关键词：公路工程；桥梁桥面；铺装施工；控制技术
一、桥梁中桥面铺装病害介绍
桥梁养护中桥面铺装病害主要四种情形（如图1所示），
（1）沥青开裂，沥青开裂分横向开裂与纵向开裂两种形式。横向开裂多发生在连续裂缝处，和简支梁桥结构中桥面铺装的连续形式有着很大的关系，纵向开裂则发生于板梁结构与装配式干接头的T梁桥中，和铰缝自身的质量设计不达标有密切的关系；（2）沥青推移，沥青推移是桥面铺装中非常严重的问题，会出现混凝土大面积裸露、开裂的现象，沥青推移多和材料性能、粘粘处理措施、工程设计以及车辆超载等原因相关；（3）桥面坑槽、唧浆，多发生于重在交通桥梁上，坑槽、唧浆具有渐进性，病害刚出现的时候范围较小，但随着时间的不断推移，如果未能采取好有效的预防措施，会导致坑槽、唧浆的现象越来越严重，最终导致铺装出现严重问题，甚至引发桥梁的安全性。坑槽、唧浆的出现和水泥混凝土的铺装强度不高相关，此外，水破坏、层间结合不良乃至车辆超载，同样是导致桥面坑槽与唧浆的常见因素；第四、沥青面层网裂，面层网面多发生于局部，一但出现后网裂，病害范围与程度会迅速加大，特别是在夏季多雨的时候，面层网裂很容易发展为坑槽，沥青老化以及沥青的密
实程度是导致沥青网裂的主要原因。
图1桥面铺装病害形式
二、公路工程桥梁桥面铺装施工控制技术
1、标准化材料选择
由于原材料的选择，对一座桥的质量和桥面的舒适度、安全度有着极大的影响，因此在原材料的选择上应该严加把控。第一，设计师进行桥面设计过程中，应该考虑到当地是否有足够的材料配备，是否能够满足桥面施工中的需求，是否需要在外地进行原材料的购买。如果要从外地购买原材料，设计师应当在设计中考虑到这一点，将原材料在运输过程中可能产生的变质等因素都考虑进去，并采取相应的预防措施，最大可能地保证材料的性能完整度。第二，对施工单位来说，应该对每一个原材料的来源进行严格掌握，从源头上对材料的质量进行严格把关，让不合乎标准的材料无法进入施工现场。一旦进行采购后，在材料保管过程中，应当由专业的工作人员及时对存储的材料进行质量抽查，确保材料出现不合格的情况时，及时对发现的问题进行处理。第三，施工人员应掌握专业的混合配比知识，在混合的过程中，应当严格按照混合料的比例进行配比，并且使混合料的质量符合国家标准。在对混合料的保存过程中，也应当配备相关人员进行及时的抽样检查，确保在混合的过程中掌握材料的情况，以免等到所有的材料已经混合配比完成后，才发现材料的混合已经远远偏离预期的效果，造成极大的财力损失和人力损失，甚至使工程无法按时完成。第四，施工单位在抽样检查的过程中，一定要确保样本具有代表性，不能只抽检一个部分，避免出现其他部位发生了变质却没有及时发现的情况。
2、桥面厚度应当均匀
桥面要想在使用过程中不变得坑坑洼洼或者出现裂缝，那就一定要保证桥面的平整度和完整度，在施工过程中应当保证沥青的摊铺厚度均匀，这样才能使得整个桥面完整流畅，汽车在行驶过程中才能有极大的舒适度。一方面，要想保证桥面的平整度和舒适度，就要求在桥面铺陈建设施工过程中，将表面的凿毛清理得干干净净，这样才能使桥面保持干净平整、不粗糙，最大限度地保证桥梁投入使用后的舒适度。另一方面，在进行施工过程中，要保证桥面的每个部分和沥青完整结合和充分贴合。在往常的行驶中，有时会发现在部分公路上某块地方出现突起的情况，那就是因为在进行沥青道的铺设过程中，没有跟桥面进行良好的贴合，才造成了坑坑洼洼的情景。因此，在沥青铺陈的过程中，应当注重其贴合度，施工队应当根据天气的冷热程度对沥青的温度进行调整，一旦发现冷热不合适，那么就需要继续对沥青进行调试，直到达到标准。确保在整个桥面施工过程中冷热温度处于标准状态，避免发生离析的情况之后才进行调整，那样不仅造成时间和材料上的浪费，并且增加了施工人员的工作量，降低了工作效率。此外，当沥青和混凝土铺陈完成后，应当运用碾压机进行碾压测试，在碾压的过程中，应当保证碾压机符合我国的相关标准，并且在合适的温度下进行测试。在测试的过程中，要保证横向和纵向都要检测到，并且根据不同的方向使用不同的碾压车，只有这样才能避免出现碾压不到位，确保在之后的使用过程中不会发生桥面出现裂缝或者凸起的情况，及时将可能出现的问题消灭在萌芽状态，确保以最高的效率完成高质量的施工。
3、加强施工管理
施工环节是桥面铺装的核心环节，也是预防桥面铺装病害的关键环节，施工方必须加强桥面铺装施工管理，有效提高桥面铺装效率。首先，为了避免支架不均匀沉降的现象，需要对支架基础进行承载力验算。在此基础上，做好原位找平，并以15cm厚的水稳砂砾等做基础。同时，在支架安装前，应改进支架质量的检测过程。从强度、刚度、稳定性等方面进行校核计算，避免支架质量问题引起路面病害的发生。支架安装完成后，应在等载荷下进行预加载工作，预加载时间应大于15d，这是保证预加载质量的关键。第二,梁板安装,做一个好工作的梁板的高度控制工作,这样高度的预制梁板高度限制范围,建设方面做一份好工作的高度梁板检查工作,每个梁板安装需要经过严格检查,以防止错误的积累；最后，在具体的铺筑之前，施工方需采用清除混凝土基面表面的各种杂物，诸如油污、污染物、浮浆等，并采用全自动无尘喷砂机来喷砂打毛，便于水泥沥青与沥青混凝土的结合。
结束语
桥梁建设是公路工程建设中的一个重要组成部分，其发展程度对我国公路建设的发展有着重要影响，而桥面是桥梁不可缺少的部分，其完整性和投入使用后的平坦程度，直接影响在桥上行驶的车辆的舒适度，因此不论是在施工还是在设计过程中，都应当充分考虑其特殊性，避免一系列问题的发生，确保桥梁投入使用后既平整又结实。我国的桥梁桥面铺装设计，还有很大的发展空间，需要各个施工团队和工程设计师共同努力，以促进我国桥梁建设事业更好更快地发展。
参考文献
[1]王国欣．公路工程桥梁桥面铺装施工控制技术研究[J]．中国新技术新产品，2018（12）：103-104．
[2]熊德前．公路桥梁桥面铺装施工控制技术[J]．低碳世界，2017（06）：223-224．
[3]阮俊．公路桥梁桥面铺装施工技术浅析[J]．企业科技与发展，2018（04）：112-113．
论文作者:马林
论文发表刊物:《城镇建设》2019年20期
论文发表时间:2019/12/9
标签：桥面论文; 沥青论文; 过程中论文; 桥梁论文; 材料论文; 支架论文; 原材料论文; 《城镇建设》2019年20期论文;