摘要：随着我国社会经济的不断发展，我国的路桥建设达到了一个新的高度，但是路桥建设过程中仍然存在许多问题。市政道路和桥梁在城市发展以及人们的生产和生活中发挥着重要作用。在我国市政路桥建设中，混凝土是施工的重要原材料，混凝土施工技术是市政路桥建设的关键因素。然而，我们可以发现，在路桥施工过程中，混凝土施工技术仍然存在许多问题，这就要求我们完善这一技术，以便得到更好的应用。
关键词：市政路桥施工；混凝土；施工技术；实施要点
1市政路桥施工中混凝土技术的重要作用
中国的城市化进程很快，规模也在逐步扩大。为了方便人们出行，有必要依靠市政道路和桥梁建设来缓解城市交通压力。在市政道路和桥梁建设项目中，施工质量的重要性不言而喻。市政道路桥梁因其承载能力强、装饰性强等特点，已广泛应用于市政道路桥梁建设领域。目前，混凝土施工技术的应用还存在许多问题。为了科学合理地应用混凝土施工技术，充分发挥其作用，就必须要对混凝土施工技术进行研究，明白混凝土施工技术的重要性，促进市政路桥面质量的提升。
交通网络支持经济发展，在市政道路和桥梁建设的发展中发挥着巨大作用。提高市政道路桥梁施工质量是一项势在必行的技术，即混凝土技术。混凝土技术在市政道路和桥梁建设中非常重要，也是核心技术。此外，该技术具有很好的承载能力和抗压效果，材料价格和维护成本低，材料范围广，混凝土性能稳定，承载能力非常强，应力变化小。虽然混凝土技术有很好的优势，但是混凝土的耐久性还是会受到诸多方面的影响，比如湿度、水位、温度等等，因此，在市政路桥施工中，提高混凝土技术应用效果，促进施工质量的提升，才能实现区域经济可持续发展战略目标。
2市政路桥混凝土施工中的问题
2.1抗拉力度弱
普通混凝土主要是通过加水搅拌碎石和砾石水泥形成的。骨料主要是砾石和砾石，这也可以减少收缩。水泥浆也将被填充在骨料的空隙中，并在硬化后被包裹在骨料表面以润滑。与此同时，所有骨料都可以粘结成一个整体，这可以使混凝土混合物产生良好的性能。同时，砾石、砾石和水泥都是脆性材料，抗拉强度较弱。道路和桥梁中的混凝土受到拉力和弯曲力后，在拉伸应力下会发生开裂。
2.2易变形
砾石和水泥是大多数普通混凝土的主要成分，因此大多数混凝土具有热膨胀和冷收缩的特性。如果温差变化很大，很可能导致混凝土收缩和变形。此外，在施工过程中，普通混凝土搅拌后水分蒸发等问题可能会影响混凝土温度，混凝土本身体积会收缩，最终会变形。
2.3技术问题
许多科研机构非常重视混凝土路面的施工技术，因为它具有成本效益。因此，技术的研发效率相对较快，一些技术在系统中不断更新。然而，一些公路和桥梁项目根本没有考虑成本的影响，轻率地选择了不适合自己项目建设的技术，这将产生不良影响，甚至限制当地的发展。应特别注意技术的综合应用。在公路和桥梁建设过程中，有许多挑战。在处理各种工作问题的过程中，技术的综合应用是一个非常好的选择，但不能草率实施，要加强技术的对比分析，观察互相之间的优势、劣势对比，而后才能进行技术的操作。
3混凝土施工技术在市政路桥施工中的具体应用
3.1在道路施工中运用高性能的混凝土技术
道路质量直接决定道路使用者的安全。因此，施工质量对道路施工非常重要，对混凝土质量有严格的要求。高性能混凝土在道路施工中的应用不仅可以保持道路的稳定性和耐久性，而且可以缩短道路施工时间，降低投资成本。高性能混凝土在道路施工中的应用可以提高路面的承载能力，延长道路的使用寿命。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆虽然高性能的混凝土具有很多优势，但是这并不代表其可以应用在所有的道路施工建设中。在选择混凝土的时候必须与道路的实际情况相结合，合理的使用混凝土。
