（成都地铁运营有限公司,成都 610000）
摘要：近些年，随着经济的发展，城市化进程的不断加快。给城市交通带来了不小的压力。当前我国的主要大城市交通发展的方向就是地铁，在城市地铁的建设过程中，通信工程是其中的重点施工项目，在地铁的运营维护当中起着重要作用，可以实现地铁内部站内工作信息的传输以及工作调度。因此，分析地铁个工程的施工技术要点，探讨地铁通信工程的施工质量控制，对于提高地铁施工质量，提高地铁施工安全性以及降低施工成本，保障地铁安全可靠运行都具有非常重要的意义。
关键词：地铁通信工程；施工技术；质量控制
引言：
地铁通信行业在社会经济迅速发展的背景下不断蓬勃壮大，城市覆盖面越来越大，功能要求也在不断地提高，并且也在运营管理、服务、财产安全等方面取得了很大的成绩。但是地铁通信系统在实际的工作中仍然存在一些问题，通信系统一旦出现任何一点的差错，就会带来很大的影响。所以地铁通信工程的施工就尤为重要，因此本文就着重的分析了地铁通信工程的施工技术要点和质量控制等，使得社会城市建设更加关注和提高地铁通信工程的技术和质量。
1地铁通信系统概述
随着现在社会经济的快速发展，人们对于出行和交通方面的需求也越来越高，在传统的铁路运输和公路运输不能满足经济社会发展需要的条件之下，地铁行业应用而生，而在地铁行业及建设和发展的过程当中，地铁通信对于地铁的正常使用和经济的繁荣发展起到更加广泛的作用。社会经济飞速稳定发展使得我国城市化建设的脚步加快，城市中交通运输压力不断增加，并且成为城市建设过程中一个重大问题。地下铁路交通运输已经成为一线城市中交通发展的重要方向。地铁建设分为多个方面，其中通信系统建设是其中重要环节。这是因为地铁建设完成之后，通讯对运行维护以及稳定运营都具有至关重要的意义。属于可以有效降低事故发生率，实现质量控制的重要关键。现阶段，地铁通信技术行业发展成果丰硕，并可以通过借助多种技术手段，达到多种功能的子系统建设，共同构建全新意义的地铁通信系统。为此，客流管理要求加强对地铁通信以及质量控制方面的建设。
2地铁通信施工技术要点
地铁通信工程中所涉及的施工技术要点内容较多，因篇幅限制，本文就只对接口处理技术、换乘点涉及、线路融合及设备安装调试等方面的施工技术要点内容进行分析。
2.1接口处理技术
随着社会的进步和发展，地铁也在不断的更新和建设，其运行系统十分复杂，电气之间存在着各种复杂的连接，所以说接口的处理值得重点关注。对接口处理技术上必须做到严谨，严谨处理接口，从接口的种类、数目和通信设备以及线路规划等方面着手，系统规划，保障设计的接口能够适应之后地铁网的发展，为未来的发展提供预留接口。
2.2换乘点的设计
城市地铁换乘站对城市布局地铁网有着重要的意义，所以要绝对重视换乘站的设计，对于地铁信息公示系统要时刻进行关注，提前考虑未来可能遇到的问题，并要提出对不同问题的解决方案，以未来做考虑，有规划有针对的做长远设计。
2.3线路间互相融合
近些年城市地铁的发展迅速，地铁网络在各城市的建设也是势在必行，所以在地铁通信工程要规划好各条线路之间的融合和交汇。举个简单的例子，城市地铁的整体网络规划是设计一条地铁线路的前提，要使具体一条线路与整个的城市地铁网络相匹配。地铁运输在这种设计的前提下才能更好的得到效率，城市资源也能更大化的得到利用，从而实现地面地下交通的互补。
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2.4保护通信设备正常运转
地铁通信设备在地下复杂的环境下难免会产生种种故障，为了避免因环境因素造成的故障就需要积极的在通信设备的设计和安装过程中采取措施，使周围环境尽量的达到通信设备正常运行的相关要求，一些基本的防尘、防静电、防水、抗磁技术手段是必须要实施到位，另外要做好保护通信设备机房的室温和接地设备的措施，一般来说加强设备的保护最好利用综合接地、空调、温湿度传感器等技术手段等。
3地铁通信工程的质量控制措施
3.1地铁通信系统设备安装质量控制
在地铁通信工程项目施工建设的过程中，每个建设环节都应受到严格的管理和控制。针对于不同的施工环节，采取不同的施工质量控制方法。地铁的通信工程是一项技术含量较高、难度较大的施工项目，对工程管理人员、施工技术人员以及施工设计人员等的要求都比较高。管理层要制定一系列的质量控制指标以及技术指导课程，以提高施工质量，实时掌控工作人员的施工进度和状况。必须对通信工程定期或不定期进行检查，各个部门或组织之间要及时地进行沟通和交流，各个部门或组织的工作人员要严肃对待检查工作，认真完成检查任务，对于不合格、不规范的现象要严肃处理，全面杜绝安全隐患。
3.2严格地铁通信工程中的技术质量控制
为了满足当前社会对于地铁通信方面的技术需求，地铁通信工程包括了开放式传输系统、异步数字传输网络、同步光数字传输网络和多业务传输系统等多种形式。在地铁通信工程对于以上这些方式的选择中，应当结合当地的实际情况分辨各方式和技术的利弊，严格做好施工质量控制技术的选择工作。依据通信工程的具体施工特点科学选择合理的施工质量控制措施，从根据上增加地铁通信的稳定性。
3.3加强地铁无线通信技术的设计水平
无线通信系统是由泛欧集群无线电系统基站组成的，在设计的过程中也有很多的难题，例如：无线磁场的覆盖和信号强弱的问题，主要的环节包括对网络的设置管理、泛欧集群无线电的管理、光纤直放站的管理、列车车载台的管理等等。设计的过程当中整个无线通信系统是由终端子系统、基础网络子系统、调度子系统、接入子系统以及弱场覆盖子系统构成。基础网络子系统是系统的核心，它主要由交换设备和基站设备以及网管设备两部分构成。基础网络子系统主要的功能是对移动性和资源进行管理，对网络的安全进行控制，使得业务进行转换和无线接入正常的进行。调度子系统是调度员与系统进行交接的界面，内容主要由局域网和音频的操作终端组成，局域网主要的功能就是让操作员能够及时地了解用户的信息，还要及时地接收操作员的指令，操作的过程当中音频操作终端起到为调度员提供了主要的语音接口的作用，同时需要进行二次开发。在进行设计的前期要对设备的应用进行规划，建立主站设备框架，新增基站和调度台，对网络终端管理，做好主站设备扩容工作，建立基站要对基站设计，使得信号能够进行互传。
结语：
总之，地铁列车在运行当中要想安全平稳的实现运行中的既定目标，对于通信技术的依赖会比较多，而地铁通信技术也是施工中的关键技术，相比较而言比较复杂，对于技术的要求较高，因此需要不断加强管理力度和方式方法的选择，只有这样才能真正确保地铁施工的效率，为地铁的良好运作提供重要的支持和保证。
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论文作者:杨光容
论文发表刊物:《新材料·新装饰》2018年6月上
论文发表时间:2018/11/21
标签：地铁论文; 通信工程论文; 质量控制论文; 子系统论文; 施工技术论文; 技术论文; 城市论文; 《新材料·新装饰》2018年6月上论文;