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摘要：在改革开放的新时期，社会经济的发展促使电力成为了人们生活的必备要素，电网系统因此得到了快速的发展。此外，无论是经济还是生活，人们之间的联系越来越紧密，满足大跨度距离的供电线路受到重视。一方面大跨度的线路施工能够满足区域内的供电需求，解决电力不足的状况；另一方面，还能电路线路多元化，避免单一问题出现。当前大跨度的电网系统已经成为了电力发展的主要技术之一。作为新的电力线路施工技术，500kV输电线路不停电跨越电力线施工技术被大量的应用，本文将对此进行探讨。
关键词：500kV输电线路；不停电；跨越电力线施工
引言
输电线路不停电跨越电力线设施的施工技术以及巧妙应用施工设备，在提升电力供电系统中起着及其重要的作用，也可以大大提高输电线线路运行单位的整体经济效益，解决跨越施工线路不停电等等问题，并且对于经济作物、铁路、高速公路等跨越施工都有一定的价值，促进经济的发展。
1500kV输电线路不停电跨越电力线施工前需要的条件
1.1迪尼玛高强度承力绳
迪尼玛绳的高抗拉强度可有效提高其承载力，低延伸率可有效控制其弧垂（迪尼玛绳伸长率为3.5%左右，普通化纤绳伸长率为21%左右，其较小伸长率符合施工要求），从而使承载索在受荷载的情况下，能保证封网装置与带电电力线的净空距离满足安全要求。迪尼玛绳良好的绝缘性能和防潮性能可保证带电跨越施工过程中设备的安全和施工人员的人身安全。包护套的迪尼玛绳不受微风振动的影响，不存在断股和强度折减的情况。迪尼玛绳材质轻，在同等破断拉力强度条件下，每米迪尼玛绳的质量只有钢丝绳的17%（每100m钢丝绳的质量为：W=0.35D2kg，D为直径）。迪尼玛绳的密度为0.97g/cm3，是相同直径普通钢丝的1/6左右。迪尼玛绳材质轻的特性大大降低了施工的工作量和难度，再加上其柔韧性较好，使封网作业在纯人工条件下也能顺利进行，有利于降低劳动强度，提高施工效率。
1.2高强丙纶绝缘绳
与其他相似的材料比较，我们会发现高强丙纶绝缘绳具有较好性能的电气绝缘性能优势，但是，使用之前要做出严格缜密的检测，检测的过程能够确保性能是否发挥正常。只有反复地检测和实验，确定它没有任何问题，高强丙纶绝缘绳才能发挥最大价值。在跨电线施工中，高强丙纶绝缘绳是翻越带电线路必要的一种利用工具，它的使用和施工人员的安全以及施工的质量有着紧密的联系，因此要做好防水防潮的工作，使用和管理的过程要标准化、严格化。
1.3玻璃钢防护杆
支撑承力绳不朝内缩进的工具主要是准500mm×10mm×4000mm的玻璃钢防护杆，可以保证导线施工过程中的防护宽度。在玻璃钢防护杆中间有一根准12.5mm丙纶编织绳穿过，能够在玻璃钢防护杆磨断的情况下，仍可以由丙纶编织绳起到保护作用。而且丙纶绳将玻璃钢防护杆相互连接，之间相隔2m织成防护网。在施工过程中，由被跨越电力线的宽度决定玻璃钢防护杆的根数，各护杆两端装有哦UN型挂环，使其能能够挂在准16mm迪尼玛承力绳上。
2500kV输电线路不停电跨越电力线施工的核心技术
2.1支撑杆装置的技术
500kV输电线路不停电跨越电力线施工，初步的工作就是装置支撑杆。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆线路在施工的过程中支撑杆有重要的作用，如果支撑杆距离和标准出现误差亦或是者安装杆不牢固，那么跨线路施工就无法正常进行。通常来说，支撑杆最适宜的抱杆尺寸是650mm×650mm×25000mm。关于抱杆的支撑杆有一定的固定位置，直线塔跨越侧边就是这个固定的位置，即大概是12m距离导线点的下方。塔身的关键性材料有一个和斜材连接得点，在这里固定绳要选择一个合适的型号，通常为准15.5mm，它可以将抱杆支撑杆与塔身相连接。一般来说，导线两侧横担挂线的方位，需要各自使用的钢丝绳长约10m的准12.5，在这里的钢丝绳有两个功能，一个是固定抱杆，另一个是确保向下的压力不会促使抱杆支撑杆出现变形弯曲的情况。其中两侧固定在导线横担挂线点位置，一边要在抱杆上固定，另一边就需要以3t的链条葫芦来稳固。
