王丹
（江苏宁沪高速公路股份有限公司，江苏，210046）
【摘 要】当前，我国公路建设发展迅速，随着公路通车里程迅速增多，桥梁数量也随之增加。公路运输车辆大型化、重型化发展的趋势，给道路特别是桥梁等道路构造物造成严重损害。
【关键词】公路桥梁；施工及养护管理；措施
1．当前公路桥梁的现状
（1）公路交通量增长快，加快了桥梁老化的速度。 大件车，集装车，超重车辆的出现加重了桥梁的负荷，加快了桥梁损坏的进程。相当数量的桥梁，尤其是早期在县道上的桥梁，在桥梁建设时，由于资金短缺，设计，施工标准均不高，这些桥梁中有些时间不长变成了危桥。 日常养护不到位，桥下堆积有草堆和垃圾，遇有明火容易引起火损，造成桥梁损毁。
2．施工中存在的问题
（1）裂缝问题。公路桥梁的混凝土强度和承载力，均会受到施工裂缝的影响，而且在桥梁自重及车辆压力下，裂缝会不断扩大，甚至会导致安全事故。公路桥梁施工出现裂缝的原因，主要包括三个方面：一是混凝土配比不合理，导致混凝土在固结过程中，内部由于受到水化热影响而升温，内外部温差较大而导致不均匀收缩;二是在进行灌浆浇筑时，未能根据规范振捣，振捣不足或过度，导致混凝土结构不均匀，骨料局部坍塌，混凝土固结后出现蜂窝;三是混凝土配料的原因，比如骨料质量差，或不符合施工要求，均会导致混凝土出现裂缝[2]。
（2）铺装层脱落问题。公路桥梁施工中铺装层脱落不明显，但是占比比较大，且是施工中比较容易忽略的问题。由于施工工序不规范，在施工中，过分重视桥梁外观，导致铺装层出现裂缝，甚至发生脱落，且加上铺装层属于刚性结构、车辆荷载作用及车流量比较大，铺装层经常出现问题。
（3）施工人员的综合素质问题。目前我国近些年桥梁的建造事故，往往还是由于施工人员麻痹大意，对桥梁施工中应该注意的问题没有重点注意、工程监理工作敷衍了事、个别人员存在偷工减料、中饱私囊、以次充好等现象引发。
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3．公路桥梁养护管理中的问题
（1）技术力量薄弱
对于桥梁养护工作，有关部门并没有引起高度重视，相对于公路养护，桥梁的养护管理投入力量很小，桥梁检测仪器极为有限，养护人员对桥梁进行常规检查时主要靠目测，另外，对技术人员的专业性要求不高，甚至往往工作人员都为临时工，其对如何维护以及如何评估一座桥是否能够安全运转这些基础知识一片空白。这就直接导致一些细微的危害没有找到或者处理不当，使桥梁的病害继续加剧，待到发现病害时已经无法弥补，从而造成重大经济损失。
（2）维护管理不及时
各地公路桥梁养护机关以及相应地方部门对桥梁现状的监管不到位，造成了桥梁建造完成以后无人管理或管理不到位的显现，诸如：桥面污染，没有专门人员进行清理、桥梁栏杆破损没有及时进行修补、桥梁两端与公路连接处建造时没有完全平整，造成车辆颠簸、桥孔淤塞没有及时清理等等现象，这势必会对桥梁的正常运转造成危害，减少桥梁使用寿命，同时也会对桥梁的使用者带来安全隐患。
（3）对桥梁使用以及病害监察力度不够
桥梁建设完毕投入使用后，维护人员在日常的养护中监察力度不够，在安全巡查中，仅凭目测或敷衍了事，只是细微处得不到检查维护，或在桥梁使用过程中，超高超限车辆增多，未及时进行加固防范，久而久之成为重大安全隐患，再进行维修时，花费巨额的资金，给国家带来重大的经济损失。
4．公路桥梁养护主要措施及方法
（1）建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，不能随意换动。从目前的养护队伍现状来看，养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。
（2）要严格落实桥梁养护管理制度，明确桥梁养护工程师责任制。
为了系统地掌握桥梁的技术状况，应安排专人具体负责，承担起桥梁日常养护管理工作，切实纠正“养路不养桥”的倾向；必须按照《公路桥涵养护规范》的要求对桥梁开展经常性检查、定期检查和特殊检查，检查内容、方法、时间和频率都应按规范严格执行，切实加大桥梁经常检查频率，所有管养桥梁每月检查一次，并做好记录及时上报，以便系统地掌握桥梁技术状况，较早地发现缺损和异常情况，做到及时发现问题并及早进行处理，变被动养护为主动养护，保证行车安全，延长养护桥梁的使用寿命。
（3）建立和完善桥梁技术档案。
桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。
（4）加强对旧公路桥梁的加固改造，使其发挥良好的作用。
在检查后，发现的存在符合《公路养护技术规范》桥梁技术评定标准中四类危桥状态的桥梁均系危桥。主要包括桥梁重要部件出现严重的功能性病害，且有继续扩展现象，关键部位的部分材料强度达到极限，出现部分钢筋断裂，砼压碎或压杆失稳变形的破损现象，变形大于规范值，结构的强度、刚度、稳定性不能达到平时交通安全通行的要求，以及承载能力比设计降低25%以上的类型。这些桥梁必须尽快实施加固、维修和改造，以提高其承载能力。
5．结束语
公路桥梁的养护工作是保障交通畅通和更好的服务于经济发展的重要途径。提高公路桥梁养护质量，要超前谋划，加强管理，提高队伍的专业水平，加强检查工作，变被动养护为主动养护，就一定能把公路桥梁的养护工作做好，更好地为国民经济发展提供优质的服务。
参考文献：
[1]刘国珍，郭艳红，郭鲁.浅谈公路桥梁施工及养护的管理[J].科技致富向导，2010.
[2]赵海旭.公路桥梁设计施工养护管理措施[J].科技致富向导，2011.
论文作者:王丹
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年6月总第211期
论文发表时间:2016/8/11
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