3.2混凝土施工技术中的配比技术
为了监督和管理高技术混凝土的施工质量，首先必须严格控制混凝土的质量和比例。同时，施工人员必须加强相关信息的整合，根据施工质量要求选择相应的施工材料，以避免施工材料质量对混凝土工程施工的影响。此外，在混凝土施工过程中，必须充分注意施工周围环境温度的变化，以有效避免路桥工程的变形。
3.3混凝土浇筑施工技术
首先，在混凝土浇筑正式进行之前，相关人员应根据施工现场的实际情况建立专门的混凝土浇筑平台，并向所有待浇筑的模板喷水，以保持模板表面湿润。其次，在浇筑过程中，工作人员应熟悉混凝土浇筑中各种钢筋的分布情况，确保混凝土在浇筑过程中的流向。以混凝土浇筑区结构的边角和根部为基准，完成约2厘米的泥浆浇筑工作；混凝土材料应均匀放置，严禁一次性倾斜。第三，做好混凝土浇筑的振捣工作。要严格遵循分层下料与不断振捣的原则，将混凝土各个层的厚度控制在30厘米之内。为了保证混凝土浇筑均匀，要用振捣棒进行振捣，快速插入振捣棒，而后进行上下往返式的抽动，必要时可进行二次振捣工作，减少施工材料间的空隙及气泡。振捣完成以后，要缓慢拔出振捣棒，尽量避免动作过大对混凝土浇筑造成影响。
3.4高性能混凝土施工技术
高性能混凝土在市政桥梁建设中有以下三个优点。首先，高性能混凝土对改善和完善混凝土性能，解决混凝土结构引起的变化，加快市政桥梁建设的设计跨度，加快市政桥梁建设的现代化进程具有重要意义。同时，它满足了当代建筑的要求，高性能混凝土的使用满足了现代化的需要。其次，桥面铺装应采用混凝土施工技术。设计桥梁时，应尽可能采用钢纤维混凝土施工技术。钢纤维混凝土能明显减少桥面铺装厚度。钢纤维混凝土施工技术的采用还可以增强桥面行驶的安全断口舒适感，加强桥面的抗压性、抗裂性。最后，高性能混凝土的使用可以提高经济效益，降低施工成本。钢纤维混凝土施工技术可以深化桥梁设计，美化桥梁造型，减低桥梁自身重量，节约施工材料和施工资源。
3.5重视后期养护
混凝土表面失水造成色差、缝隙，影响后期使用耐久性。在竣工初期一定要对混凝土进行养护。要依据强度和天气，满足压块强度的各种标准后才能进行拆除。在模板拆除后要对建筑表面进行遮盖以及养护，因为草垫的影响也会出现黄色污染，在表面覆盖上可以使用塑料薄膜。在正常情况下养护时间一般为十四个小时。同时因此混凝土再生会出现泌水，模板也会出现渗漏问题，因此在保养时要对其进行修补。模板拆除之后一定要立即对表面污染物进行清理，也可以使用相同强度品种水泥泥浆修补，也可以使用砂纸打磨表面，这种方式保证和原来颜色一致。混凝土容易吸水，造成色差。阳光照射和浸泡腐蚀等等都会出现表面失色的问题。为了减少建筑受到各种因素影响，要在混凝土表面喷好保护漆。
结语
在现代技术不断发展的当下，混凝土施工技术也有了进一步改善，高性能混凝土以它的优势赢得了很好的应用空间。针对当前混凝土施工潜在的问题，我们必须整合实际，从根本上提高施工技术，确保工程质量。
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论文作者:郑立周
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/11
标签：混凝土论文; 施工技术论文; 桥梁论文; 技术论文; 道路论文; 砾石论文; 市政路论文; 《基层建设》2019年第4期论文;