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摘要：随着国民经济的飞速发展，现代化科学技术的不断进步，我国各行各业都迎来发展的高峰期，尤其是桥梁工程。其在经济建设过程中发挥出至关重要的作用，所以，就有必要引起重视。以下主要是对绿色设计的内涵与设计原则展开研究，重点是对绿色设计在桥梁工程中的应用进行探讨和分析，比如桥梁的设计、施工以及运维维修等多个阶段。以下主要是结合实例来进行阐述，主要是为说明绿色设计的可行性与时效性。
关键词：绿色设计 桥梁工程 应用 探讨
伴随市场经济与信息技术的迅猛发展，我国城市化进程不断加快，居民消费水平普遍得到提高，人们开始对交通运输提出更严格的要求，特别是桥梁工程中的绿色设计，以下主要是以绿色设计的运用作为出发点，并着重对其进行论述。如果桥梁工程在具体的施工过程中面临着许多难题，就应将环保理念融入其中，目的是为提高工程的节能性与环保性，最终实现我国交通运输行业的可持续发展。
1 绿色设计的概念与具体设计原则
1.1绿色设计的概念
绿色设计也叫做生态设计、长远设计、产品整个生命周期设计等，主要指利用产品生命周期内和产品有关的各种信息，选择模块化规划、并行设计等各项科学的设计观念，让设计出的产品具备科学的技术性、较好的生态协调性和科学的经济性的一类系统设计方式。绿色设计立根于人和自然的环境平衡关系，在设计环节的各个决策中均全面思考到生态效益，尽可能降低对环境的影响。绿色设计不但属于一种技术方面的考量，更关键的是一种思想层面的变革。需要设计人员突破那种过度强调产品在外形上标新立异的行为，而是把关键点放眼在真正含义上的创新，通过一种更有效的方式去创造新产品的外形，以更简单、耐久的结构让产品尽量地延伸其使用时间。
1.2我国桥梁工程的绿色环保原则
无论是桥梁工程的设计过程，还是施工过程，都必须遵守以下基本原则，比如，资源的合理运用、高新技术、绿色环保、消耗低等。所谓的闭环设计主要是指在规定时间内尽可能减少施工周期，并尽可能减少资源的浪费。必要时，还应选取节能环保型施工材料，以达到降低能耗的目的。而零污染则是指桥梁工程在施工过程中不会出现污染；高技术主要指使用最科学的高新技术来进行工作，以达到最大化的经济利益。
2 绿色设计在桥梁项目中的使用
2.1桥梁体系的使用
桥梁的总体由若干个系统构成，其具有明显的内在联系，可是，桥梁一定要根据具体状况，在设计阶段选用适当的梁、拱、钢架等施工结构，最大限度上防止在施工阶段出现更换现象。尤其是在桥梁的勘测阶段，其作为该工程的第一起始阶段，会直接影响到整个工程的施工质量。比如初步勘测、定点勘测、详细勘测等。不仅如此，还需要严格按照流程来开展，结合施工现场的基本情况来部署任务。等到桥梁工程完成上述要求以后，还应充分考虑制定方案带来的影响，例如设计是否合理、科学等。一般情况，都会先测量桥位周围的地形，紧接着就会绘制出地形图，必要时，还应对其所在区域进行钻探，以便及时绘制出剖面图。而在勘测的过程中，还必须结合实际情况来布置需要勘测的位置，只不过，不需要按照等间距来布置。假设勘测的地形比较崎岖，且环境恶劣的话，就可事先在地图上标识出来，并加密布置测点，此时，勘测的重点就是地质。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果初步勘测成功，就可在此基础上科学运用物探、钻探以及原位测试等勘测方法，这样一来，不光能清晰展示该处的地质情况，而且还可以降低成本。除此之外，还应对桥梁工程所在区的水文展开调查，例如水流量、流速、水位与断面等。但必须要注意一点，那就是调查资料必须要从当地调查处取得，然后，按照记录展开研究。必要时，还应和航运部门加强联系，确保工程的通航符合设计要求，而且还需要采集气象资料，就比如温度、降雨量以及湿度等。
2.2桥梁框架设计
2.2.1闭环规划原则重点是指在开展桥梁框架设计的过程中，需全面思考桥梁在整个应用实践内所遇到的所有超载，或由于外部环境导致其质量降低的因素，以确保其结构可以符合长期应用于安全性的需求。如主体构造属于钢结构构成的桥梁，一定要实施防腐处理，确保桥梁的安全应用，并增加其应用时间。
2.2.2结合绿色设计的相关原则，要求在整个桥梁规划过程合理融入模块化设计，该种结构设计具有结构简洁、方便拆除的优势，而且拆卸后的部分桥梁元件还能够循环使用，可以有效降低资源耗损。假如桥梁设计者一味追求标新立异，不综合考虑影响因素，势必会增加成本费用，而且还会延长施工时间，严重的话，还会给工程的维修带来不必要的麻烦。可如果设计者只注重景观，却不使用同一种桥梁体系的话，就有可能会引发其他问题。所以，必须要因地制宜，选取适宜的施工方法，以便可以更好的对工程的施工质量展开控制。
2.2.3能耗最低和零污染均对桥梁构造提出了较高的要求，设计过程一定要严格根据设计标准进行信息审查。在确保安全性能的基础上，以最低的费用投入为立足点，利用最科学的施工技术，得到最佳的经济利益。
2.3桥梁基础设施的规划
伸缩缝、支架、排水结构、照明结构等均属于桥梁的构成部分，尽管这些设备在总体投资中占比很小，但具有十分关键的作用。
采用绿色设计方式，可以处理原来桥梁的缺点，确保其具有很强的耐用特征。选用质量满足规范的PVC管道，可以促使排水结构性能的大幅度提升，提高防氧化质量，而且增强防腐蚀效果，但要按照本地的自然环境和平均排水量，明确排水结构的大小。在设计过程一定要考虑把地表水引入到排水槽之中，由此降低其对周边环境的污染。
2.4桥梁框架的耐久性规划
桥梁框架的耐久性可以极大影响到整个桥梁的应用周期。如果桥梁框架的耐久性出现问题，将势必会导致资源的巨大耗费，还将进一步增多后续养护的成本。在桥梁的设计过程，设计师需全面掌握桥梁的总体构造和各个元部件的应用时间，一定要对整个桥梁的耐久性提出具体的需求，对整个桥梁的建设工艺、材料和后续养护等项目进行确切的规定，由此确保桥梁的应用时间。
2.5达到设计界限的处理策略
绿色设计观念要贯穿在整个桥梁设计和施工阶段。在设计的时候，不但要满足相关规范，要尽量的提升桥梁的应用周期。若桥梁已经满足应用年限，能够采用专门设施来开展承载力检测工作，对桥梁的应用时间重新设置。对承载性已经比较小的桥梁，兼顾其安全性，要求下降等级，限制通行量。
3 结束语
绿色桥梁是满足资源节省，长远发展及绿色规划的主题观念，属于桥梁项目整个生命周期研究方式的表现，是桥梁项目设计创新建设的一个主要趋势，针对国内当前情况，人均资源缺少的状况下，需要大力倡导对桥梁项目实施绿色设计，全面建设绿色桥梁。因为我国的绿色规划发展很晚，当前还未成熟稳定具备很强的操作性，且适用在绿色桥梁的评估体系中，要尽早制定一个适用于桥梁项目的绿色桥梁整个生命周期分析评估方式，以有效评估及指导绿色桥梁的建设。
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论文作者:张涛,刘毅
论文发表刊物:《防护工程》2017年第19期
论文发表时间:2017/12/7
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