2济南金宇公路产业发展有限公司 山东省济南市 250101
摘要：积极构建科学的交通安全设施不仅是社会发展的需要，更是人们生活质量提高的必备措施，其主要包括了交通管理、安全防护、交通诱导、防止眩光、隔离封闭等多方面的作用。而交通安全设施除了能够降低意外事故的出现外，还能避免二次事故的发生，对于整个行车过程的安全性有着很大的保证。
关键词：安全设施；标志与标线；护栏；隔离栅；措施
前言：
城市现代化建设步伐的较快使得交通事业得到了迅速地发展，而交通安全设施对在保证交通秩序，确保行车安全、便捷、顺利等方面有着极为重要的作用，这些都是交通运行过程中必须具备的条件。
1 交通工程安全设施的分类及其作用。
就目前我国现有的交通工程安全设施而言，其类型及其作用主要表现在以下几个方面：
1.1 护栏。
按照交通道路中的横向位置，可以分为路侧护栏与中央分隔带护栏两种，除此之外还有设置在桥梁上的护栏。设置护栏的主要作用在于防止失控的车辆越出路外、碰撞路侧的构造物、防止失控的车辆穿越中央分隔带闯入对向车道并保护中央分隔带中的构造物；从护栏的结构类型来看，它主要表现为混凝土护栏、波形梁护栏以及缆索护栏三种。
1.2 交通标志。
在交通道路上设置交通标志是维护公路结构、保持交通安全畅通不可或缺的公路交通安全设施与安全管理，对公路的使用者来说具有指路、警告以及传达指示情报等功能。根据交通标志的功能不同，可以将其分为指路标志、警告标志、指示标志和禁止标志。从支撑型式而言，交通标志又可以分为单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、门架式以及附着式。
1.3 交通标线与隔离栅。
设置交通标线，主要是为公路使用者提供出行引导与信息服务的，它不但可以单独使用，而且可以作为交通标志和交通信号的补充；隔离栅的作用主要是为了阻止人、畜等进入公路或者其他禁入区域，防止非法侵占公路用地。从结构型式上来看，隔离栅可以分为刺铁丝隔离栅与焊接网隔离栅两种，其立柱也可分为钢立柱与混凝土立柱。
1.4 活动护栏。
所谓活动护栏，主要是指设置在中央分隔带开口处，便于特种车辆紧急情况下可以通行以及一侧道路施工封闭时可以临时开启放行的活动设施。一般而言，活动护栏具有隔离性能强、临时开放时可以快速灵活的移动等特点。据调查显示，目前我国使用最广泛的活动护栏类型有插拔式、伸缩式以及填充式三种。
2交通安全设施工程建设质量控制的重点
交通安全设施施工技术质量控制是一门正在发展中的技术。交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点，在质量控制中也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点，根据实际可以从以下几个方面开展质量控制工作。
2.1工序流程的控制
把好质量关，消除工程中隐含的不合格工序的发生。如护栏的工序：到达现场-设置安全措施-基础放样、修整或开挖基坑-浇筑砼基础-立柱安装-护栏板安装-调校-清理现场-完成其中的基础放样和基础混凝土的浇筑等隐蔽部位也应重点控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.2技术人员的控制
技术人员是运用广泛的专业知识、丰富的工作经验加强工程质量的重要基础，教育项目部的工程技术人员，使他们认识到创精品工程最重要的是先从达到合同要求的质量目标做起，认真自觉地履行监理程序，从最基本的施工要素做起，严把质量关。
3交通安全设施工程施工技术
3.1交通标线的施工技术
3.1.1施工重点
