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摘要：交通工程的建设和国民经济发展有着非常密切的联系，除了可以为人们的日常出行提供方便外，还可以在一定程度上促进不同地区之间的经济贸易往来，有利于经济的发展。但是由于我国地域广阔，各地区地理条件不同，为交通工程的建设增加了难度，尤其是关于软土地基的处理，更是施工过程中的关键一步。为了保障工程的质量，必须要科学有效的应用软土地基的相关处理技术，进一步的增强工程的施工效率和质量。
关键词：交通土建工程施工；软土地基；处理方法
1导言
对于交通土建工程施工来说，软土地基很容易引起地面的错位和变形，甚至会导致地面的塌陷，阻碍了车辆的通行，极大地影响了施工质量。所以，施工单位必须高度重视软土地基问题，要以施工具体环境为基础，采取正确的处理措施，减弱软土地基问题对施工造成的影响，提高交通土建工程施工质量，进而促进我国交通行业的发展。
2软土地基概述
2.1软土地基概述
软土地基指的是具有较高的软塑性和较强流动性的黏性土壤，这种地基土壤具有较高含水量和较高的压缩性，却具有较弱的承载能力和地基抗剪力，很容易引起施工工程基础底层的塌陷，降低交通土建工程施工的安全性，影响交通土建工程的使用期限。软土地基形成的主要原因是雨水的长久冲刷，致使淤泥土壤得到积累，最终形成软土地基。软土地基内部组织空隙较大，本身承载力弱，在外力作用下容易发生形变，造成交通土建工程沉降的现象。所以施工单位必须要重视交通土建工程的后期保养工作，避免路面的损坏，进而提高交通土建工程的使用年限。
2.2软土地基的特点
软土地基主要有三方面的特点，分别是易发生变形、具有一定的封闭性和沉降现象较为普遍，致使交通土建工程路基稳定性得不到保证。针对易发生变形的特点，软土地基的抗剪能力很差，在外力的作用下，土体会不可避免地发生位移，最终导致地基的形变，造成路面塌陷。另外，其具有一定的封闭性的特点导致软土地基具有较差渗透性，但软土地基还具有较高的水分，较差的渗透能力不能使地下水及时排出，直接影响了地基的坚固性，从而降低了地基的承载能力。最后，针对沉降现象较为普遍的特点，软土地基结构稳定性达不到交通土建工程的要求，当遇到较大的外部压力，很容易使路面平整性受到破坏，使地基沉降现象严重，影响交通运行。
2.3软土地基处理的意义
软土较其它土质相比具有良好的压缩性，但是其稳定性比较差，最关键的是由于软土土壤中含有丰富的水分，容易对地基的稳定性产生不良影响。如果对软土地基的处理不到位，将会影响到整个交通土建工程的质量，使得人们的出行安全受到威胁，同时还会影响到当地经济的发展。另外，因为软土地基本身的强度较差，完成固结需要很长一段时间，在此过程中容易出现形变，进一步导致路基发生沉降等一系列问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在当前时期，我国在开展交通土建工程的施工作业时，一般会结合该区域的地质情况选取适宜的施工技术进行处理，从而有效的改善原地基的不良问题，使其达到工程规定的标准，尽可能的避免沉降等问题。
3交通土建工程施工中软土地基的处理方法分析
3.1高压喷射注浆法
该方法主要是头通过钻孔机完成具体的施工作业，整体操作过程简单且造价成本比较低廉，因此在交通建设中得到了大范围的推广和应用，解决了软土地基的相关问题。但是该方法有一定的适用范围，针对一些特殊软土地基难以得到较好的使用效果。因此，在施工前需要对施工区域进行实地勘察，确定该区域是否适合应用高压喷射注浆法，以便于保障利用该方法可以得到良好的效果，确保工程的质量。通过该方法对软土地基进行操作时，需要先通过钻机打入到地基深处，使得软土中的水分不断从管道中排出，经过多次操作，能够有效的改善软土地基中存在的问题。需要注意的是，该方法适用于软土含水量十分丰富的情况下，如果土壤中的含水量较少，钻机在进行操作时很难打入到土壤的底层中，也就无法实现喷浆操作。
3.2表层排水处理技术
利用该技术处理软土地基时，需要在表层黏性土壤中适当掺入添加剂，从而实现提升地基稳定性、加快填土固结速率的目的。表层排水处理技术能改善地基压缩性能，提升软土路基强度，在软土地基处理中得到广泛应用。具体应用中，需要在软土地基表面敷上砂垫层，砂垫层充当排水层并发挥良好的排水作用，进而降低水位，有利于预防路基下沉等问题发生，为交通土建工程施工创造有利条件。通常在软土地层分布不均匀区域，会出现地基不稳定或沉降现象。当软土地基出现这种情况时，应该选用敷垫材料进行处理，从而增强地基的抗剪能力和抗拉能力，改善路基沉降，增强路基承载力。
3.3挤密压实法
利用挤密压实法来加强对软土地基的处理，一般可以应用以下几种方法：首先，应用石灰填塞压实法，该方法在实际操作过程中主要是利用石灰的吸水效果，当其吸取一定的水分后就会开始不断膨胀，从而达到对软土地基的加固处理。在实际操作时，结合土壤状况加入适量的石灰可以进一步增强地基的强度。此方法一般多应用于素填土等地质，通过吸收大量的水分来起到保障该区域地质具有良好强度的作用，并且可以提高施工效率，减少作业时间。其次，可以通过强夯法来改善软土地基。在施工作业期间，如果发现施工区域存在软土，则可以利用相关机械设备进行多次压实，从而达到对地基进行有效加固的效果。通过该方法可以减少软土土壤中存在的大量空隙，使得地基强度得以提高并保持良好的稳定性。
3.4换填垫层法
应用换填垫层法具有很多显著的优点，比如可以缩短工期、降低项目工程的经济成本等，所以该方法在软基处理中应用的十分广泛。该方法多应用于含水量丰富的软土中，在进行操作时，首先需要在地基铺设中将部分软土进行替换，要求替换材料必须要具有良好的抗腐蚀性，并且可以承受较大的压力和强度。利用换填垫层法进进行操作时，需要注意一些细节性的操作，在进行正式施工作业前需要做好原地基垫层的勘察和分析，制定出科学合理的施工计划。然后按照实际情况选取适宜的换填土壤，一般会选取碎石、砂等。另外，在进行操作时必须要对换填密度进行有效的掌控，最后再进行碾压和夯实。
3.5粉喷桩加固技术
粉喷桩加固技术在交通土建工程软土地基处理中也得到比较广泛的应用，通常用来处理和加固淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高的黏土。具体应用中，该技术使用粉体状固化剂来对软土地基进行加固和处理。使用该技术处理软土地基时，需要了解场地土工试验报告和地质检验报告，根据报告数据和设计要求进行配比，确保水泥浆液质量合格。要重视粉喷桩的桩机定位工作，钻杆垂直倾斜度不大于1%。然后启动空压机送气，让钻机垂直钻进，一边喷粉、一边搅拌、一边提升，让软土与固化材料充分混合。钻至设计标高时停钻，进行复搅和复喷，完成成桩施工任务。检验合格后移动钻机并进行下一个桩位施工，直至软土地基处理任务完成。
4结论
总之，为了使软土地基达到交通工程承载力的标准和要求，必须要结合施工区域的地质情况选取适宜的施工处理技术，使得软土地基得以改善并具有良好的强度。这样既可以确保交通工程的使用安全，也可以为经济发展做出一定的贡献。
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论文作者:张亮
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/5
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