸，来保证实际的作用效果。
2预应力混凝土连续箱梁施工质量控制
2.1模板安装技术
首先，模板的定位工作是安装的基础。在钢模板安装之前，要进行试拼装,在紧邻混凝土面一侧进行整体严格的打磨，刷油。同时也要保证油质合格。通过校核箱梁中心线和位置线、预先找平模版底部的标高以及用双面胶和钉子将两块模板固定在一根方木上，来确保板缝处的密实性[2]。其次，腹板芯模安装在箱梁底板钢筋绑扎完成后进行，模板的设计强度要通过后安装顶板芯模以及在支点5m处设置箱梁顶板入孔来保证。最后，为了保证缝隙宽度且防止杂物入内，造成不必要的影响，要采用伸缩缝控制技术。
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2.2混凝土浇筑技术
在浇筑混凝土之前，要对支架模板钢筋和预埋件等设备进行彻底全面的检查，将模板内的杂物和钢筋上的污垢清理干净，模板内应涂刷脱模剂。同时还应检查混凝土的均匀度和塌落度。保证各方面检查完毕并做好记录，达到设计要求。混凝土要按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，在下次混凝土初凝和能重塑前浇筑完成。若上下层同时浇筑混凝土应保证前后浇筑距离保持在1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土是也要注意方向，应从低向高逐层扩展，保持水平分层。在用振动器捣混凝土时，注意振动完毕应慢慢提出振动棒，以免发生不必要的触碰和磨损。振动器的布置间距应根据具体构造物形状等综合分析确定。对每一振动部位，必须保证混凝土密实牢靠，表面平坦规整。
2.3预应力筋张拉技术
在张拉前，对钢绞线全面检查，确保其没有生锈和硬伤。技术人员要有一定的专业水平，持证上岗。对压力表，千斤顶和油泵等进行校验检查。认真审核图纸确保预应力管道数量，防止错位和漏埋现象。在混凝土浇筑过程中要做好孔道本身的防护，避免泥浆堵塞孔道。纵向预应力筋张拉完毕封锚后要用胶带紧密缠绕封闭，压浆之后，拆除胶带与下一节段混凝土良好衔接，完成纵向预应力筋张拉后，及时进行横向、竖向预应力筋张拉，确保梁体的整体性。在张拉压浆过程中要严格按照规范进行，同时做好检查，记录和标定工作。在每节段混凝土浇筑完成之后，要用备用的压气管对管道内进行充分冲洗。
2.4线型观测技术
线型观测技术是连续箱梁施工质量控制的重要内容，这项技术的应用更好的满足了桥梁设计的线型要求。线型观测要注意质量控制，对挂篮及钢管支架的预压试验，要测量并处理数据，记录在预压过程中产生的弹塑性变形，及时上报给监控单位。每阶段进行的线型通测得记录数据应及时上报给监控单位。中、边跨合拢前后，临时约束拆除前后，张拉完成后，应及时对全桥进行系统整体的通测。每阶段的水凝土浇筑前和预应力张拉完成后要进行及时的应力通测，每阶段提交应力通测数据。要注意线型观测受环境的影响很大，因此测量时应选择在气温相对稳定合适的时间段进行。为确保悬臂两端平衡统一，两端要进行对称施工，避免线型偏差。
2.5外观质量控制技术
外观质量高低是评价建成桥梁设施的重要指标。对新购置的钢模板进行除锈打磨,模板处理的效果与外观质量密切相关，任一过程的处理都不可马虎大意。涂抹钢筋的脱模剂要按严格比例调制，涂刷均匀完整，不能出现漏涂，多涂现象，确保混凝土的质量过关，在浇筑混凝土之前，要对侧模、内膜和底模进行彻底的清洗，并将其中的杂物清除干净。严格控制外观质量，离不开有序的管理和不断地学习。定期由相关部门组织召开技术交流会，集中解决在施工过程中遇到的难点技术问题。调整完善可行性方案，总体提高技术水平，组织验收检查施工日志和记录信息，完善各项基础资料。
结语
综上所述，施工控制技术的研究与探讨是预应力混凝土连续箱梁施工质量的基础保证，也是符合新时代发展要求的关键性课题，相关技术人员应该给予充分的重视。现如今，在预应力混凝土连续箱梁施工中，支架现浇施工技术已经得到广泛应用，而其发展至今也存在着一些问题，地基的沉降、支架变形因素以及预应力因素和桥梁结构的自重等都会影响成桥以后的线形与承载力。并且支架现浇往往又因为施工环境、技术局限等客观问题难以发挥其应有的优势。
参考文献
[1]张招辉，曾妍等.解析GPS技术在公路桥梁施工控制测量中的应用[J].江西建材，2014(5)：209-211.
[2]廖浩博.支架现浇预应力混凝土连续梁施工控制技术[J].黑龙江交通科技,2015(12):133.
论文作者:周旭悦
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/13
标签：预应力论文; 混凝土论文; 技术论文; 质量控制论文; 桥梁论文; 支架论文; 模板论文; 《基层建设》2019年第29期论文;