摘要：随着社会经济的快速发展，高速公路呈现上升的发展趋势。高速公路的管理也越来越复杂，传统的高速公路管理模式已经无法适应当前信息技术发展的趋势，需要利用现代化的管理模式，增强高速公路的运营效率。文章针对高速公路信息化管控平台的建设与应用途径进行了分析，以供借鉴。
关键词：高速公路；信息化管控平台建设；应用途径
1高速公路信息化智能管控管理平台相关概念
我国高速公路基础建设发展迅猛。虽然路网得到了完善，但是高速公路收费站的监控管理以及服务却没有实现同步发展。随着高速公路网的不断完善和高速公路提质改造工程的启动，高速公路行业开始向智能化服务体系发展，尤其对收费站的智能监控系统提出更高的要求。
对高速公路运营管理而言，信息化是其发展的必然选择，也是其发展的趋势。因此，需要以“人”的需求作为导向，有效地开发利用高速公路信息资源，不断改善收费站运营管理的现代化水平。西方发达国家和地区的高速公路信息化走在世界前列。在1965年时，美国就利用车辆检测器、遥测装置以及电子计算机技术，实现了自动控制入口处的交通量以及信息标志，使得线路能达到最佳的运行状态，较具代表性即有威斯康星州高速公路等。欧洲也有许多国家配备了完善的信息化监管系统，如意大利那不勒斯的TANA系统。日本高速公路监控系统采用的是三级管理体制，在场外利用终端设备进行监视与控制，计算机处理各项参数，并做出综合判断，促使高速公路上的交通量保持在最大容许的数值上，并不出现堵塞现象，最大限度地减少车辆行驶的延误时间。除智能监管外，交通服务信息化发展也在同步进行。国外高速公路信息化管控平台建设和推进主要由政府部门负责组织，与企业、研究机构公私合作。
建设高速公路信息化管控平台，就是构建一个以先进的多样化信息获取渠道为支撑，以数据流串联业务线、各应用系统互联互通的统一信息化平台，整合各类信息化业务系统，并保证系统和业务线之间的有效衔接。智能化监控系统是管控平台的重要组成部分，智能化监控系统可以取代监控任务中人的大部分工作，是高度智能的新一代监控技术，其中涵盖不同的智能化系统应用，主要包括下列系统：汽车检测系统，用于检测一般公路、城市道路的过往机动车辆的车型基本机构、制动性能等，并录入数据库中与各地区共享，以便不同高速公路路段检测，减少工作繁复程序和冗余量；车辆异常行为检测系统，用于检测车辆行驶行为是否发生异常，通过背景减除提取运动图像，结合各专项技术理论研究成果，跟踪和识别目标类型，及时发出警报，便于相关人员监管。
2高速公路信息化管控平台的建设与应用途径
2.1重视信息化管控平台架构与功能
构建高速公路信息化管控平台，需要结合高速公路监控系统发展实际，从自动化、智能化设备的运用来优化各子系统之间的协同性，并整合统一各类业务系统信息。高速公路信息化管控平台应当满足下列需求：值机台账电子化、稽查考核智能化、运营维护管理信息化；取消纸质文件，无纸化办公；信息共享，业务联动；应用云计算虚拟化技术，提升运营维护管理水平；实现数字化收费视频存储；应用全新的监控技术和图像集成技术等。因此，高速公路信息化管控平台应具备下列功能：基于云构架的收费系统，即近期先实现站级系统云终端，远期实现收费车道云终端化；智能化的全高清电视墙，通过触摸屏技术，实现“所触即所得”同步实现与无线终端等联动；实现收费站“值机台账电子化、稽查考核智能化、运维管理信息化”的“三化”目标，改变传统的人工记录模式，提高值机信息化水平。高速公路信息化管控平台的功能如图1所示。
图1 高速公路信息化管控平台功能
2.2重视信息采集系统的应用
随着社会经济的快速发展，高速公路建设数量和建设规模均在不断增加，在告诉公路施工全过程中，都必须加强勘测和监控管理，严格依据工程技术规范进行施工，综合考虑监测所得结果指导工程建设的顺利进行，同时保证施工质量。对此，在高速公路信息采集中应用信息化技术，能够有效提升信息数据采集的高效性和准确性，同时，通过数据分析，有利于对工程设计方案进行完善，并指导工程项目建设。在获取信息过程中，需要注意对于各个项目，必须保证所采集的数据与其实际情况相符合，这样才能够提升信息数据的参考价值，并以此为依据，指导工程项目建设的顺利进行。
2.3建立智能监控系统
基于物联网的高速公路智能监控系统，能够实现对公路运营情况的实时监控，包括气象、水文等，主要使用到的技术有GPS导航系统、无线电通信网络和计算机车辆管理等，通过无线通讯将所接收到的信息传输到监控中心，实现对车辆的实时跟踪和监控。车辆跟踪主要应用GPS跟踪系统，监测到车辆的位置，在屏幕上通过放大、还原等方式跟随目标移动；发挥交通指挥功能，当路况出现拥挤或者阻塞时，根据监测到的实际情况进行合理调度，实施现场救援工作，随时做好联系和沟通；提供交通路线规划，利用该技术还能够提供交通路线规划，在基于GIS地理信息系统之上，通过3G无线通讯模块实现对信息的发布和监控。
2.4收费系统
将基于计算机物联网技术应用在高速公路的收费管理模式中，能够有效实现路段内的一票到底和分路段收费。通过模拟高速公路收费网站，根据高速公路收费的需求，对高速公路的各运营机构按照不同路段收费，其中主要使用电子卡的收费方式，计算机实现自动收费，地面上所有的交通运输工具，可以实现无人管理、自动收费的效果。系统提供实时的交通数据，所有通过高速公路的车辆只需要利用一张IC卡就可以在任意一条公路上畅通无阻，充分提高高速公路的管理效率。这需要将最初收集到的一些数据输送到结算中心，对车量的车型和路段分段计算，然后存入结算中心的数据库。
2.5通信系统管控设置
高速公路的通信系统也是一个多媒体传输系统，要实现长距离的信息传输，满足高速公路的管理和运营，形成一种多业务接入，覆盖整个高速公路的IP专网。高速公路通信网络的设置需要融合先进的计算机和网络技术，实现数据、语音和图像的通信，其中主要涉及光纤数字传输、综合业务传输、语音交换系统等。这种高速公路上的通信系统实现了对高速公路的实时监控和管理，并通过提供语音、图像和数据的传输，了解公路的实际运营状况，是一种现代化的交通管理手段。
3结论
综上所述，在高速公路信息化管控平台建设系统中，能够对各类数据进行动态采集、分析、处理和反馈，从而为运行过程控制和优化提供数据支撑，有利于提高高速公路全过程管理，做到管理精细化、模块化、信息化。信息化系统的应用同时也是无纸化办公，节省了资源，提供了工作效率，节能减排并环保。
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论文作者:林文成
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/11
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