（1）施工的最好时间：环境温度在6～33℃。遇到气温过高时，且车流量过大的时期，需要适当增加禁行时间。（2）交通标线的施工温度、速度能够在施工过程中产生作用，影响了整个工程的施工质量。这对于施工操作人员提出了相关的要求，保证其进行标线涂料并使用科学的施工技术。对于整个操作需要结合材料的实际运用性能，对设备、温度、速度做好调整以保证整个施工质量达标。
3.1.2施工质量问题的处理
在标线施工过程中经常发生气泡、毛刺等问题，这对于交通安全设施的外观有着很大的影响，损坏了其外在形象。导致这些施工质量问题发生的因素是多方面的，比如：涂料质量、气温、结构等等。而解决涂料、气温等原因造成的施工质量问题，需要对材料、施工时间的选择进行严格控制，对于整个路面结构可以适当保留，SMA结构公路路面较为普遍的形式。由于SMA路面存在较大的空隙，标线施工过程中会出现毛刺问题。对环氧树脂沥青混凝土路面长城受到高温影响而出现气泡。
3.2护栏的施工技术
施工重点（1）护栏立柱在设置过程中必须要参照施工图纸的相关标记，需要时可以结合路桥工程制定的路基中心与标高，且参照桥梁、涵洞、通道、中央分隔带开口的相关形式，采用经纬仪、水准仪等设施做好测量工作，在测量时要把握间距与标高大小。（2）立柱放样过程中出现间距零头时应选择科学的调整时期对零头数做好分配。（3）在立柱放样后需要做好检查工作，主要是针对各个立柱桩位的地基做好调整。如：针对横向排水管、分歧通信管道金应该对于立柱的实际位置坐好相关的整顿，在分离中央带过程中要保证立柱应远离人井设置。（4）通常路段施工时需要运用打桩机打入法完成施工。在打入立柱时保证准确的精度，且打入过深必须做好拔出处理，并做好二次打入工作。
钻孔施工技术的使用，护栏主要是利用打入地下的钢立柱、波形梁护栏板等设施构建出一个完整的安全防护设施，其主要功能在于安全防撞，主要工作方式为在车辆已经撞击护栏板后对机能量进行吸收处理，并且把巨大的冲击力化到立柱上承受。考虑到立柱在路基中埋进的深度较大，因而在立柱能量转换过程中有着很大的作用，能够将力量传递给路基，这就能够发挥出理想的安全防撞效果。针对钢立柱到达路基时会造成很大的影响，因而需要做好相关的处理工作。路基主要是由土石经压实构造起来的，在立柱打入是针对二灰碎石土层可存在较大的困难，这就需要选择立柱相关的施工措施进行处理。
3.3隔离栅的施工技术
施工要点（1）目的。隔离栅为防止牲畜、行人、非机动车辆进入、穿越高速公路，造成不必要的生命及财产的损失；也为防止非法侵占公路用地的情况发生。（2）材料标准。为确保工程使用年限，可以对刺线表面采用热浸镀锌防腐处理（镀锌量为350g/m2）；为增加外部轮廓的美观，在村庄、城镇、高速公路收费站、服务区等段落用装饰网替代刺线网，装饰网内部采用镀锌处理，外部采用喷塑处理，从而大大的提高了材料耐久性。
施工经验，由于隔离栅是高速公路的边界线，涉及到公路征地的问题与当地群众之间的矛盾全部反映在隔离栅施工中，并且施工也会受到当地百姓的阻挠，对于此类问题我们采用不与当地百姓直接交涉，尽快找当地的政府予以解决，另一方面先选择有条件的施工段落，保证工程按时、按质的完成。
结语：
交通安全设施的设置是整个交通工程设施中必不可少的一部分，为道路使用者提供各种警告、禁令、指示、指路信息和视线诱导。各种安全设施在规划时应注意相互之间的配合、协调，并按照相应规范选择合适位置，确定其合理规模及施工工艺。
参考文献：
[1]张斌.交通安全设施的质量控制[J].中小企业管理与科技，2009（6）
[2]高速公路交通安全设施设计与施工技术规范[ S].
论文作者:卢康康1,张腾2
论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期
论文发表时间:2018/5/23
标签：护栏论文; 立柱论文; 设施论文; 交通安全论文; 标线论文; 交通论文; 公路论文; 《基层建设》2018年第4期论文;