摘要：碾压混凝土坝的施工速度快，并且能够有效的提升大坝的质量性能。但是在实际施工的过程中依然存在着一定的问题，本文就以此为中心，对碾压混凝土坝施工中存在的问题和解决对策进行分析。
关键词：碾压混凝土坝 施工 存在的问题 解决对策
碾压混凝土大坝施工技术是干硬性混凝土建设水利大坝的重要性施工技术手段之一，在施工的过程中这一技术具有较高的机械化程度，同时可以简化施工程序，节约施工成本。在施工的过程中，可以采用当地的骨料，不需要进行特殊的处理。除此之外，在施工的过程中还可以实现坝顶泄流，不会因为水流过坝顶而出现冷击应力裂缝。但是实际建设的过程中依旧存在着一定的问题，需要采取有效的措施解决才能够更好的发挥这一施工技术的优势。
一 碾压混凝土坝施工过程中存在的问题
碾压混凝土坝施工技术有着较多的优势，上文中对此已进行简要的分析，虽然优势较多，但是在实际施工的过程中依然存在着诸多问题，如水泥紧密补不够、温控防裂处理不到位、层间抗渗性能不达标等，下面本文就对这些问题进行具体的分析。
首先，从水泥紧密度不够的层面进行分析。在施工的过程中，为了确保大坝的质量，必须要保证碾压混凝土达到高紧密度的标准，才能够实现预期要求的强度和不透水性。但是在实际的施工过程中，因为水泥材料中原料变化等因素的影响，搅拌物的和易性会出现一定的随意性。
其次，从温控防裂的层面进行分析。碾压混凝土在施工的过程中降低了混凝土的用量，进而降低了混你敢吐水化热作用而导致温度上升的情况，并且在外界环境温度上升或者是降低的情况下其本身温度的变化情况并不明显，这样就会起到很好的控温效果。
再次，从层间抗渗性能的层面进行分析。通常来讲碾压混凝土是具有防渗性能的，能够实现设计方案中预期的防渗要求。但是在实际施工的过程中，混凝土浇筑面层之间会因为水泥胶材料较少，加上施工浇筑的手法和技术不当，会很容易在缝面出现渗漏的通道，降低层间抗渗的性能。
最后，从层间接合问题的层面进行分析。对于碾压混凝土坝来讲，如果层间停歇的时间超过了水泥初凝的时间，那么新铺的混凝土就不能够和下层混凝土实现很好的接合，这样将会影响到混凝土坝的质量性能和稳定性能，同时降低了坝体的抗滑安全性能，所以说在施工的过程中需要控制好时间，保证上下层混凝土的接合性。
二 碾压混凝土坝施工过程中问题的解决对策
碾压混凝土坝施工技术虽然具有很多优势，但是在实际施工的过程中依然存在着一些问题，使得这些优势的发挥大打折扣，上文中从四个方面分析了碾压混凝土坝施工过程中存在的问题，下面本文就针对这些问题提出几点具体的解决措施。
首先，需要优化混凝土配合比设计，保证水泥的紧密度。要确保大坝的施工质量，材料的质量必须要保证，为此需要不断的优化混凝土的配合比设计，提升水泥的紧密度。一般来讲，不同的地区在进行碾压混凝土配合比选择的时候，采用的参数和计算方法是不相同的，但是要想配制出符合要求的混凝土，就需要选择最佳的参数和计算方式。较长用且效果较好的配比方式如下：第一要在配比之前进行试验，以免能够更为精确的获得混凝土配合参数，这样确保在配合的过程中能够更好的提升混凝土的性能。第二，在实际施工的过程中一定要保证混凝土的原料的质量性能，如果其生产和施工的环境条件发生变化的时候，能够更具具体的变化情况采取解决措施，得到新条件下的参数调整值，这样就不会影响到混凝土的性能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第三，在实际配合的过程中，还必须要根据实际工程特点和施工的条件，结合设计规范和施工技术指标，选定混凝土拌合物的稠度控制范围，并且选择合理的骨料，确保骨料的最大粒径和级配在规范规定的范围之内。同时，为了提升水泥的紧密度，一定要控制好原材料的各项参数和性能，避免搅拌物和易性出现随意性的变化，要控制好水泥的运输过程。在混凝土碾压的时候一定要保证碾压层的厚度和碾压的遍数，为了确保这一因素，需要有专业人员深入现场进行合理的控制。
其次，要控制好施工环境的温度变化，防止混凝土出现开裂的情况。在施工的过程中，碾压混凝土使用的胶凝材料较少，并且能够用粉煤灰代替部分水泥，降低水化热程度，但是由于实际施工中，碾压混凝土坝体不会设置冷却水管，因此说为了避免混凝土内部温度和环境温度的差异性，需要对碾压混凝土施工的温度进行严格的控制，避免因为温差过大而出现开裂的现象。为了避免这一问题，要充分的利用碾压混凝土特有的性质特征，尽量的缩短混凝土的运输路程，确保及时碾压。由于在浇筑碾压混凝土的时候因为其松散的状态会使得其颗粒之间充满了流动的空气，加快其与外界的热量交换，因此说一定要尽量的减少其层面在空气中的暴露时间，这样能够有效的避免因为温差的原因而出现的裂缝现象。
再次，采取有效技术手段解决渗透问题。一般来讲，碾压混凝土大坝施工过程中经常采取的防渗措施有自防渗技术和斜层铺筑防渗技术等多种，本文鉴于篇幅的限制，重点对斜层铺筑防渗技术进行重点分析。斜层铺筑防渗技术在应用的过程中就是将水平摊铺层改为1：10 到1：20 的斜层，这样采用坡度合理并且平推方向科学的斜层代替水平层，就能够保证混凝土层面的抗渗能力接近或者是达到碾压混凝土本身的抗渗性能，由于其自身的优势，就能够承担起坝体的防渗功能，不需要采取其他的辅助性措施，就能够很好的解决上述论述的渗漏性问题。
最后，为了解决层间结合的问题，需要采取以下措施。第一，需要正确的处理好骨料的离析问题，并且有效的改善混凝土层面问题，使其层面保持湿润，并且要清除附着在上面的污染物，保证再次摊铺的混凝土能够和该层很好的结合。第二，需要控制好碾压混凝土的初凝时间，防止上述问题的出现。一般来讲，如果施工的环境温度在13 度以下，层面之间的间隔时间如果控制在十六个小时以内，可以不采取任何的措施就能够保证混凝土层面的良好结合；如果时间在十六小时到二十四小时之间，在进行铺筑的时候为了保证良好的接合性就需要在面层铺筑1.5 厘米的水泥砂浆，之后再铺筑上层碾压混凝土；如果间隔的时间超过了二十四小时，为了保证接合性就需要用低压水对混凝土的层面进行冲洗，再铺筑1.5 厘米的水泥砂浆之后才能够在其上层铺筑碾压混凝土。综上所述，要想解决上述混凝土层面结合不稳定的问题，一定要控制好铺筑的间隔时间，并且要在温度符合要求的情况下进行施工，这样才能够保证碾压混凝土大坝的安全运行。
结束语
碾压混凝土技术以其特有的优势在大坝施工的过程中得到了广泛的应用，但是不可不免的存在着一些问题，本文就从四个方面对其施工过程中存在的问题进行了分析，并提出四点有针对性的解决对策，希望对于今后碾压混凝土坝施工有所帮助。
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论文作者:金夏雨,周雪岚
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/29
标签：混凝土论文; 过程中论文; 层面论文; 性能论文; 水泥论文; 大坝论文; 防渗论文; 《基层建设》2019年第14期论文;