摘要：随着社会经济的不断发展和汽车电子设备数量的不断增多，汽车电器故障部位及其特征日益复杂，汽车电器故障维修诊断工作的重要性逐渐凸显出来。本文从元件击穿、元件性能退化以及线路故障问题三个方面入手，对汽车电器故障的特点展开分析，并通过对汽车电器故障产生原因的研究，针对汽车电器故障的诊断维修策略提出具体建议，希望能为相关维修工作的开展提供参考。
关键词：汽车电器；故障维修；元件性能
前言：近年来，随着科学技术的不断创新发展，现代化汽车电器设备逐渐向着功能集约化、控制电子化以及连接标准化的方向发展，在很大程度上导致了汽车电器故障类型的日益复杂化。对此，为了充分了解到汽车电器设备故障的主要特点，不仅需要对汽车电器的工作原理有着一定程度的认知，还需要对故障产生的原因进行明确，这样才能进一步提高故障检修的工作效率。
一、汽车电器故障的特点
汽车电器系统的故障问题具有一定的隐蔽性、多样性以及复杂性等一系列特征，所以难以在故障发生的第一时间快速明确故障发生的具体部位，在很大程度上增加了汽车电器故障维修的难度。通过对汽车电器故障案例和相关资料的研究，笔者从以下三个方面对汽车电器故障特点展开分析：
第一，元件击穿。元件击穿一般包括电压击穿、过热导致的热击穿以及过电流击穿等情况，元件击穿大多以短路的故障形式出现，由于电路故障所导致的过压击穿或者过流击穿往往是不可恢复的；
第二，元件性能退化。汽车电器在长时间的使用过程中，会随着时间的推移出现元件性能退化或者元件老化等问题。这类故障问题主要包括电容器的容量不断减小、晶体管漏电现象增加、绝缘电阻出现下降以及电阻阻值发生变化等。比如继电器一类的电器元件，常常会因为元件老化或者性能退化而产生绝缘老化、匝间短路或者线圈烧断等故障问题；
第三，线路故障问题。汽车电器故障中的线路故障问题，主要涉及到接线松脱、线路腐蚀、绝缘不良、线路短路、接触不良等现象，这类故障问题大多与汽车电器元件不发生关系。
二、汽车电器故障发生的原因
由于汽车电器在运行工作中容易受到诸多外界因素的影响，加上汽车电器自身运行工作的原理存在较大的差异，所以汽车电器的故障类型有很多种。按照时间的长短，可以将汽车电器故障分为间发性故障与突发性故障两种类型。其中间发性故障主要表现为周期相对较长和故障程度大多是由轻到强的发展过程；突发性故障大多是由汽车电器自身的线路问题所引起，比如电路短路或者断路等等。如果按照故障对汽车电器功能影响程度来进行划分，可以将汽车电器故障分为破坏性故障和功能性故障两种。其中破坏性故障主要是指由于汽车故障而导致汽车电器性能完全丧失的情况，而功能性故障主要是指由于故障问题对汽车电器性能造成影响，但是电器设备仍旧具备工作能力的故障问题。产生上述故障问题的原因主要有以下几个方面：电源问题、线路问题（短路、断路、接触不良）、汽车电器元件问题（元件老化、性能退化）、外界环境问题、汽车机件设计问题等。
三、汽车电器故障的诊断维修方法
（一）直观诊断法
直观诊断法是当前汽车电器故障诊断维修工作中最常用的一类维修方法，在整个汽车电器故障维修诊断过程中，直观诊断法可以作为汽车电器维修的第一步，也是最基础的部分。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在具体的汽车电器故障诊断维修过程中，直观诊断法不需要借助任何仪器或者仪表装置，主要是凭借维修者自身的专业技能和维修经验来排查和明确汽车电器故障发生的具体部位。比如：在汽车电器故障诊断维修时，如果汽车电器某一部分出现冒烟、异响、焦臭、局部高温或者火花等现象时，维修者便可以利用人体感官对汽车电器的外形进行故障排查，进而初步确定汽车电器故障的发生部位。与其他故障维修方法相比，直观诊断法对于维修者的专业水平有着非常高的要求，同时这类故障维修方法可以大大提升汽车电器故障诊断维修的工作效率。
