摘要：本案例从构架及横梁施工工序剖析构架及横梁安装环节实际出现的问题。依据构架及横梁安装工序，从施工准备到吊装完成找正，利用5个背景表现出构架及横梁施工过程中出现的问题，然后对存在的问题进行分析，指出问题存在的根本原因，提出改进措施和方法，最后对结果进行评价。
关键词：构架及横梁安装；施工准备；质量；技术；管理
1．背景描述
小王自参加工作以来，三年多的时间，已经参与过好几个新建变电站的工作，对于构支架安装的流程可谓是轻车熟路，亲身参与过构架拼装的工作，包括配螺丝、拧螺丝、摆放角铁等。但是，作为现场技术负责人，统一协调构支架安装还是头一次。从前期的准备工作，直到最后的二次灌浆，为了构架能顺利的进行安装，有很多细节需要充分考虑。小王遇到的问题主要有：
1、安全文明施工不到位。变电站构支架到现场以后，小王安排施工队按照构架的安装区域就近堆放，为了防止泥土对构架的镀锌层有污染，采用地表铺设雨布并垫道木的方式堆放构架。某新建220kV变电站全站采用GIS布置形式，场地面积比较小，土建施工进度比较滞后，可用于设备及材料堆放的区域特别小。施工队在堆放构支架的时候，因为领用的道木数量不多，未完全按照施工项目部的要求进行。
2、构架配件型号及数量有误。用于全站构支架施工的螺栓是随构支架一起到的，考虑到构支架安装过程中使用的螺栓型号不同，小王安排施工人员提前对不同型号的螺栓进行分类，按螺栓、垫片、螺母为一套的原则提前准备，以免数量和型号存在差错，不想看到的情况最终还是出现了，螺栓发货厂家未完全按照图纸需求量进行供货，少发一千多副M22垫片及各类其他型号的螺栓，把图纸中标明使用的M22*110型号的高强螺栓发成了M22*105，把M18*60的螺栓多发了四百多套。小王联系构架生产厂家，要求补发缺少的垫片和螺栓，构架生产成家答应立刻安排发货，但是三四天过去了，螺栓供货商才联系小王，准备发缺少的垫片和螺栓。
3、构架及横梁产品质量有问题。220kV构架及横梁拼装过程中，暴露出很多问题，具体统计如下：有端撑的A型杆，用于安装爬梯的连接件焊接方向及光缆接地件焊接方向与图纸不相符，方向反了；出线侧横梁连接的个别角铁缺少开孔，无法安装；主变进线侧横梁用于挂软母线的角铁焊接错误，导致挂软母线的角铁没有孔可以挂软母线；横梁拼装时未仔细核对钢印号，导致上层挑梁安装后法兰盘间隙过大，返工后，仔细核对型号，重新安装挑梁，满足规范要求；A型杆用于上层横梁安装的孔距与横梁开孔孔距不一致，需要扩孔；横梁钢管上的连板焊接角度错误，导致角铁无法安装。对于构支架拼装过程中发现的问题，属于构支架厂家的，施工项目部及时与生产厂家进行了沟通，并要求生产厂家售后人员及时到现场进行处理。但是生产厂家技术人员对构架问题处理不及时，未及时将问题反馈给领导，导致横梁吊装完成后，缺一块角钢未安装。
4、施工队技术水平有待提高，电气分包队伍的技术水平与我们自有施工队比较起来确实有差距。小王自参加工作以来，一直与自有施工队伍合作，每次吊装前都会把钢丝绳绑扎牢固，依据安规的要求将地锚旋到合适的位置，吊装过程中，A型杆立起来之后将钢丝绳绑扎在双钩上根本不需要技术人员指导。但是电气分包施工队伍人员技能水平不高，第一基A型杆就位后，施工人员开始把钢丝绳拴在双钩上，准备固定绳卡，小王上前检查时，发现钢丝绳的绑扎方法不对，容易脱钩，立马叫停，并亲自示范钢丝绳的绑扎方法及绳卡的固定位置。
5、220kV区的构架吊装完成后，开始构架找正工作，督促施工队完成找正工作以后，小王带领项目部的质检员来验收，施工队负责找正的叶师傅便开始架设经纬仪，经纬仪架设过程中，小王发现叶师傅的经纬仪架设有问题，经纬仪需要从垂直相交的两个面进行找平，但是叶师傅架设经纬的时候仅仅从一个面进行找平，实际上经纬仪没有完全处于水平的状态，构架找正的结果是不准确的，小王重新架设经纬仪，对构架进行验收，发现构架确实存在问题，要求叶师傅重新找正。在小王的指导下，叶师傅用了半天的时间对构架重新找正，并符合要求。
