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摘要：在公路工程建设过程中，路基施工质量对公路施工质量有比较大的影响，路基越稳定，公路施工质量越好。因此，控制好路基工程施工质量意义重大。随着国家基础设施建设的稳步推进，我国城市中的各项建设工程都在蓬勃发展，公路建设也是如此，在公路工程施工中，路基路面的换填技术可以在很大程度上提高路面的强度，并使路面更加稳定，本文将先介绍公路施工中路基换填的应用，再说明路基换填技术施工主要阶段。
关键词：公路工程；路基换填；施工技术
中图分类号：U416 文献标识码：A
1路基换填法介绍
换填法是指在公路工程软土地基施工过程中，最常用的一种地基加固技术，主要是指借助人工和机械的方式来对路基中软弱土体进行挖除，再采用坚硬的土质和石块来对其进行回填操作，从而有效的提高路基的承载能力和抗压能力。对于公路工程来讲，采用换填法来进行施工时，主要采用砾石和片石来进行基坑的回填，操作方式如下: 首先，施工人员将路基中的软弱土体进行及时的挖除，然后，将事先准备好的砾石和片石按照分层的方式来进行回填操作。换填的目的主要是为了对地基土体结构进行有效的改善，提高地基的承载能力和稳定性，避免在后续的路基施工过程中避免出现地基沉降现象。采用换填法来进行操作，减少了物料的长途运输的工作，简化施工操作，对机械的要求较低，能够有效的缩短施工周期，并且降低工程造价。也正是由于换填法具有以上几方面的特点，已经广泛的应用在公路工程阮籍处理工作中，此方法主要适用于浅层地基软弱土体的处理。
2路基换填法施工
2.1 施工前准备
在公路施工前，需要人员做好一定的准备工作，因为施工准备是整个公路施工的重要保证，在施工之前，需要人员完成图纸的设计，并且制定出合理的施工方案，同时，需要准备好施工期间需要用到的各项材料，公路施工之前需要做好各项路段的检查工作，尤其是一些重点试验路段，检查相关施工的材料，要保证各项材料都按照国家标准规范进行，当各项检查都符合要求之后，才能开始整条路段的公路施工，在采用路基换填技术中，人员需要根据各项工艺特点和施工要求，并进行施工机械设备的购进和运用，同时还要保证设备满足施工现场的要求，在设备进场之前，需要人员做好设备的后期维护检修工作，保证机械设备的型号、尺寸和大小都是符合施工设计要求的。
2.2测量过程
施工准备完成之后，需要做好路基的放样与测量工作，并要绘制出图形，图形需要是断面图，根据图纸要求，正确使用施工设备，将放样仪器放入地基中，计算出地基所要开挖的面积与深度，并在路面撒上石灰，按照仪器测算出的结果绘制出横断面图，然后由监察部门和人员验收测量工作，在施工的过程中，需要保证路基开挖的断面设计图符合施工要求规范，随后才能进行施工。
2.3路基换填施工技术
在正式进行施工之前，需要对其进行试验操作，获得最佳的路基换填参数。对于采用一层填筑操作无法满足设计要求的区域可以采用分层换填的方式来进行操作。在进行实际操作时，施工人员需要按照设计要求和施工要求来进行操作，这样才能有效的保证工程质量。详情见下图 1 所示。
（1）排水沟开挖进行换填施工之前，要先清理施工区内的淤泥，为了能够确保淤泥清理工作的通畅运行，可以在施工区域的外围挖掘清理淤泥有效深度的井字形排水沟。排水沟可确保排除施工区域内的表面积水和减少地下水位，使施工区内的土层保持干燥。（2）便道修建施工：在施工区域内用渗水性能强的材质，修建暂时的车辆通道，能够有效改善交通混乱与堵塞等情况发生。（3）设置弃土场在施工过程中，应该配置废弃土场，使运输废弃土料的车辆经临时通道，将施工过程中产生的废弃土料统一堆放。（4）碎石盲沟：待松软土质挖掘干净后，便可对基底进行抄平工作，之后在由相关专业人员进行二次放样，并确立盲沟的具体位置。位置确立之后，在使用人工挖掘的方法进行挖掘工作。为了能够保证排水质量，必须确保沟槽基层的平整，还需根据图纸要求设置相应的纵坡。在以上工作完成后需由监理部门进行检测，“检测合格后”才能按照图纸的要求来进行填换工作。（5）处理清淤：在施工过程中，需依照设计图纸要求的，清淤深度以及清淤范围，进行严格的清淤操作，在全部清淤工作完成后，需检测地基的稳固性。在换填工作实施之前土层内水分较多的话，需及时进行晾晒，待土层内水分达标之后，才可进行相应的换填工作。（6）压实：在压实作业中，必须增加对换填厚度的掌控，采用实时检测的方法及时调整压实前的厚度，做好压实前后的厚度比较，以保证能达到施工的要求。在施工之前需进行相应的试验，来确定松铺的厚度和压实的速度。在进行压实工作过程中，需依照设计准则，并依据路基的实际状况，来掌控压实过程中的力度与速度。按照现场情况来适当的调整压路机的速度，并要依照两侧向中心的基本原则来实施压实工作。实施初次压实作业中，应当采用静压实的方法，并要结合微震碾压和强震碾压的方式。在实施强震压实工作时，需把压实速度掌控在 2.2km/h 来进行均速压实，以防止漏压的状况发生。在不能使用压路机进行压实工作的范围内，应采用人工压实的方法，来掌控压实程度。采用灌砂法，对压实程度进行验证，从而掌控压实程度。在二次压实检验过程中，应停止有关的机器设备进行作业，以保证其检测结果的真伪性。（7）检验：为确保碾压工作的质量，在碾压工作完工后，需要对该施工区域内的压实程度来进行检验。当所有的碾压工作完成后，现场相关的检验人员应进行目测观察来检验路基表面是否有轮痕、以及表面的整平度和石料的坚实度是否合格。在进行最终两次碾压过程时，应观察沉降差，沉降差小于 2mm，就表明碾压质量合格，如果沉降差大于 2mm，就说明碾压质量不合格，需对其进行对应的改正。此外，有关的检验人员还需在施工的过程中进行跟踪检验，其在静压施工时就应当进行观测，在弱振压完成后还需进行二次观测，最后在进行三次观测。在强振压工作完成后，如果路基的压实程度没有达到相应的条件，就需要增加压实的次数，针对在观测过程中发现的不合格区域，应当进行二次压实与观测，直到达到规定范围内的压实程度。检验是施工质量的重要保障之一，因此要得到检测部门的高度重视。
3选择换填材料注意事项
进行路基的换填工作，最重要的就是需要人员选择好换填的材料，比如说选择质量上乘的砂石，砂石进行换填时，需要保证砂石的直径是合理的，因为如果砂石的直径太大，将会影响整个路面的平整度，但如果砂石直径过小，又会降低整个路面的强度，使得路面不能承受起较大的重量，人员在进行路面施工设计时，需要尽可能满足施工要求，并且降低施工的成本。然后需要与施工现场的环境因素相结合，合理设计公路排水系统等，以免遇到暴雨天气时，路面出现积水现象。
结束语
总之，在对路基进行换填施工时，需要按照相关技能规范进行操作，根据路基选择合适的换填技术和材料，使路面更加紧实，路基和路面都达到国家规定的要求，从而保证路基施工的质量。
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论文作者:陆必耀1,陆黎黎 1,邹学光3
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/11
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