市政道路桥梁工程监理质量控制要点探究论文_韦才余

市政道路桥梁工程监理质量控制要点探究论文_韦才余

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摘要:随着城市化建设的推进,政府部门越来越注重市政工程项目的建设,市政道路桥梁工程项目的建设规模在不断扩大,为人们的出行安全提供了保障。在市政道路桥梁工程的建设过程中,项目管理人员需要加强对施工全过程的质量控制和管理,提升工程项目建设的整体效率和质量,推动交通运输行业的进一步发展。本文对市政道路桥梁工程监理质量控制要点进行分析,以供参考。

关键词:道路桥梁;工程质量;要点探究

引言

对于市政道路桥梁工程来说,严格把控工程施工质量,加强工程施工管理力度,才能有效的获取良好的工程经济效益和社会效果,展现出市政道路桥梁工程自身的价值。但是,由于市政道路桥梁施工体系相对较为复杂,并且经常会受到周围环境的影响,经常产生一些施工质量问题。因此,为了提升市政道路桥梁施工质量,全面进行质量控制和管理是非常必要的。

1市政道路桥梁施工管理的特点

市政道路桥梁工程的建设过程往往需要露天进行,容易受到外界各种环境因素的影响,如气候条件等,相关管理部门需要做好各个季节的施工不利条件的防范工作。例如,在冬季施工过程中,项目管理部门需要做好防冻防寒工作;雨季施工过程中,需要做好防雨和排水计划,避免影响工程项目施工工期和工程质量。除此之外,市政道路桥梁工程中存在很多不稳定因素,如地形、地质和气候等,充分体现了市政道路桥梁施工管理的复杂性。

2市政道路桥梁存在的问题

2.1桥梁裂缝问题

在生活中,我们经常看到的就是路面开裂的情况,其实,会出现开裂情况的不仅是是路面,桥梁出现裂缝的情况也不少见,在路面上开裂可能不会给生活带来太大影响,只要政府及时重新施工就好,但如果桥梁出现裂缝的话危害就会大很多,因为桥梁的裂缝很难及时发现,当桥梁的承受压强达到一定的程度时,可能会发生坍塌的后果,就会危害桥上和桥底的人员生命安全。之所以桥梁会发生裂缝的情况,经过调查,主要的原因是混泥土的材料搭配不够合理或者是没能结合实际情况,比如环境和应力等不符合相关条件,影响到桥梁的质量。

2.2支撑桩体开裂

在对道路桥梁进行建设施工中,支撑桩体对于桥梁路面起到支撑的作用,在桩体出现开裂的时候,不仅会导致其桩体的受力出现不均匀,也十分容易导致其桩体的内部钢筋以及空气相互的接触,从而出现生锈等情况,导致其桩体的承力性能出现降低。此外,如果支撑桩体出现开裂和混凝土施工质量相对比较差,原因是没有选择合理标号的混凝土,或者是在混凝土进行施工中混凝土的存放时间比较长,会导致其混凝土的结构质量下降,在周围环境作用下出现开裂。同时温度和应力设计不达标也会导致这个问题,温度问题主要是体现在了混凝土凝固中的发热量存在不同,其内部存在着热胀冷缩等问题,导致其混凝土桩体结构受到破坏。然而,应力设计的不达标主要是表现在了桩体的最大承力数值要比实际荷载低,这个问题出现不仅会导致其支撑桩体开裂,也将会导致其桥梁出现整体的垮塌。

2.3施工人员能力缺乏

在市政工程中,大多数施工人员流动性都比较大,文化水平不高,专业水平不够,除了工程师和监管人员其他一般都是农民工,缺少对道路施工作业的经验和相关工程建设的理论基础,所以对市政道路桥梁工程的建设是不利的。

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3市政道路桥梁工程监理质量控制管理的措施

3.1做好施工中的质量控制,完善施工细节

一个工程的实施会分为多个工序,从而施工监理人员需要强化对工序质量的验收,这需要专业人员到施工现场开展验收,层层把关,按照相关文件对不同阶段的施工质量进行验收,通过有效快速的工程验收来保障施工质量。还要做好不定期的抽查,保障工程的进度,同时还要加强对施工安全的教育,保障施工人员的人身安全,如果发现有不符合监工合同情况的存在,要及时的严格按照要求进行整改。在抽查工程质量时,还可以运用先进的检测技术,如超声波检测技术和声发射检测技术,使得工程的质量得到保障。

3.2做好事中监理

对于事中监理而言,主要是在施工的时候进行监理工作,这项工作的开展首先要做好建材管理,其中包括混凝土的质量和施工设备等,例如混凝土的配置管理,工程所选择使用的混凝土主要是具有着比较高的抗疲劳性,监理单位需要对混凝土的生产过程进行监督,特别是在对混凝土搅拌的时候,需要对各种材料的下料量和搅拌时间进行控制,在满足配置要求的基础上,监理人员在其生产单据上进行签字确认。其次需要做好施工人员素质的培养,监理人员可以通过对施工人员的作业方式和对规章制度的遵守情况进行分析,从而对施工人员的整体情况进行了解,将其施工的相关信息及时地上传到建设单位中,通过单位去落实奖惩制度以及培训工作。

3.3规范的施工过程

设计阶段确保科学设计,不会因为设计问题给路桥工程带来不良的影响,保证路桥工程质量的另外一个关键环节就是施工过程及施工工艺。为切实保证施工完成后的质量,需要在施工过程中严格的按照设计图纸、施工组织设计及相应的规范规程进行施工。混凝土施工完成后需要进行相应的养护期,在养护期内要建立起隔离栏杆,避免养护人员外的人员和车辆进入,防止对混凝土构筑物造成破坏。施工过程中一定要严格的履行三检制,一旦发现质量问题要及时的进行处理整改,避免问题的扩大。

4我国市政道路桥梁主要建设技术分析

在建设市政道路桥梁的过程中,混凝土施工技术属于最基础的建设技术。在应用混凝土施工技术的过程中,首先,要确保混凝土材料的品质能够符合实际的建设施工需求。通常情况下,尽可能的选用使用钢纤维材质的混凝土材料,以此来充分的发挥出混凝土材料的最佳效用,进而提升工程的建设施工质量。其次,要确保混凝土浇筑环节能够一次实现,同时科学合理的控制混凝土的振捣频率与振捣时间。再次,在混凝土建筑完成之后,要对后期的养护工作予以高度的重视。通常情况下,在混凝土浇筑完成的三小时后,要抹平混凝土的表面;在混凝土收水之后,要二次抹平混凝土的表面,同时将潮湿材料铺在混凝土上;浇水养护的时间不能少于十四天;养护期满,要及时的填充缝槽,同时确保混凝土表面的干燥。最后,相关的工程施工企业要结合混凝土材料的应用情况来确定混凝土的坍落度。随着建筑施工领域的不断发展,预制混凝土连锁块也逐步的被应用到了市政道路桥梁建设的过程中。预制混凝土施工技术比传统的混凝土浇筑技术更加的符合现代化的工程建设需求,将其应用到市政道路桥梁工程中,不但能够有效的提升工程的建设施工质量,还能够有效的减少混凝土材料的浪费。

结束语

一个市政道路桥梁工程的质量是非常重要的,这要求监理单位在对其施工监理中公正独立的进行监理,提高市政道路桥梁工程建设的管理水平。同时,监理人员也要选择专业的、有职业道德的人才,这样才能把握好工程的每一步,才能确保工程的质量。

参考文献

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论文作者:韦才余

论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期

论文发表时间:2020/3/13

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