天津港航工程有限公司 天津市滨海新区 300457
摘要：当前，我国正处于经济高速发展时期，政府加大了对交通领域的支持力度。为构建四通八达的交通网络，路桥施工工程的数量逐渐增多，如何提升工程整体质量与施工效率，是当前路桥建设企业必须思考与解决的问题。企业应结合实际需求，加强预应力技术的应用，科学节省工程整体成本，提升工程的耐久性，避免出现严重质量问题。基于此，本文阐述了预应力技术在路桥施工中的应用途径，以期提升路桥工程整体施工质量与效率。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用
1预应力技术概述
1.1预应力技术的含义
预应力是指为了改变原有结构的表现，在施工作业期间对结构提前施加压应力，让构件在使用的过程中所受到的拉应力能够与预先施加的压应力相抵消，从而保护结构的完整性，减少结构因为单方面的拉力太强而造成损坏，预应力技术经常运用于混凝土结构的建筑物施工中。在路桥中预应力技术的应用是指在施工过程中，在混凝土施工时候使用预应力技术制作出构件，利用放置预应力筋并利用其带有的预应力状态来增加混凝土的抗拉力强度，减少混凝土因为受拉伸而过早产生开裂情况，延长路桥的使用寿命。
1.2技术特征
路桥的结构多采用混凝土结构来建造，并多利用钢筋、钢丝等材料进行预先施加应力的载体，预应力技术的应用非常广泛，尤其有用于桥梁建设中。在施工中对于材料的质量要求较高，不仅对混凝土、施加预应力的钢筋材料的质量有较高要求，还对于路桥设计单位、施工单位人员的技术有较高要求。预应力结构具有高强度、大刚度，强抗拉力、抗开裂性能的优点。
2、预应力技术应用于路桥施工中的重要意义
预应力技术应用于路桥项目施工中，有很高的贡献值，能够保障路面抗裂、保护桥梁结构、预防变形、抵抗剪力、增强刚度及延长使用周期等，具体而言，在路桥项目施工中，预应力技术应用的价值主要体现为：
首先，在混凝土结构中应用预应力技术，能够有效抵消混凝土结构的内应力。目前，混凝土结构变形或裂缝等问题，大都是由内应力引起的。应用预应力技术，提前增加应压力，一定程度上，刚好与这种内应力相互抵消，同时应用预应力，还能促使混凝土结构材料的刚性得到明显提高，有效预防混凝土结构发生裂缝或变形等。
其次，对于路桥项目而言，承重性指标非常重要，也是一项重要施工问题。目前，针对路桥项目承重性普遍较弱的问题，可充分利用预应力技术对承重结构内在应压力进行改善，承重结构强度得到保障，承重能力提高。
最后，路桥项目中应用预应力技术，对项目后期使用寿命的延长非常重要。对于混凝土构件或机械构件而言，都可充分利用预应力技术，促使自身强度与抗剪力等指标得到提高，为路桥项目安全使用奠定基础，以此延长其使用寿命。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3、路桥施工中预应力技术的具体应用
3.1合理选用应用材料和工具
预应力技术的应用需要有合适的条件，并且在材料的选取上要有严格的要求，这样才能确保预应力技术在路桥施工中的合理使用。在材料的选取上，预应力技术要本着施工的要求，严格的按照材料的标准来进行构造，要设计得符合要求，并且合理的选取施工的工具，这样才能优化施工材料，做到预应力技术应该达到的目的。在对施工材料使用预应力技术时，首要的就是要确保材料的使用性能，不能因为提高材料的使用寿命而忽视了材料本身的使用性能，不能破坏材料的本身功能，这是预应力技术应用需要格外注意的，要本着基本的原则进行预应力技术的使用，不能违背技术应用的最终目标。
目前预应力技术只是在钢材上得到的使用，这是一种特殊的材料，抗压性较强，所以很适合使用预应力技术，但是预应力技术不能就此停滞不前，应该不断的大胆尝试新的材料品种，争取在更多的材料上使用预应力技术，并且能够得到很好的效果，这是预应力技术在路桥施工项目上的发展前景，在材料运用过程中，要善于运用材料自身的特性优势开展运用预应力技术，提高材料资源的利用率。
3.2受弯构件的应用
受弯构件是在路桥施工中的常用构件，通过受弯构件为路桥结构提供较好的拉应力，避免其因过载出现破坏。目前使用较多的受弯构件是碳纤维结构的构件，该材质的自身形变能力较好，在受力期间，可以随路桥混凝土结构的变化而变化，具有较高的应变能力，因此在受弯构件中使用较多。但是使用碳纤维构建也可能因应力超出其承载极限而受到破坏，进而失去作用。在实际施工过程中要充分考虑着一点，使碳纤维构件能够发挥出其特征作用。一般施工人员可以采用施加预应力的方式，使碳纤维片在粘贴过程中具备一个初始拉应力，对受弯构件的受力情况进行调节，避免其出现应力过载出现损坏的现象。在此基础上，增加受弯构件的应用，可以使路桥结构的整体承载能力得到提升，为其投入使用后的安全性提供保障，有利于延长路桥使用寿命。
3.3路桥加固施工中的应用
为科学延长桥梁使用寿命，提升工程整体施工质量，应将预应力施工技术应用在施工加固过程中。通常而言，施工单位都会增强路桥工程承重主体部分强度或者提升路桥结构性能，以保障路桥整体结构的承载力。通过预应力技术，其能够保障路桥构件的强度、刚度，针对构件较为薄弱的位置，可粘贴碳纤维布或加固钢板，预防荷载力过大而引发的裂缝问题。
3.4预应力混凝土技术的应用
在路桥施工当中，应加强对预应力混凝土技术的提高，必须要全面了解图纸在进行设计阶段、具体的施工方案等方面的详细内容，并且分析在施工过程当中的控制要点，从而为路桥施工当中的预应力混凝土技术奠定基础。与此同时，也应提高对预应力混凝土的构件技术要点，对预应力的筋张拉、预应力的放张等方面的技术要求，此外，也应注重在灌浆和封锚时的施工要点等方面的技术控制，以确保预应力混凝土技术的质量。而在实际的工程施工当中，必须要根据现场的具体情况、施工方案、设计要求等进行科学的有效管理，以达到施工质量的规范要求。
结语：综上所述，交通道路建设施工一直是社会各界的重点关注问题，其工程建设质量影响重大，直接关系到人们的日常出行安全，同时也对社会经济发展有重要影响。因此，对路桥建设施工的技术应用进行分析具有重要的实际意义。预应力技术是路桥施工的关键技术，通过预应力技术的应用，可以有效提高路桥结构的承载能力，有利于提升工程建设质量，提升路桥使用安全性。
参考文献：
[1]张清超，刘建勇.城市路桥建设中预应力施工技术研究[J].中国勘察设计，2016（08）：82-83.
[2]刘学兵.浅谈预应力在路桥建设中的应用及存在的问题与优化对策[J].江西建材，2015（01）：146.
[3]曹丹.路桥预应力混凝土质量控制[J].交通标准化，2011（13）：128-130.
[4]李海洲.浅谈路桥施工中体外预应力加固法的工程应用[J].科学之友，2010（06）：16-17.
论文作者:封永恒
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第20期
论文发表时间:2018/2/9
标签：预应力论文; 技术论文; 构件论文; 材料论文; 结构论文; 混凝土论文; 应力论文; 《建筑科技》2017年第20期论文;