中小快递公司发展中存在的问题及对策分析
王丽莉 于浩翰
【摘 要】 飞速发展的时代在快速地改变着人们传统的生活习惯，而快递业的迅猛发展正在改变着人们的消费观念。国内快递行业在经历了10多年的爆炸式增长后，已经告别野蛮增长，可能会迎来一个洗牌期。本文首先对中小快递公司的发展现状进行分析，然后找出发展中存在的问题，并提出解决对策，以促进中小快递公司稳定、长远、健康的发展。
【关键词】 中小快递公司；发展；对策
一、前言
国家统计局的数据显示，近5年来，我国的快递业务量从37亿元增长到401亿元，快递行业收入从758亿元增长到4957亿元，快递行业发展增速明显。国家邮政局2019年5月11日发布《2018年中国快递发展指数报告》指数显示，快递业务量突破500亿，2018年一年人均快件使用量为36件，我国快递业务量规模继续稳居世界首位。 但是进入2019年以来，一些中小快递公司却接连出现问题，原有的快递业务也被暂停，一些公司陷入经营困难和破产的边缘。国内快递行业在经历了10多年的爆炸式增长后，已经告别野蛮增长，可能会迎来一个洗牌期。目前中小快递公司的生存空间正在不断被缩减，同时，越来越多的行业巨头开始更多地布局快递市场，这就进一步导致了中小快递公司发展举步维艰。
二、中小快递公司发展现状分析
随着电商的蓬勃发展，快递业务近五年一直在迅速增长中。统计显示，近三至五年间，快递业务净增量达到百亿件/年，2018年为106.5亿件，创历史新高。国家邮政局发布的《2018年中国快递发展指数报告》显示，人均年快递使用量约为36件，比上一年增加7件；快递公司日均服务量约2.8亿人次，约等于在一天当中每五个人就有一人收发快递。快递行业繁荣的背后，一边是快递巨头公司的扩张，一边是中小快递公司的生存空间正在不断缩减。同时，中小快递公司在资金、客户服务、时效、技术、设施设备、管理等环节毫无优势的情况下与巨头公司抢夺市场、分流客户，可谓是以卵击石，毫无胜算可能。在快递巨头公司规模化、集约化、资本化发展的态势下，中小快递公司的生存发展举步维艰，快递行业正在面临新一轮的洗牌。目前, 电商件增长趋势放缓、利润降低, 实力较弱的中小快递公司公司不得不在夹缝中求生存，甚至面临倒闭的危险。如曾经非常活跃的全峰快递，巅峰时期在全国有5000多个网点，日件量高达100万，可前不久，全峰快递最后44辆运输车也被拍卖，这意味着全峰快递已无法正常经营了。在顺丰、“四通一达”等巨头公司和新进入者的夹击下，中小快递公司面临的生存挑战越来越大。
三、中小快递公司发展中存在的问题
（一）资金压力大
中小快递公司的经营模式多为单一快递模式，特点为公司规模小、资金少、设施设备简单，运作效率低下，对抗风险能力差，无法给客户提供十足的安全感，客户流失率高。中小快递公司如果站在战略的角度，立足企业长远发展，则必须扩大公司规模，投入大量的资金增加设施设备、场地、人员等，提高运行效率。但是，中小快递公司大多是有私人经营，自身资金有限，筹资渠道狭窄，如果此类快递公司要做成一个成熟的快递公司，最起码要满足中国就是说百分之八九十的市场，前期资金至少得上亿元，资金问题成为其发展壮大过程中的一大瓶颈。
（二）人工分拣成本高
除了资金压力，面对大量的快递包裹，快递公司要想降低成本，需要配备自动化分拣设备，而中小快递公司由于单量较少，规模效应不明显，一定程度上制约了自己的发展。甚至在一些快递公司总部的量也很难达到一个可以上自动化分拣的量，而且在一定程度上，资金压力也会制约快递公司软、硬件设备的投入。因此，大部分的中小快递公司无法提供相应的自动化分拣设备和与之相适应的场地，这就导致企业直接面临人力成本的冲击，继而形成总部成本往上走、末端没法降价抢量的一种恶性循环。
（三）一些中小快递对电商平台过于依赖
随着电子商务的发展，特别是C2C型电子商务的发展、O2O型电商平台的涌现，快递公司承担电商的货运量越来越多。快递是电商销售的最后一个环节，也是非常重要的环节，两者是唇齿相依的关系。但是，在经营过程中，会存在一些中小快递公司对某一电商平台过于依赖，如此一来，电商的经营状况也会直接影响到快递公司的业务量。以如风达快递为例，原来其大量依赖凡客电商业务订单，当凡客订单萎缩后，也没有及时和其他大的电商平台合作，导致后来订单量骤减，陷入发展困局。
（四）加盟制也会带来诸多问题
针对中小快递公司面临的资金问题，一方面政府部门应加大重视度和支持度，可以选择与中小快递公司共建信用担保体系、快递公司向政府部门缴纳少许担保费的方式解决资金问题。这样既能缓解中小快递公司的资金压力，又可以完美解决中小快递公司贷款和融资问题；另一方面，政府也可利用自身优势积极倡导一些有能力的组织或个人加入到中小快递公司的股东当中。同时，政府作为中间方需向投资方和中小快递公司如实提供相关资料，如双方的信誉、实力等等资料，保证双方均可清楚了解对方的情况，促进双方公开、透明、稳定的合作，以缓解中小快递公司资金问题。