（二）搭铁试火诊断法
在汽车电器故障诊断维修工作中，搭铁试火诊断方法主要是通过拆下汽车电器用电设备某一线头对汽车金属部位进行碰试的方式，依据碰试操作产生的火花现象来对汽车电器的故障部位以及故障类型进行判断。搭铁试火诊断方法在汽车电器故障诊断维修中的应用，具有操作工艺简单、应用成本低等特点，所以得到了较为广泛的应用。搭铁试火诊断方法可以被分为直接搭铁与间接搭铁两种形式，可以根据汽车电器故障诊断维修的实际情况选择适合的诊断方法[1]。
（三）断路诊断法
在汽车电器故障诊断维修中，断路诊断方法主要被应用于电系发生搭铁短路情况下的汽车电器故障类型诊断中。比如：将汽车电器照明总开关拉到Ⅰ档或者Ⅱ档位置时，电流表出现倒卡，则说明后灯接柱所连接的某电路存在搭铁故障。这种情况下，具体的故障维修可以采用断路排除方法，进而根据汽车电器故障诊断的具体情况展开维修。
（四）比较诊断法
比较诊断法在汽车电器故障诊断维修中的应用，主要是指利用规格相同且性能良好的汽车电器设备，去代替可能存在故障问题的汽车电器设备，通过对两者运行情况的对比，来判断该汽车电器设备是否存在故障问题。比如：在进行汽车喇叭按钮的故障或者性能进行检验时，如果发现喇叭不响，则可以通过替换喇叭电器设备的方式来进行诊断。在更换喇叭电器之后，如果喇叭正常发出响声，则表示原喇叭继电器存在故障问题。
（五）高压诊断法
高压诊断法在汽车电器故障诊断维修中的应用，主要是借助汽车高压电来对汽车电器设备及其部件进行检查，这种故障检测方法大多被应用在分火头是否损坏的故障诊断与维修工作中。高压诊断法的具体应用方式如下：第一，将分火头的插孔和分火线之间的距离控制在5㎜左右[2]；第二，利用螺丝刀拨动汽车电器的断电器触点；第三，观察分火头内部是否存在跳火现象，如果分火头内部没有出现跳火现象，则说明分火头未发生故障问题，反之则说明分火头已经发生故障。
汽车电器故障诊断维修过程中，仪表诊断法主要是依据汽车上的机油压力表、水温表、汽油量以及电流表等各类仪表指针的实际走动方向，分析判断汽车电器故障的具体情况。通常情况下，汽车上的水温表、汽油量以及机油压力表只能作为单向指示，因此在汽车电器故障诊断过程中也只能进行单向的故障诊断。而电流表由于被接在汽车的整体电系公共电路中，所以可以借助电流表的指针走动情况，来分析和确定汽车电器中仪表电路、灯系电路以及点火电路等部位的故障问题。
总结
综上所述，汽车制造行业的快速发展在提高人们日常生活质量的同时，也对汽车电器设备的性能以及故障维修提出更高的要去。在具体的汽车电器故障维修过程中，为了保证汽车电器故障维修的效果和提高故障维修效率，需要在充分掌握汽车电器故障以及故障产生原因的基础上，结合汽车电器故障的实际情况，合理选择适合的故障维修方法。
参考文献
[1]成萍.汽车电器故障特点的分析与维修[J].湖北农机化,2018(02): 53-55.
[2]罗佳.汽车电器故障特点分析与维修[J].广东蚕业,2016,50(08): 18-20.
论文作者:姚波
论文发表刊物:《电力设备》2018年第16期
论文发表时间:2018/10/1
标签：故障论文; 汽车电器论文; 故障诊断论文; 汽车论文; 电器设备论文; 元件论文; 火头论文; 《电力设备》2018年第16期论文;