摘要：公路桥梁的施工建设需要钢筋水泥这一类的材料，而材料的质量决定了公路桥梁的水平，因此实践中必须要控制材料的质量。伸缩缝施工技术属于一种可以不断地完善和更新的技术，积极开发研究新的科学技术非常有必要。控制施工材料的同时结合科学有效的施工技术，并做好公路桥梁伸缩缝施工管理工作，确保每一个环节的施工都达到了国家标准，最终实现提升公路桥梁整体质量，延长其使用寿命的目标。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；施工技术；质量控制
引言
公路桥梁的施工建设需要钢筋水泥这一类的材料，而材料的质量决定了公路桥梁的水平，因此实践中必须要控制材料的质量。伸缩缝施工技术属于一种可以不断地完善和更新的技术，积极开发研究新的科学技术非常有必要。控制施工材料的同时结合科学有效的施工技术，并做好公路桥梁伸缩缝施工管理工作，确保每一个环节的施工都达到了国家标准，最终实现提升公路桥梁整体质量，延长其使用寿命的目标。
1公路桥梁伸缩缝施工的影响因素
1.1气温变化
公路桥梁暴露在室外，天气环境对其影响非常大。公路桥梁的结构在自然环境当中一旦遇到了较大的温度变化，它的机构内部会发生大小不一的变化。通常公路桥梁会因为温度变高而出现伸长的现象，而当温度过低桥梁的长度又会变短。所以研究公路桥梁伸缩缝施工技术的时候，甚至实施施工技术的时候都要结合公路桥梁所在地的气候温度进行。当然在这一过程当中还需要就公路桥梁所使用的材料加以分析，材质不同对于温度变化的反应也会有所不同。例如公路桥梁所采用的的钢材通常会更加容易受到温度的影响，而水泥以及砖石类材料受到温度的影响不大。
1.2混凝土热胀冷缩
混凝土一直都是基础设施使用最多的材料，它具有热胀冷缩的特点。混凝土的构件以及水灰比都属于影响其质量的因素，会引发它的收缩以及徐变。混凝土的水泥、砂石以及相关材料的选择非常重要，要控制这些基础材料的质量，才能够确保混凝土可以进入到配比阶段。另外在实践中混凝土制作的工序以及操作的人员的技术也会令混凝土的质量呈现出不同的水平。由于混凝土收缩经常引发位变情况，计算伸缩幅度的时候要加以注意。特殊的情况下预应力混凝土桥梁还需要工作人员就其徐变问题加以解决。
1.3负荷
大公路桥梁如果施工过程和技术都没有问题，但是经过使用之后出现了桥梁竖向扭曲的现象，这是因为负荷大所引发的桥梁扭曲变形。公路桥梁内部设置的伸缩装置因为负荷问题位置会发生很大的变化。无论是水平位置还是转角位置和垂直位置都会出现大小不同的变化。实践中存在一些桥梁属于跨度大且刚度小的桥梁，由于它本身易于发生弯曲变形，所以一旦出现了负荷大的问题常常存在桥梁两端的伸缩装置扭曲变化的现象。
2伸缩缝施工技术分析
2.1施工准备
施工单位应在施工前全面掌握施工材料的类型、规格以及各性能参数，同时对施工材料进行科学的存储与运输，保证桥面和伸缩缝连接位置的连续性与平整性，防止施工材料质量因为外界影响无法满足要求。为了确保工程各个工序的顺利开展，需要施工人员根据工程实际情况制定科学的施工方案，并进行施工准备工作。例如，施工人员要根据公路桥梁的结构特点，确定伸缩缝的具体施工流程，根据施工方案，对具体的施工方法进行改进与优化，使公路桥梁工程的伸缩缝施工质量水平更高。此外，在公路桥梁工程施工过程中，管理人员要根据伸缩缝的施工流程，对公路桥梁的各个伸缩缝的具体的施工位置进行编号，并严格按照相关规范进行施工。
2.2伸缩缝的切割
