摘要：在市政公路建设中，通过分析软土地基的机理和作用，可从设计的基础上，提高软土地基的性能指标。而在对地基的处理中，为了更好地保证其基本作用，可以结合桩基处理保护装置，进行适当的处理分析，并加强对基础施工质量的改进控制，下面对其中的注意事项和应用策略进行分析和探究。
关键词：市政公路；软土地基；处理技术
引言：
近些年，我国市政道路建设速度发展较快，我国可以按照实际，做好软土地地基设计和施工工作。在市政公路施工时，有多样的地基处理方法，这种处理方法的特殊性较强，对一些特殊点要加强注意，这样可以对公路施工建设提供有效的参考。现阶段，软基处理方法中最重要的方法是桩网复合地基，隔离墙，湿喷桩复合地基等。技术人员要加强对这些方法的研究，能够熟练掌握和运用这些技术方法，提高市政公路工程建设水平。因此对市政公路工程软土地基处理技术的探析非常必要。
1、软土地基的主要特点
软土地基具有很多的特点，主要包括以下几个方面：1）水分含量很高。2）渗透性不好。3）强度太低。在进行公路工程的软土地基处理中很容易引发不均匀沉降或者是塌陷的情况。对于上述几个特点在进行公路建设的时候要高度重视，而就目前的情况来看，对于公路工程的软土地基，还需要重视以下方面的特点：1）变形应力非常大。因为软度地基在抗剪方面还存在很多不足，因此受到外力的时候就很容易引发变形。这个时候土体也会发生一系列的变化，例如位移和挤出现象，从而使得地基发生塌陷。2）不均匀的沉降。软土地基的组成主要有砂层以及粉土，对于这类型的物质会直接对地基的微粒层产生影响，因为受到压力的作用，从而使得这些地方都会发生一系列的沉降情况，也直接引发路面发生塌陷现象。3）渗透性方面还存在很多不足，软土地基中含有很多水分，但是其渗透性却很不好，因此对于地下排水方面存在很多不足，从而也会直接影响到单位面积的地基承载力。
2、市政公路工程软土地基处理技术分析
在我国市政建设过程中，软土地基处理技术是一种常用的技术，只有提高对这项技术的应用水平，才能提高市政公路工程建设水平。以下具体分析市政公路工程软土地基处理技术。
2.1对浅层处治技术进行分析
如果出现深层排水固结和复合地基的情况，需要进行软土地基浅层处理。这种处理方式一般针对小于5米的软土地基，可以通过综合性较强的方式进行处理，这样可以使压缩模量提升，同时也能使地基抗剪强度增强，建立在上部荷载作用的基础上，可以保证路基具有较强的稳定性，变形也会减小。这种处理方式满足完工后的沉降要求。根据不同的施工方法，可以将浅层处治法分为砂石挤淤法，髓换法和补强法等。技术人员可以将这些技术广泛应用于市政公路施工中。
2.2对固化剂处理技术进行分析
固化剂处理方法比较适合黏土中大量有机物的软土地基。技术人员将高性能无机增强吸水材料添加于石灰水泥中，会形成复合固化材料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这种材料可以促进土粒沙化，形成的针状矿物可以起到加筋的作用，能使含水量降低，压实性得到改善，可以使土强度增强，抗冻融能力和水稳性增强，可以对有机质细粒土进行就地利用，浅层软土处理技术的发展方向就在于此。通过应用固化处理技术可以不断提高市政公路工程技术水平。
2.3对振冲技术进行分析
振冲法指的是通过振冲碎石桩对软土地基进行加固，水力冲孔和机械钻孔后，用碎石填补再进行振密。所以这种石桩属于振冲碎石桩。这种桩高于挤密沙庄的强度。此外，通过这种技术也可以发挥竖向排水井的作用，加固砂性较大的软土地具有明显的效果，地基经过加固后，会增强抗震能力，将其优点在地震区显现出来。
2.4对深层搅拌桩技术进行分析
