隧道防水施工过程质量控制论文_姚文辉

隧道防水施工过程质量控制论文_姚文辉

中交第二公路工程局有限公司 云南昭通 710065

摘要:高速公路隧道工程建设中,防水施工是关键内容,不仅关系到隧道结构外形美观,还对车辆顺利通行、保证结构的稳固性与可靠性具有积极作用。施工单位应该充分认识隧道防水施工的作用,提高设计水平,合理选择材料,提高施工技术水平。加强每个环节质量控制,促进高速公路隧道防水效果提升。

关键词:隧道;防水施工;质量控制

1、高速公路隧道防水施工工程过程质量控制的原则、标准、方案

1.1高速公路隧道防水施工体系中的原则

为提升隧道防水效果,避免出现渗水和漏水现象,应结合工程建设实际情况落实防水施工原则,对防水施工发挥有效的指导和规范作用。高速公路隧道防水施工中,应该落实“以防为主,刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理”原则,最为关键的是对渗水和漏水进行有效预防。结构施工中采用钢筋混凝土自防水体系,将提高结构自防水性能作为关键和核心内容。这样既能促进隧道工程更好运营,还能增强钢筋混凝土抗渗和抗裂能力,提高结构的安全性和耐久性,为公路隧道有效运营和发挥作用创造条件。高速公路隧道施工中,以变形缝、施工缝防水为重点,加强这些部位质量控制,合理设置附加防水层,注重发挥其它防水措施的作用,促进隧道防水施工质量提高。

1.2高速公路隧道防水施工体系中的标准

1.2.1出入口通道及风道的防水等级为一级,其施工要求高,等级高,不允许出现渗水,结构表面无湿渍。施工中应该严格落实该项规定和措施,促进防水施工效果提升。

1.2.1防水混凝土的抗渗等级以及耐侵蚀度的系数都要保持在一定的范围之内。

1.3高速公路隧道防水施工体系中的技术

在高速公路隧道防水施工体系中,混凝土必须采用高性能补偿收缩防水混凝土,抗渗等级以及耐侵蚀系数都要在规定范围以内;根据高速公路隧道防水施工体系工程的规定,主体结构外侧必须采用全外包柔性防水层;底板及侧墙防水层选用预铺反粘型防水卷材(合成高分子自粘胶膜防水卷材);外防内贴施工、顶板外侧也必须采用优质单组分聚氨酯涂料;最后在外防外涂法施工当中,施工缝、变形缝等薄弱部位均做相应加强处理。下面就是我们对地铁防水施工体系的技术的一个详细讲解。

1.3.1底板结构

底板结构包括;底板垫层、底板防水卷材、保护层底板防水混凝土。高速公路隧道防水体系底板施工前应该做到将地基整平、压实,确保达到设计承载力。在底板防水材料铺设过程应该采取以下施工工艺:其一,处理好底板和侧墙等转角部位的附加防水卷材;其二,铺贴转角部位的附加防水卷材,转角上翻至侧墙时采用挂铺法施工,施工工艺同侧墙防水层施工;其三,底板防水材料主要为合成高分子自粘胶膜防水卷材,施工时采用空铺法,将卷材对准基准线干铺于基层上,相邻卷材之间为搭接,长、短边搭接宽度不小于100mm。搭接前,先揭除卷材搭接边处的隔离膜。粘贴后,随即用胶辊用力滚压排出空气,使卷材搭接边黏接严密。

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1.3.2结构混凝土自防水

提高结构自防水性能是非常关键的内容,整个施工中应该严格落实该项工作,采取有效的防水技术措施,提高混凝土自身的抗裂缝以及防渗防水性能。因此应该首先选择高性能的外加剂,严格控制粗细骨料、拌和物及外加剂的质量与使用量的计算;在施工过程中严格按照设计尺寸的要求,确保防水结构的设计厚度;同时可在混凝土中加入有机纤维来增强混凝土的韧性、控制塑性裂缝的产生及增强混凝土的长期使用性能。在施工过程中较易出现冷缩裂缝和干缩裂缝,施工中应该合理调整时间,保证防水混凝土施工效果。浇注高速公路隧道施工缝混凝土防水工程的施工技术时充分振捣,保证混凝土密实,促进防水性能有效提升。

2、高速公路隧道防水施工工程中存在的一些问题以及防护措施

针对目前而言,高速公路隧道防水施工工程存在的问题很多,包括出现裂缝,导致渗水和漏水现象等。通过研究总结出了以下几点解决方法。

2.1混凝土结构很难浇注、不易夯实;预埋止水钢板与混凝土接触不良,施工质量控制不到位,检查不细致,存在空隙;轴力突变对结构影响很大支撑头部位总会出现一系列的问题。针对这些问题,为有效提高混凝土防水效果,防水施工中应该预埋注浆引水管,新旧混凝土交界面设置水膨胀腻子条,重视密封胶的应用,有效提高该部位施工质量。重视轴力监测,使其慢慢释放,促进防水性能提高,更好满足施工需要。

2.2在高速公路隧道防水施工工程体系中还有一个问题就是施工缝以及诱导缝的渗水,这个部位发生渗水主要是因为:止水带、止水钢板等存在缺陷,忽视质量检测,不合格材料被用于施工。施工过程中质量控制不到位,加固不牢,定位不准确。止水带与混凝土接触留有气泡或缝隙,不密实。这些问题的存在,很容易导致漏水渗水发生,不仅影响工程外形美观,还降低工程质量。施工中用微晶水泥砂浆对诱导缝、施工缝侧墙面找平;止水带、止水钢板定位准确牢固,加强每个施工环节质量控制,全面进行质量检测;混凝土充分振捣,确保振捣密实到位,增强防水性能,进而更好运营和发挥作用。

2.3高速公路隧道工程防水体系的施工还有一个问题就是地下连续墙夹缝渗漏。针对这一问题,找出漏水点,用凿子凿开混凝土,将泥浆清除干净,在漏水点周围安放橡皮管,结合化学剂,用双液浆进行压浆堵漏直至浆液从冒浆管溢出为止。

3、结语

我国交通运输发展速度很快,在高速公路隧道防水施工当中还存在着很多的问题。本文从高速公路隧道防水施工过程质量分析的角度出发,分别从高速公路隧道防水施工工程过程质量控制的原则、标准、方案以及高速公路隧道防水施工工程中存在的问题和防护措施两个方面对高速公路隧道防水施工工程的质量做深入的分析。

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论文作者:姚文辉

论文发表刊物:《基层建设》2017年4期

论文发表时间:2017/5/17

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