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摘要：现阶段我国经济的快速发展，推动了我国交通事业不断发展，尤其是高速公路的建设的发展，大大扩大了我国高速公路的建设规模。机电工程是高速公路建设过程中的重要环节，机电安装质量是影响高速公路安全运行的重要因素，机电工程的后期正常使用对高速公路的正常运行有着重要作用。为了保障机电工程正常使用，技术人员需要在技术上不断提高，需要学习更加科学的技术知识，在进行安装时排除一切不利因素，保障机电工程的安装质量。本文对高速公路的机电工程类型、机电工程分析和施工可能出现的情况问题等作了分析和研究。
关键词：高速公路，机电工程，安装技术
引言
现阶段我国经济快速发展，物流水平不断提升，高速公路的规模不断扩大，数量不断增多，而机电工程建设在高速公路建设过程中处于主导地位。高速公路机电工程主要包括公路监控系统，通信系统，收费系统以及供配电系统等，也是支撑高速公路安全，舒适，高速功能运营的必要组成部分，提高机电设备的设备完好率，更好地为高速公路运营提供保障。相关人员运用相关知识科学合理的安装机电设备，使机电系统实现最高的运行效率，达到最佳的运作状态。相关人员在施工前做好施工设计，综合考虑当地气候因素，充分做好人员设备准备，提高工作效率避免高速公路机电工程施工过程中，发生危险事故。
1高速公路机电工程类型
高速公路的机电工程主要包括四个系统：收费、监控、通信、供电照明。高速公路的收费系统的核心设备是计算机系统，通过计算机进行一系列系统的计算，将公路现场收费车道采集的原始收费数据，计算机通过实时计算，通过网络将计算后的数据准确地传输到高速公路的收费站费用计算中心。高速公路的监控中心核心设备也是计算机，由监控中心和外场设备两部分组成。监控中心负责将外场设备收集的信息数据进行处理分析，实时对道路状况进行监控。通信系统主要是服务辅助收费系统和监控系统，为其提供语音服务和传送数据信息。供电系统主要是在特殊天气和夜间高速行驶提供方便，改善高速公路的行车环境，提高夜间行车和特殊天气行车的安全性 。
2高速公路机电工程安装分析
2.1收费系统的安装分析
收费系统的完整安装需要注意四个方面。首先，在施工前根据相应的设计图纸，安装方形相机和雷电接地，设置水平设备和轴线，然后根据标准开发相应的深度和宽度。为了保证放样精度达到设计标准，进行水准测量，检查开挖的基坑，在满足设计标准的前提下加入15cm的水泥砂浆垫层，这样可以保证立柱的安全稳定。二是模板和嵌入件的安装。根据设计标准，在相应的模板上精确地埋入预埋件，然后应根据附图的要求进行钢筋夹持操作。在安装侧模板时，应根据图纸及时使用夹具或斜撑，夹具之间的间距应控制在500mm左右，在运行中还应注意施工对地面和其他周围环境的影响。三是浇筑混凝土。浇筑混凝土时，应先夯实底部混凝土，等下沉一段时间，再浇剩下的混凝土。混凝土凝固时，应先拆除模板，防止模板被混凝土固定。当模板拆除后，混凝土应保持一段时间并回填。第四，收费广场的电缆安装，根据施工图纸，列出相应的电缆清单，并准备相应的施工工具，验证电缆的类型、绝缘和电压等级参数。一般来说，具有不同电压和功能的电缆不应放在同一桥上。
2.2监控系统的安装分析
监控系统设备一般按照外场和中心的顺序组装。安装核心主要包括两个方面。第一是铺设电力电缆。在铺设电缆之前，首先要严格检查材料和电缆沟和管道的质量，使其符合质量标准和规格，才能用于现场。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆只有确认这两项条件符合施工要求后，才能安排工作人员进入现场。铺设电缆时，应注意牵引力和弯曲半径的要求，避免电缆护套的应力损伤。