深层搅拌桩法的固结剂是水泥，可以用深层搅拌机械进行搅拌，通过特制的深层搅拌机械对地基深部的软土进行搅拌，使其水稳性和整体性较好，这种加固土体的强度要求能被满足。按照上部结构要求可以形成形式不同的加固土体，这种加固土体主要有壁和柱等形式。天然地基和加固土体可以形成复合地基，这种复合地基共同承担上部荷载。这种施工技术具有高效，简单和低成本的优点，因此业界专业人士对其认可度较高。
2.5对强夯技术进行分析
在20世纪60年代提出业内人士提出强夯法，强夯法属于震动固结法，这种技术的优点是简便，经济，并且具有非常显著的效果。所以国内外工程界非常重视这种方法，并广泛应用这种方法。强夯法在应用方面比较显著，但是缺乏完善的理论研究。施工前试夯得到的数据决定夯击能量，夯击次数和夯击时间。
2.6对换填技术进行分析
在我国公路基地施工中，换填法是特殊的软土地基处理技术，主要是在一定范围的地基内清除软性黏土，对于硬度较强和稳定性较强的石头进行回填，这样土就会夯实。一般情况下，如果其他软土地基处理技术不能实现较好的效果，可以使用这种方法。具体的换填法的操作步骤是:对公路施工中的软土地基进行清除，对于回填过的地基可以用排水法处理。这种处理技术属于软土地基处理技术，在黄土地基和淤泥中使用比较适用。
2.7对排水固结技术进行分析
公路工程地基施工中的常用方法就是排水固结法，这项技术属于软土地基处理技术，可以将塑料排水管设置在地基中，利用竖向排水体对建筑物自身重量进行加载，从而夯实地基。排水固结法主要用于建造建筑物前，加压建筑场地。面对这种状态，会逐渐固结建筑物中的土，从土地缝隙中会流出水分，这样可以使土地强度提升，也会出现地基沉降的现象，根据铺筑砂土层的方法进行处理，取得的效果比较好。这种软土地基技术可以使竣工时间延长，需要预压的时间也比较长。
3、强化市政公路工程软土路基处理技术落实程度的几点建议
3.1为了更好的保障市政工程软土地基的处理，需要进一步加强施工人员的整体施工水平的控制。因此在实际应用中需要相关人员做好定期的技能培训，并建立相关考核，有效的保障施工技术的操作。另外随着社会的不断发展，越来越多的技术被引进，企业也需要不断的引进先进人才和技术，同时加强人员的撇下，从而能够更好的掌握高科技技术，确保软土地基工程的质量。
3.2注重施工设备的投入。随着社会的发展，在公路工程建设中越来越多的先进设备被引入，使用自动化设备也成为了主要趋势，其能够有效的保障工程质量，缩短施工工期，因此需要引起高度重视。需要注意的是在进行施工设备的引入过程中必须要加强对厂家的资质审核，确保其满足相关要求。
3.3合理选择软土路基处理方式。就目前的情况来看，对于公路工程软土地基的处理方法有很多种，我们在进行该项工作的时候需要遵循相应的原则，主要是：1）科学合理。进行软土地基处理的号死后需要综合地质的特点，选择合适的施工设备和操作方法，使用的软土处理技术需要确保其达到施工质量要求，同时还能够更好的控制施工成本。2）经济可行。进行软土地基处理的时候，需要充分的考虑材料的运输，因此在实际应用中需要结合公路工程的工期选择时间最短的方法，从而能够有效的控制成本。
4、结语
在进行现代城镇化建设中，为了更好地促进对现代土地的应用机制管理，可通过有效的地基管理技术，促进对市政道路在软土地基方面的有效建设，其中对于不同的基础，可结合当下的软土基处理措施，促进对基础的有效建设，从而促进市政道路的合理化建设。
参考文献：
[1]张敏.市政公路工程软土地基处理技术探析[J].建材发展导向,2014(3):249-250.
[2]冯灵明.市政道路工程中软土地基处理技术探讨[J].中华建设,2011(4):114-115.
[3]李祝林.市政公路工程软土地基处理技术研究[J].工程技术（引文版），2016(9)：122.
论文作者:杨进华
论文发表刊物:《建筑科技》2017年9期
论文发表时间:2017/10/12
标签：土地论文; 地基论文; 技术论文; 公路工程论文; 市政论文; 方法论文; 进行分析论文; 《建筑科技》2017年9期论文;