330MW机组盘车装置故障应对措施论文_陈浩

(浙江浙能长兴发电有限公司 浙江省长兴 313100)

摘要:随着浙江省电网外购电急剧增加,双控政策的出台,我厂机组调停及启动次数明显增多。调停时间增多,意味着盘车投运的时间增多,公司近几次开机过程遇到盘车装置故障后未能及时投运,影响机组启动进度。制定盘车装置故障应对措施,既保障机组安全性,又可以较少机组启动时间,提高机组经济性,同时维护良好的企业形象。

关键词:调停;盘车装置;安全性;经济性

0 引言

由于我厂单台机组容量为330MW,与大型燃煤机组相比竞争力较差,随着年度利用小时的不断下降,机组的启停次数不断增加。故制定盘车装置故障应对措施,显得尤为必要,既保障机组安全性,又提高机组经济性。

1 机组概况

浙江浙能长兴发电厂四台机组锅炉(型号:B&WB-1025/17.5-M)由北京 B&W 公司设计制造,为亚临界参数、自然循环、一次中间再热、固态排渣、单炉膛单锅筒锅炉,露天戴帽布置。设计燃料为淮南烟煤,采用正压直吹中速磨系统,前后墙对冲燃烧方式。

我厂汽轮机采用高中压缸合缸,通流部分反向布置,且为双层缸;低压缸由一只外缸、两只内缸和隔热罩组 成,它是双流程、双排汽、对称布置,其外缸两端各设有喷水减温装置。高中压转子和低压转子均为整锻转子,两者连接为刚性连接;为平衡轴向推力,在高中压转 子上设置有高、中、低压平衡活塞。高压转子有一个单列调节级(进汽流向顺流布置)和 12 个压力级, 中压转子有 10 个压力级;低压转子有 2×7 个压力级。压力级均为反动式。

2现状调查

1.机组调停盘车装置故障跳闸时,运行人员不能迅速排查故障原因,及时投入盘车。

2.若盘车装置故障,短时不能修理恢复,需要手动盘车时,手动盘车失败。

3.轴封系统投运时,盘车装置跳闸后未能及时破坏真空,停运轴封汽,有损坏大机的风险。

3应对措施

当机组停运,盘车装置投入运行,若发现盘车装置故障,重新投盘车失败时,按以下原则处理:

1.立即进行手动盘车。

(1)记住转子停转时间。

(2)在转子上相应位置做好记号。

(3)打开盘车装置帽盖,套上盘车工具。

(4)一般情况下,每隔30min转动转子180°。

(5)当调节级及中压第一级静叶持环温度≥400℃时,每隔15min转动180°。

(6)当盘车装置可恢复使用时,在最后一次转动180°且停留至最后两次大轴晃动度一半位置,再投入盘车装置,并检查大轴晃动度及盘车电流、机内声音正常。

2.当手动盘车失败机组真空建立,轴封投运的情况下,尤其是机组刚停运,还处于极热态、热态时,应立即破坏机组真空,停运轴封,汽轮机闷缸,严密监视上、下缸温差。

3.去就地盘车控制柜,检查柜内继电器信号,查明是哪个启动条件不满足,联系维护处理。

(1)盘车启动条件(下列条件均满足):

(2)顶轴油泵任一出口母管压力不低(L=4.13MPa)。

(3)盘车装置润滑油压力高(0.031MPa)。

(4)盘车装置帽盖上。

(5)汽机零转速。

(6)盘车啮合位置。

4.盘车就地控制柜内继电器信号灯亮,代表对应的盘车启动条件满足,(信号灯均有对应的标签说明,如下图);若灯不亮,则代表条件不满足,即可快速查明盘车启动不满足条件。

4结论

运行人员应加强学习盘车装置故障后的应对措施,同时也要加强就地操作的熟练性,以保证盘车跳闸后能迅速恢复,在保证机组安全性的前提下提高机组经济性。

作者简介:

陈浩(1988年10月),男,浙江长兴,工程师,330MW燃煤机组汽机专业工程师。

论文作者:陈浩

论文发表刊物:《电力设备》2018年第28期

论文发表时间:2019/3/27

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