6、主变构架采用预埋地脚螺栓的形式，安装精度要求比较高，无论是哪一个预埋螺栓出现偏差或者A型构架杆腿的根开偏大、偏小，都会出现安装不了的情况。开始主变构架吊装前，小王一直盯着施工队，要求提前核对预埋地脚螺栓的孔距及A型杆的根开，但是施工队未按要求执行，有一基A型杆的根开未符合，偏大，安装就位的过程中，一直无法就位，登高作业人员采用双钩将A型杆的根开撑大，但是无法精确控制，整个就位过程耗时很长，正常情况下提前符合尺寸，提前解决问题，A型杆的就位一气呵成，但是施工队不按要求作业，仅一基A型杆就位多花一个多小时的时间，这对登高作业人员的体力消耗比较大，也增加了作业风险系数。
2．存在问题
小王作为项目技术负责人，要求施工队依据施工现场环境，合理规划构架堆放区域，依据安全文明施工要求，采用雨布铺盖地面，并在雨布上面垫道木放置构架，但电气分包队伍考虑到道木使用成本，未领用足够数量的道木，致使构架直接堆放在雨布上，造成泥水污染了构架镀锌层。
小王提前安排施工队在构架施工前按图纸统计各型号螺栓数量，发现螺栓规格型号、数量及垫片与图纸不完全不符，生产厂家供货出现错误。小王与构架生产厂家沟通后，后续未及时关注发货情况，导致缺少的垫片和螺栓发货延迟三、四天，影响构架及横梁拼装进度。
在构架及横梁拼装过程中，发现构架生产厂家在设计和施工环节存在问题，导致发到现场的构架及横梁有各种各样的问题需要解决，影响施工进度计划。
反应出电气分包队伍施工基本技能水平不高，对于要点部位施工需要详细交底。
对于构架安装中重难点部位，作为项目技术负责人，小王提前打预防针，并督促施工队按要求核对预埋地脚螺栓和A型杆的根开，但是施工队未按要求进行，导致主变构架安装过程超出预期计划，提高了作业风险系数。
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3．问题分析
小王虽然要求施工队按安全文明施工开展工作，但电气分包队伍考虑到成本问题，未严格落实，后续工作中，小王也未提出整改要求，似乎是默许了施工队的做法。
构架生产厂家未严格按图纸提供螺栓等紧固件，影响施工进度，小王在与生产厂家沟通后，未关注生产厂家发货进度，导致发货延迟四天。
构架生产厂家供货的质量有问题，有的问题需要等到拼装时才能发现，但有部分明显的质量问题，在收货的时候就可以发现，如果提前发现问题，提前解决，对于推进施工进度是有利的。
施工队伍缺乏技能培训，仪器仪表使用的基本技能不足，未形成体系作业模式。
施工队意识不到主变构架的难度，抱有侥幸心理，但最终惩罚的还是自己，小王作为技术负责人仅仅是安排工作任务，进行技术交底，但未履行把关检验程序。
4．改进措施和方法
为了提高构架及横梁安装后的观感质量，应提前规划堆放区域，严格按照标准化施工要求，做好构架镀锌层的保护工作。
对于厂家提供的构架、横梁及紧固件，应及时核对规格、型号及数量，发现问题及时反馈，并实时跟踪处理进度，以免影响施工进度。
对于构架生产厂家出现的质量问题，需要积累经验，尽早发现，做好统计，反馈给生产厂家，派人前往施工现场进行处理。条件允许的情况下，构架在焊接过程中，项目负责人或者业主应派人前往生产厂家进行监造，尽可能避免问题的出现。
对于技能水平不高的施工队伍，施工项目部应利用空余时间加强对施工人员的技能培训，提高作业能力。
项目技术管理不能单纯的仅仅是安排任务和技术交底，对于容易出现的问题应进行抽检或者全检工作，做好防患于未然，一方面保证施工进度顺利推进，一方面降低施工安全风险系数。
5．结果评析
