摘 要：本文在比较多种教学模式的特点之后，对高职院校的铁路专业进行了详细分析，研究采用多元教学模式实现铁路专业课教学以及对应的评价机制，为更好地提高学生素质，保持学生可持续性发展提供可参考的实践经验。
关键词：铁路专业 教学模式 评价机制
一、概述
“以学生为中心”的多元教学模式是指以认知学习理论、构建主义学习理论、行为主义学习理论和人本主义学习理论为理论基础，以学生是学习的主体、教师是学习的引导者为教学理念，构建创新性多元化一体化的教学模式，实现多种教学活动的有机结合，注重培养学生批判性、创造性和发散性思维。
二、以学生为中心的教学模式比较研究
1.项目式教学（PBL）。师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动，它是“行为导向”教学法的一种。一个项目是计划好的有固定的开始时间和结束的时间的工作，原则上项目结束后应有一件较完整的作品。这种学习方式特别适用于高职教学，因为高职教学的重点不在于学科体系的建构，而是基于工作过程的学习，将学生要掌握的实际工作过程设计成教学过程，教学过程结束正是项目完成的时候。
2.慕课（MOOC）。慕课（MOOC-Massive Open Online Course）是一种面向社会公众的免费网络教育形式，它具有大规模、开放、在线等的特点。慕课不仅可以在线分享优质教育资源，还为学习者提供了完整的学习体验，注重教学互动，由于其符合教育学中的关联主义理论，从而得到了广泛的认可。哈佛大学、麻省理工学院、斯坦福大学等均在慕课平台上免费开放自己的课程，全球任何希望得到优质教育资源的人都可以自由访问，现在已有近千万用户。
3.微课（Small class）。“微课”的核心组成内容是课堂教学视频（课例片段），同时还包含与该教学主题相关的教学设计、素材课件、教学反思、练习测试及学生反馈、教师点评等辅助性教学资源，它们以一定的组织关系和呈现方式共同“营造”了一个半结构化、主题式的资源单元应用“小环境”。
4.翻转课堂（Flipped Classroom）。在翻转课堂（Flipped Classroom）中，教师是“裁判员”，学生是“运动员”。学生通过讨论和争辩的方式掌握知识，通过参与其中获得并真正地消化吸收知识。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此学生都能准确、完整地记忆，并在应用过程中深入理解，在这一点上比传统的教学方式有更大的优势。
三、高职铁路专业以学生为中心多元教学融合研究
由于每种教学模式都有其自身特点和适用条件，因此，应根据教学目标和教学要求按需采用一种或多种综合使用，以期达到最佳教学效果的目的。铁路方向的高职院校以铁路需求为指导，开设与铁路相关的专业课程，主要包括：机车车辆、电信工程、铁道运输及铁道工程几个类别。高职院校学生有自我约束能力弱、动手能力强、勇于尝试新生事物、自学能力差的特点，因此，针对高职院校学生的特点，研究以学生为中心的多元教学模式融合，有很大的必要性。
铁道工程类课程是铁路中涉及铁路铺设及维护、桥隧挖掘及养护等方向的内容。课程需要较强的实践和应用能力。因此，要将理论知识融入到实际的实践教学中，需要更灵活多变的教学方式和方法。针对课程特点，采用多元教学模式，针对实际操作教学内容可采用虚拟现实系统，模拟工作场景，实现操作的训练教学；对于抽象的知识，结合形象的微课及丰富的课件进行教学，使用随机的题库训练，让枯燥的记忆更加高效和多样化。
四、以学生为中心多元教学融合评价机制
评价的主要目的是为了全面了解学生的学习历程。多元教学对学生的评价重视过程评价，以定性描述为主，充分关注学生的个性差异，使评价在关注学生的学习成绩的同时发现和发展学生多方面的潜能。教学的反馈评价主要由教师和同伴共同完成，采取过程评价与结果评价相结合的方式开展，对过程的评价主要考察学生参与课堂活动的表现、问题的选择、重点考察小组探究、交流汇报等环节中的表现；对结果的评价主要考察学生对知识和技能的掌握程度，包括学生在实验记录、调查表、访谈表、学习体会、反思日记等的内容中的表现，重点考察学生的问题解决和作业完成情况。
五、学生学习可持续性研究
学校教育要为学生终身的可持续发展奠定基础。学生学习的可持续性使学生具有再提高的底蕴和坚实的基础，学生学习有持久性、有后劲、有发展空间，才能在人格、品质、智慧、才能诸多方面得到全面发展。
自信心是可持续发展的起点，责任感是可持续发展的动力，多元化教学以学生为主体，开发潜能，使教学呈现了丰富多彩、生动活泼的新局面，从小事做起，用一点一滴的成功逐步提高学生自信，培养学生责任感。意志力是可持续发展的保证，教学中通过创设情境，使学生体验到战胜自己的快乐，锻造自己的意志力。知识结构是可持续发展的基础，应该把传统知识与前沿科学结合起来，构建与时俱进的知识结构。创新精神是可持续发展的灵魂，研究性学习、探究式教学都意在培养学生的创新精神。
论文作者:马卉宇
论文发表刊物:《教育学》2019年8月总第186期
论文发表时间:2019/8/20
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