摘要：现阶段，我国的经济发展的十分的迅速，道路施工的建设也越来越完善。所以，增强道路施工建设就是中国建筑行业所需要解决的问题之一。因为中国地质条件非常复杂，不一样的地区水文、地质、地形等都不同，因而在进行道路建设的时候通常会遇到软土地基地质。软基和一般的地质比较，施工难度更高一些，对于其质量要求也高一些，所以，探索软基加固施工技术是很有必要的。下面就针对软基加固施工技术在道路施工中的运用展开了讨论。
关键词：软基加固技术；市政道路施工；应用
引言
在国内交通事业不断发展的当下，国家增加了对道路交通的投入，道路是经济建设的核心纽带，为确保道路施工正常进行，必须综合考虑地理因素，特别是地质结构。软土地基作为不可忽略的对象，直接关系着工程质量，所以工程建设单位必须关注软土地基加固技术。为避免安全事故，施工期间需要结合自然环境、地质状态，拟定恰当的软基加固方案，通过应用先进的技术，从根本上提高工程质量。
1道路软土地基的识别
在进行道路施工的时候一定要更好的进行软土地基的识别。不同的软土地基加固技术所适应的软土环境一般是不同的。同时道路施工的软基加固技术所需要的施工技术以及施工工艺都是比较复杂的，如果没有很好的判断软土的根本类别，就会出现非常严重的问题，不仅会影响工程的整体效益，费时费力，还会增加道路的危险，进而影响了整体工程的质量。一般来说，导致软土地基出现的几种情况主要由于土壤本身颗粒大小的原因所导致的，很多土壤颗粒相对比较小，同时这种情况一般来说发生在多雨的地区，所以密度相应的就会比较低，导致土壤松软。
2软土地基的基本特性及安全隐患
2.1软土的触变性和流变性较强
在道路施工中，通常都会遇到软土地基容易变形的问题，这与软土地基所具有的较强的触变性与流变性有关。在重力和外力的共同作用之下，软土地基容易发生横向或纵向的不同程度的变形，从而导致路面的塌陷和断裂，也在一定程度上减弱了道路的承载力和抗压性能，容易产生一系列的道路安全隐患。
2.2软土具有较高的含水性
软土地基一般由粉土粒与粘土粒组成。通常情况下，软土的表层会聚集着一定量的负电荷，能够吸收外界空气中大量的水蒸气，从而提高软土的含水量，影响土粒的粘性，导致土粒之间的空隙不断扩大，直接影响地基的稳定性。
2.3软土具有较低的抗剪度和较高的压缩系数
因为软土的空隙较多，密实度较低，所以容易受到外力作用而发生结构变化，其较高的压缩系数也会影响到整体的稳定度。此外，软土的抗剪度较低也会削弱地基的承载强度，容易导致沉降和塌陷等安全问题。
3软基加固技术在市政道路施工中的应用
3.1粉喷桩加固技术
在施工现场了解清楚有关情况后，需要清理现场，低洼地区需要用粘性土进行回填，将碎石和沙土垫层铺设在软弱区域，确保施工机械正常运行。干桩施工技术标准由施工参数确定，试桩数量一般为5根，在桩上的灰尘和压力等方面需要在试桩完成前确定施工。水泥等建筑材料必须符合相关设计要求，并提供生产证明和相关证据，严禁使用增强材料的附聚或水分变质。只有这样才能提高加固水平，减少投资，并且降低施工成本。
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3.2现浇混凝土管桩施工技术
现浇混凝土管桩施工技术的优点是操作方法简单，管桩桩身的强度极高，市政公路建设运用此技术可以有效保证施工质量。这里列举一个实例，在某城市的市政公路建设中，施工人员勘测该地区的土质为粉质粘土，在充分考虑各方面因素之后，施工方决定对该路段采用现浇混凝土管桩施工技术进行加固。施工过程中，要先确定管桩的长度和直径，测量桩与桩之间的间隙，进行反复确认。在加固之前，施工人员还对桩基进行了全面的检查和测试，运用了低应变检查以及静载荷试验等方法，在现场对沉桩压力改变的幅度以及周边土的位移都进行了测试。正是因为有了坚实的技术作为保障，该工程的施工过程非常顺利，并且取得了非常好的效果，其施工路段的工程质量极高，在施工结束之后，该施工单位赢得了广泛的赞誉，社会效益和经济效益一举两得。