变电站构架及横梁拼装，看似简简单单，但是涉及到安全、质量、技术、管理等各方面的内容。项目管理作为施工的核心，对内应体现出执行力，对外应体现出协调能力。对于安全、质量、技术标准的执行坚决不能打折扣。
项目管理者应从构架及横梁安装的常见质量通病问题着手，做好应对措施，保证安全的前提下，优质、高效的完成构架及横梁的安装工作。
构支架安装需要注意的细节主要有：
搬运材料和安装构支架、梁时，应充分考虑施工场地位置及进出通道，避免搬运材料时对基础、房屋、路边石造成损坏。道路每天至少一次全面清扫,对于污染严重的路面,随时进行清扫。严禁吊车在路面上直接支腿，如果必须支腿的话,每脚必须有垫板。严禁直接在路面上进行焊接，禁止使用撬棍在路面上移动电杆、构架等物件。禁止漏油车辆在成品路面上行驶停留。钢丝绳不得在已完工地面直接拖拉，钢丝绳不得与设备直接发生摩擦，钢丝绳浪风绳与构支架连接处必须有软垫物。构架组立前必须进行技术交底、办理施工作业票并执行安全监护制度，确定各环节工作负责人、指挥人、监护人，人员分工明确。项目经理应组织审查吊车准用证、操作人员的上岗证等。各个临时拉线应设专人松紧，各受力钻桩必须有专人看护。起吊时应设专人指挥，指挥信号明确及时，施工人员不得擅自离开工作岗位。
施工用电应严格遵守安规，实现三级配电，二级保护，一机一闸一保护。总配电箱及区域配电箱的保护零线应重复接地，且重复接地电阻不大于10Ω。固定用电设备的电源线长度不得大于5m；流动开关箱至固定式配电箱之间的引线长度不得大于40m，且只能用绝缘护套软电缆。在施工中所用的电动机具外壳必须可靠接地或接零。
钢构件堆放时，层数不得超过三层，堆放的地面应平整坚硬，杆段下面应支垫，两侧应掩牢。吊装人字柱构架时所用的浪风索具及工器具必须进行检查且符合安规要求，地锚桩必须牢固可靠，并且每根地锚桩不能同时固定两根以上浪风绳。遇土质松软处，钻桩应按菱形设置，并设挡土板。构架柱立好后,应及时与接地网连接。二次灌浆混凝土达到规定的强度,各连接螺栓紧固后，才能拆除临时浪风。
吊物前，起吊机具与绳索使用前要严格检查，吊车支腿应平稳可靠。必须了解吊物的重量及吊车所坐的位置，严禁超载；吊车起吊后，严禁在吊物或吊臂下停留或行走。登高人员必须随身携带工具袋和吊绳，沿爬梯上下，严禁坐在横梁两侧随被吊物件上下，作业前必须系好安全带。吊物离地面100mm时，应停止起吊，经全面检查确认无问题后，方可继续起吊。吊横梁时，在梁的两端要系溜绳。高处作业人员衣袖、裤脚应扎紧，所用工具必须放进工具袋内，必须正确使用安全用具，严禁高处抛物。构支架施工中应注意对工作区域的道路、基础等建筑成品的保护。车辆在行驶、工作时不得损坏和油污道路，吊车支腿钢板应用木板支垫，不得直接与路面接触。使用撬棍等金属构件移动物体时，不得以路面或基础作为支撑点。严禁直接在路面上进行构件校直、砼搅拌和刷漆等有损路面的工作。
在构架柱及横梁起吊时应在构架柱爬梯和横梁上分别安装垂直和水平保护绳，人员攀登爬梯应将自锁器挂在垂直保护绳上，在梁上行走时必须将安全带打在水平保护绳上。
大雨、大雾、雷雨、六级及以上大风等恶劣气候，或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业。
施工现场配备足够的消防器材和灭火设备且应设有专人管理，定期检查、更换，保持整洁好用。在易燃易爆的化学物品现场，严禁使用明火。任何人不得无故损坏消防器材，不得占用防火器材，不得无故释放消防器材。对使用气割、电焊时施工人员应随时配带灭火器，以防突发火灾情况发生。
论文作者:陆康
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/2/28
标签：构架论文; 小王论文; 横梁论文; 螺栓论文; 施工队论文; 作业论文; 支架论文; 《基层建设》2018年第36期论文;