2.2跨越网施工
（1）转角塔在下横担5~6m处绑扎500mm×500mm格构式抱杆，直线塔在下横担8~9m处水平绑扎500mm×500mm格构式抱杆，钢架连接孔应全部用螺栓填满并紧固，钢架的水平位置应与距三轮放线滑车底部垂距为1.5~1.8m。用准15×3m规格钢丝绳将钢架与塔身固定，两外侧固定在铁塔主材上，中间部分间距应均匀。准15钢丝绳绑扎时应收紧，尾端用5tU型环封死。（2）用准15钢丝套在左、右两侧四处钢架挂封网滑车位置与塔身主材连接，并用5tU型环封死，连接时用5t葫芦或5t双钩收紧，使准15钢丝套处紧固状态。用准15钢丝绳在四个挂封网滑车处与塔身后侧主材作反向水平拉线，拉线制作时用6t葫芦或5t双钩收紧钢丝绳，尾端用5tU型环封死。（3）为防止钢架在封网后向内弯曲，在左、右两侧封网滑车处用准15钢丝绳对铁塔顺线路对地打反向拉线，拉线应对地夹角拉线应对地夹角拉线应对地夹角拉线应对地夹角应小于45°。将封网5t滑车悬挂在钢架上，挂滑车准15钢丝套必须与钢架四根主材缠绕连接，使钢架在封网后四根主材均匀受力；因封网迪尼玛绳封网后通过悬挂滑车在后侧主材固定，5t滑车的闭口部分应在靠塔身侧，开口部分不受迪尼玛绳侧向力并用铁丝封死。（4）钢架绑扎固定完后，在晴好天气下，利用动力伞展放准4迪尼玛绳，将迪尼玛绳两端分别抛至跨越塔两端，然后利用准4迪尼玛绳引渡准8迪尼玛绳，利用准8迪尼玛绳在塔身两侧分别引渡4~6根准18迪尼玛承托绳，每根尼玛绳分别穿过悬挂于钢架上的滑车引地上锚固与地面锚桩坑，并用手板葫芦收紧固定。（5）准18迪尼玛绳在引渡完成后，通过钢架上5t滑车及5t塔身腰滑车在塔身主材处锚固，锚固处需用方木、麻布包垫并多层缠绕锚孔。滑车槽口部分用胶布包扎或套上胶管以防长时间震动使迪尼玛绳受损。（6）在一侧塔身上布置准13丙纶网，丙纶网两边用专用滑动卡具分别固定于最外侧两根准18迪尼玛绳上，固定距离约500~800，使用准8迪尼玛绳自承托绳上方引渡丙纶网，待丙纶网将被跨越线路全部覆盖后将两侧引渡绳经过塔身引渡滑车固定于地锚上，用手板葫芦收紧固定，防止在使用过程中丙纶网位移。
2.3解决导线垂悬的技术
线路搭设好之后，并不一定能够达到合适的位置，所以要调整搭设的线路，一般要选用V性导线垂悬串来做出调整。这时候使用的准12.5钢丝绳长度是5m，然后利用3t的链条葫芦将绝缘子串做出系统化的调整，这种调整的距离大概为2.0m。
结语
在输电线路施工中，常常会面对停电的问题，一旦出现停电现象，就会给电力单位在运营上带来相对较大的困难，进而造成不必要的财力浪费。把不停电跨越施工技术应用到施工中，能够降低上述问题出现的概率，不仅能够保障人们的正常生活，还可以将输电线路的施工科学合理化进行。良好的化解电力部门和施工相互矛盾。该文在输电线路施工中运用不停电跨越电力线施工技术，并取得了良好的效果，与此同时，在不断改善技术的同时，促进了电力建设工作的发展，保证人们可以正常有序的生活。
参考文献：
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[2]林建.500kV输电线路不停电跨越电力线施工探讨[J].建筑工程技术与设计，2014（27）：551.
[3]李月平.500kV输电线路不停电跨越电力线施工[J].通讯世界，2016（10）：226~227.
论文作者:胡江1,刘耀乾2,郑小兵1
论文发表刊物:《河南电力》2018年18期
论文发表时间:2019/3/13
标签：电力线论文; 线路论文; 滑车论文; 丙纶论文; 迪尼论文; 钢架论文; 钢丝绳论文; 《河南电力》2018年18期论文;