3.3排水板加固技术
由于市政道路的施工常常是在露天条件下进行，因此自然因素对其有着较大影响。在夏季时雨水较多，软基中会有较大的含水量使软基变软，在这种情况下就可以采用排水板加固技术对其进行处理。塑料排水技术不仅具有成本较低、操作简单的特点，还能使软基中的含水量有效减少，因此得到广泛应用。对与道路排水而言，极其关键的还是地面排水，这是路给排水的基础，所以施工单位必须对地面排水的施工质量倍加关注。此外，除了路面排水非常重要外，还有就是地下排水，当前我国地下排水的主要方式有暗沟排水和渗沟排水两种，因此需要根据工程施工情况来选择地下排水方式。
3.4碎石桩的压密注浆技术
压密注浆技术需要一定的环境条件，所以事先应对施工现场情况进行分析，对地质地貌、天气等相关因素进行收集和计算，并制定最终的施工方案。碎石桩的压密注浆技术在应用时，首先对地基钻孔，并投入碎石，注浆封孔后形成桩，同时形成复合地基。第二步向已经加固的桩位投放碎石，然后利用低压注浆技术往桩里注入水泥，待水泥初凝时，再采用高压注浆法，通过剩下的管道继续向桩里注入水泥，使碎石紧密衔接的同时增加桩体周围土体的密实度。这中技术不仅加快了工作效率，还弥补了过去技术在压密注浆与碎石桩结合度上的不足。此外，这种技术可以有效提升路基的承载力，且适用于各种地形环境。但同时对采用的碎石、水泥等原材料有严格的质量要求。
3.5塑料排水板施工技术
此种技术是对软土地基的含水量进行控制的技术。一般应用在含水量比较多的软土地基中。在前面我们已经对软土地基的主要特点及危害进行了阐述，当中也讲到了道路地基松软的主要原因是由于其地基的含水量比较多，当然也还存在一些其他的次要的原因。很多市政道路施工都是在露天的环境下进行的，因此外界的施工环境也是影响市政道路施工的主要因素。当市政道路工程地基含水量比较高的时候，也就会对整个项目地基的密实度产生严重的影响，其中最主要的一个问题就是地基的松软问题。所以，在市政道路工程施工中，相关的施工人员一定要对地基软基加固技术的应用方面进行强化，而塑料排水板施工加固技术可以对地基的排水情况进行固结，有效的对地基的含水量进行控制。
结语
市政道路施工建设工作是我国城市化建设工作当中的一项重要组成部分，直接影响到我国城市化建设整体的工作成效，同时也能够让城市人口出行更为便利，对于我国的国民经济发展也起到了一定的促进作用。在市政道路建设施工当中，软基加固技术已经成为一项较为成熟的施工技术，可以保证市政道路结构的稳定性，防治路面出现坍塌，提高地基结构的强度，保证人们的日常出行。在实际施工过程当中，应当对施工现场的地形和土质进行全面的分析，采用合适的施工手段，进而推动我国市政道路建设的进一步发展。
参考文献：
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[2]宋旭希，余宇，唐振.浅析软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].低碳世界，2016（18）：214～215.
[3]罗鹏.市政道路施工中的软基加固技术应用[J].建筑知识，2016（01）：172.
论文作者:游志诚
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/21
标签：技术论文; 地基论文; 道路论文; 土地论文; 市政道路论文; 含水量论文; 碎石论文; 《建筑模拟》2018年第2期论文;