要提高公路桥梁工程的伸缩缝的施工质量，施工人员还要做好伸缩缝的切割工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对伸缩缝进行切割前，公路桥梁施工人员需要检测路面平整度，若路面平整度不满足相关规范的要求，需要先对其进行处理，以保证伸缩缝的切割质量。在切割过程中，要先用水湿润切割位置，以降低切割时的温度，避免材料变形。切割伸缩缝完成后，要确保切割缝周围路面干净整洁，防止切割后出现的石粉对周围环境的污染，可以在切割过程中用塑料或胶布对周围路面进行覆盖，切割完成后，要对路面石粉进行清理。
2.3开槽及型钢安装
保证伸缩缝的施工质量，施工人员还要注意开槽工作。一般情况下，利用风镐进行开槽时，应保证伸缩缝槽深约12cm，开槽完成后，要清理槽内的杂物，确保伸缩缝槽的干净与整洁。为了保障型钢的安装质量，在施工过程中，检验人员应对型钢的质量进行严格的检验，一旦发现型钢质量不满足要求，需要和供货商进行及时的沟通，对型钢进行更换或重新采购。型钢安装完成后，施工人员需要对其进行焊接，确保伸缩缝的整体质量满足要求。
2.4混凝土浇筑技术
对伸缩缝进行混凝土浇筑时，要保证模板具有足够的严密性与牢固性。因此，对伸缩缝进行浇筑时，需要在混凝土中添加适量的抗裂剂与抗冻剂，以提高混凝土性能，进而保证公路桥梁的使用寿命。要保证伸缩缝的施工质量，施工单位在浇筑伸缩缝混凝土时，可以使用振捣棒进行振捣，保证混凝土浇筑均匀，防止混凝土中存在气泡。此外，浇筑完成后，应进行定期检查，保证混凝土浇筑质量得到提高。因此，混凝土在施工过程中的强度无法有效的控制，所以要保证混凝土性能能够充分发挥，浇筑完成后，还需对其采取适当的养护措施。一般情况下，混凝土养护时间要超过7d，浇筑完成28d后才能确定混凝土强度。在混凝土养护期间，需要在混凝土上表面覆盖草席或土布，并适时进行洒水保湿养护，并防止行人与车辆通过。
3公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制措施
3.1混凝土质量控制
在进行混凝土浇筑之前，应先检查模板的质量是否达标,保证模板具有良好的密实性及牢固性。要增强型钢凹槽的密封性，防止混凝土落入其中。在混凝土浇筑过程中，可以采用插入式振捣器进行振捣。此外，在伸缩缝两边工作时，必须保证混凝土不会在振捣的过程中产生气泡，当振捣密实度与实际要求相符合时才可以进行下一步操作。为了提高混凝土的质量，还可以在混凝土浇筑的过程中加入适量的高强纤维，进而延长伸缩缝的使用寿命。
3.2焊接质量控制
在焊接过程中，必须要控制好焊接质量，与此同时,还要保证桥体和伸缩缝的温度符合实际要求。在焊接预埋件时，需要从单侧进行焊接。此外，在焊接时，不但要注意桥端梁间隙与型钢间隙，还要调节好焊接温度，进而保证焊接质量符合要求。
3.3伸缩缝的养护
完成伸缩缝混凝土浇筑后,需要对其进行养护。在养护的过程中，需要经常用清水进行浇注，保证混凝土的湿度符合要求。另外，还要限制交通通行，防止行人车辆对混凝土造成破坏。
结束语
随着我国经济水平的不断提高，人们在交通出行的过程中越来越拥挤，为了有效的缓解交通拥挤问题，公路桥梁的建设逐渐普及，其有效的缓解了交通压力，为人们的日常出行提供了便利。在公路桥梁的建设中，施工质量直接对人们的人身及财产安全带来一定的影响，而在实际的施工中，伸缩缝的施工技术是施工的关键环节，伸缩缝施工质量直接影响整体工程的质量及安全性，因此，在公路桥梁的施工中必须要重视伸缩缝的施工技术。
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论文作者:苏小明,余巍
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/27
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 公路论文; 质量论文; 型钢论文; 施工技术论文; 《建筑学研究前沿》2018年第32期论文;