二是可变信息标志的安装。首先，要安装立柱和横梁。钢丝绳应该穿过横梁的中心孔，然后，梁应该被提升并安装在两根柱子的法兰上，调整柱子的法兰以确保梁和地面的水平，同时，梁和柱是垂直的。安装龙门后，必须确保垂直和水平误差不超过18mm。同时，爬梯应安装在适当的位置并用螺栓固定。在安装LED和其他显示屏时，必须根据驱动方向确定两端的截面。镀锌六角头螺栓用于连接模块和调整显示屏的大表面，以确保显示屏在同一水平，一般误差不超过2毫米。同时，还要做好防水工作，防止水进入显示屏，提高显示屏的安全性。
3通信信息系统的安装
安装通信信息系统需要注意两个方面的问题。一是安装综合业务接入网。遵循设计图纸和机房建设的基本要求，准确定位、安装机架，在通信设备之间铺设通信系统所需要的电缆，铺设完成后，对布线全局进行综合测试，确保线路的稳定性，避免出现连接线接触不良等故障出现，测试文件形成后提交给施工单位。二是铺设光缆。光缆铺设之前一定要选择合适的入孔。由于光缆的长度比较长，所以光缆的布防顺序是从中间往两边牵引。在铺设光缆之前，一定要确保管道干净，清洗之前核对管孔标准。将光缆盘放在准备穿入管道的同一侧，光缆从盘上迁出之后，应该始终保持松弛的弧形边退边放。拉送过程中，一定要保护光缆不要扭曲，避免大幅度落地，避免在拉松过程中损坏电缆。牵引过程中出现牵引困难或不能牵引时，采用分段式从中间往两端牵引，确保光缆联通没故障，再继续布防下一断。全部布防完成后，用胶带把光缆头绑好，一定不要将光缆头接触水。
4施工前准备
4.1 做好施工设计
为了保证高速公路机电工程安全施工的前提下保证施工质量，需要在施工前做好设计图纸，不仅要做好整体设计，在各个环节上也要做好严格把控，把各项计划做到最详细的计划设计，各项机电内容都要符合国家规范要求，确保达到交通质量要求，能够达到行车的使用标准。在施工前对从业人员进行安全教育培训和考核，按照规定正确佩戴使用安全防护用具，确保自身安全；对现场施工设备进行检查维修和保养，达不到使用要求的设备及时进行检修和更新，严禁使用不符合标准的设备；进行吊装作业时，要提前勘现场周围环境，清除障碍物，选择有利的地理位置进行，在周围设置隔离围挡和安全警示标志，避免在吊载中遇到碰撞、冲击等危险问题。
4.2考虑气候因素
由于是机电设备，很容易受到区域气候的影响，在施工时一定要充分考虑路段沿线地理和气候的特征，做好周围环境气候调研，根据气候特点布置机电网络工程和外场设备，选用相应的设备型号，保障机电工程的安全，提高使用寿命，满足高速公路日常管理的需要。
4.3 高速公路机电交安施工作业需要注意的问题
整个机电工程是一个复杂且要求技术条件较高的施工过程，需要相关工作人员掌握丰富经验和业务能力，确保工程的顺利进行。高速公路施工现场场地不固定，流动性大，作业环境复杂多变，野外重复性劳动工作量大，工期紧，时间紧任务重等，这就需要工作人员具有 处理突发情况的工作能力，避免施工现场发生车辆伤害、机械伤害、高处坠落、起重伤害、物体打击、坍塌、触电等事故的发生。
结语
综上所述，高速公路的机电安装工程质量会影响整个高速公路的正常运行，是高速公路建设的重要环节，相关人员一定要持证上岗，不断加强学习，全面掌握先进技术，综合考虑多方面因素，根据施工现场实地情况，设计相关实施方案，具体问题设计具体施工方案，协力做好高速公路机电工程施工。施工过程中复杂情况多变，工作人员以及相关部分坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，减少危险事故的发生，共同促进我国交通事业的发展，为广大人民群众提供一个安全的高速公路出行环境。
新安装工艺是施工单位对于提 升施工企业的竞争力同样非常重要。
参考文献
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[3]刘强.高速公路机电工程施工质量控制[J].北方交通,2012(1).
论文作者:闫石
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第33期
论文发表时间:2019/3/6
标签：高速公路论文; 机电论文; 光缆论文; 机电工程论文; 设备论文; 电缆论文; 混凝土论文; 《建筑学研究前沿》2018年第33期论文;