四、中小快递公司发展对策
（一）加大扶持力度，缓解资金压力
传统的民营快递公司多半是以加盟制管理方式为主，成立初期，它具有网点铺设速度快，成本比较低，效率利润高的优点，但是加盟制也会带来诸多问题。比如，因为它缺乏有效管理，各负盈亏，这种独立法人制导致了快递网点出现的服务质量不一、时效落后、缺乏有效的管制等问题凸显，因此导致了中小公司逐渐地在后资本时代被洗盘、兼并、吞吐等现象的发生。在2017年网上爆出的“北京圆通倒闭”新闻，就是公司末端网点出现了问题。
技巧是基本体操类主要内容之一，它是发展学生在支撑、滚动、平衡等动作水平和身体柔韧、协调、平衡、速度等素质和为今后学习体操类运动奠定基础的重要内容，也具有自我保护和实用价值。利用韵律和舞蹈培养学生审美情趣不难理解，利用技巧的学习如何做到这一点嫩？我在教学中，利用多媒体向学生展示奥运会运动员完美的表演，同时向学生介绍体操评分方法，既让学生学习了体操的知识，有培养学生的审美情趣和体操意识。
（二）加强企业间的合作交流、优势互补，降低人工成本
当然，这仅是新媒体平台的传播内容之一，大量精心录制的与会员单位相关的公益性、商业性宣传短片，也是日常传播的重要内容。在一个制作间里，我们观看了其近期录制、已在电视台播放的一部短片：上海印刷2017，该片通过形象的画面、简练的语言、丰富的信息，生动总结了2017年上海印刷业新成就、新变化、新挑战，帮助从业者有效掌握信息，把握行业发展方向；也帮助更多的业外人士建立起对印刷的整体印象。很多时候，误解都是不了解或不充分所致。
中小快递公司势单力薄，无法与快递行业巨头抗衡，也无法像邮政快递一样获得政府资金支持。中小快递企业需加强公司之间内部交流，深化合作，各自发挥自己的优势共同发展，应对外部挑战。中小快递公司之间可以采取联合发展的模式共建大型物流集散中心，形成规模效应，并且加大信息化、自动化装备的投入，从而不断提高信息化程度，减少人工操作，实现企业和客户间资源共享，以提高管理运作效率，降低运营成本。各个公司之间取长补短，结成战略联盟，联合发展业务，迅速扩大经营规模和提高技术服务水平，以实现共赢。
（三）业务调整，多业务布局势在必行
中小快递企业需要寻找自己擅长的细分市场领域，并在此细分市场做精做专，比如打造本地化的投递网络、在乡镇和边远地区提供最后一步落地服务以及目前尚在发展的冷链物流、智慧物流、新零售等。中小企业还可以与行业巨头进行合作，利用巨头企业已搭建好的技术+网络平台，产生聚合效应，实现资源整合，达到互利共赢，比如为各大快递企业解决“最后一公里”等。同时，中小快递公司还可走加速的加盟制发展模式，可以通过一些互惠互利的措施选择与当地的龙头企业进行联盟，利用自身的物流配送、仓储、供应链等服务优势为联盟企业提供满足其需求的个性化服务，实现自身的健康、稳定发展。
（四）加强加盟制管理，实现风险共担
对于快递公司来说，末端是极其重要的一环，末端不稳，网络不存。因此，快递公司需加强对公司加盟制政策及末端公司的治理，以最快的时间和措施整改公司末端经营中出现的问题。同时，快递公司可以通过共同获利的加盟模式实现与末端公司（即加盟商）利益捆绑，促使末端公司以积极的态度。例如，与通过加盟模制迅速扩张的“通达系”不同，顺丰速运在公司发展初期即实现公司扩张从加盟向直营转型，并投入大量资金自建航空货运公司、加大基础设施和技术投入，不仅使公司从初期就拥有较强的可控性，而且也避免了公司在激烈的市场竞争中陷入价格战的泥潭中。针对快递公司的加盟制发展模式，总部在加强管理的同时，应重视总部与网点的协调性，把握总部与网点的可控性，使双方实现利益共享、风险共担。
大数据人才的培育直接关系到数据搜集、分析和处理的能力，要把大数据人才培养摆在首位，明确人才培养目标，为人才培养提供良好的政策环境。①政府要不断加大对人才培养的投入力度，创新人才培养机制，建立多层次人才培养体系，可以加强与企业、高校的合作，探索产学研结合的人才培养模式，壮大数据专业人才队伍。②要加强对政府工作人员大数据技术的培养教育，加大专业技能知识培训力度，提高他们大数据技术和能力，为大数据时代政府治理创新提供保障。
参考文献：
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[3]多家中小快递公司接连“停摆” 物流快递成巨头游戏场？[EB/OL].http：//sh.qihoo.com/pc/956bebe505f6171c7?cota=3&sign=360_e39369d1&refer_scene=so_1,2019-04-10.
[4]从顺丰快递看我国中小物流企业的发展[J].郭臻垚,霍艳芳.价值工程.2011(25)
（周口师范学院，河南 周口 466000；周口联营职业中专，河南 周口 466000）
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