邓洪妍
广西电力工程建设有限公司 广西 南宁 530003
摘 要：汽轮机是火电厂中最重要的设备之一，其性能是否稳定直接关系到火力发电的效率。因此，汽轮机的设计、安装和检修工作就显得尤为重要。这些工作的开展直接关系到汽轮机性能的稳定性，进而对火电厂的经济效益造成直接影响。然而，从实际的情况来看，目前火电厂在进行汽轮机的安装和检修工作时，还存在一些问题，这些问题导致汽轮机的工作效率始终难以达到预期效果，制约了火电厂的效益。
关键词：火电厂；汽轮机；安装；检修；问题
前言
在众多的发电方式中，火力发电由于其原理简单和容易控制等优点而成为了我国最主要的发电方式之一，并且随着用电总量的增加而不断的发展。在进行火力发电时会需要各种设备的支持，其中汽轮机是最重要的发电设备之一。汽轮机的主要作用在于进行能量转换，首先将燃烧产生的热能转换成机械能，再将机械能转换为电能。正是由于汽轮机肩负着能量转换的作用，因此汽轮机的稳定性在整个火力发电的过程中都显得十分重要。下面，笔者主要针对目前火力发电中汽轮机的安装与检修问题展开探讨。
1 汽轮机的安装
在进行火力发电时，务必要保证汽轮机的稳定性，而稳定性的确保首先要从汽轮机的安装程序开始。整体上而言，汽轮机的安装是一项系统性较强的复杂工程，有很多细节需要注意，并且还需要根据实际情况来进行适当的调整。在进行安装时，要严格按照标准的安装步骤来进行，并要对安装结果进行检查和验收，确保安装后的机器能够顺利运行并在长时间内保持稳定。具体如下：
1.1 技术准备工作
汽轮机安装具有一定的复杂性和系统性，要求安装的工人具有足够的熟练度和可移植的技术能力，同时还应该对汽轮机的构造、原理有深入的了解。在进行安装工作之前，首先要确定所有的零件都是完好的，性能是达标的。其次，要具有专业的施工工具。然后，要结合现场的实际情况来确定安装计划和施工计划，并严格按照计划来执行，切不可中途随意改变安装方法和步骤。最后，要有专业的验收团队对安装的结果进行评估，如果存在问题要及时进行调整。
1.2 安装注意事项
下气缸的安装过程相对比较复杂，在进行安装是要借助其他辅助性的设备，对每一个部件进行细致的检查并做好标记，防止部件在使用的过程中被腐蚀。汽轮机的转子是汽轮机最重要的组成部件之一，同时也是最容易出现故障的零件之一，在安装时尤其要注意对转子进行检查，在确定转子没有异常之后才能够进行起吊工作，这一步安装的质量直接影响到汽轮机的工作稳定性，因此最好选择最有经验的技术员进行安装。此外，隔板、导叶环和气封等装置在安装之前也要反复检查。
2汽轮机检修
新安装的汽轮机组运行一年后要进行检查性大修，往后每三年进行一次大修。大修项目包括汽缸、汽封、转子、轴承、盘车装置、调速系统、油系统、汽水管道系统、凝汽器、抽气器及真空泵、回热系统、水泵、除氧器、循环水系统等检修。对汽轮机进行有效的检修可以延长设备的使用寿命、确保汽轮机的完好性、提高运行的稳定性、提高发电的效率、降低发电厂的成本等。
2.1检修准备
检修作业指导书审批完成，参加检修人员到位并经上岗前培训、考试合格，安全、技术交底完毕并签字，检修所需工器具已到现场、并经检验合格、摆放整齐。汽机平台进行有效的围蔽、隔离，汽机运转层地面铺满胶皮、木板，吊物孔位置做好警戒标识，做好运转平台工器具、拆卸下来的汽机各部件定置策划，落实专人值班登记人员进出汽机运转平台情况。
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2.2汽缸检修
高中压外缸解体后将上部汽缸吊起，起吊过程中要检查汽缸内部有无卡涩摩擦，同时检查高中压外下缸是否上抬，如果上抬将用间隙调整固定螺栓固定或用滑轮组固定好。外上缸吊走后检查汽缸结合面漏汽痕迹，做好原始记录，并将下缸排汽孔、抽汽口进行封堵。接着拆除高、中压内上缸、喷嘴室、隔板及高压内下缸，汽轮机低压缸解体。用行车双钩翻缸，将汽缸水平放置并用枕木垫实。检查汽缸及零部件有无损坏、毛刺等，测量下缸结合面水平，最后扣空缸检查汽缸结合面严密性。
汽缸部分复装，先扣内上缸，检查缸内无杂物，低压内缸装好导杆，并涂透平油，用专用钢丝绳及倒链起吊内上缸，用压缩空气吹净，经检查后进行试盖，并和吊缸时一样检查钢丝绳和行车情况，确信汽缸座落。在下缸上后，再将缸盖吊起200-300mm，四角垫以枕木，在中分面均匀涂抹亚麻仁油后拿去枕木使汽缸下落，旋出导杆，内上缸落至内下缸上，并用塞尺检查结合面是否落实。复装内上缸与导流环处夹条键。旋上螺栓，先冷紧汽缸螺栓，再热紧汽缸螺栓。接着扣外上缸，步骤同扣内上缸。然后复装高中、低压导汽管，恢复汽缸的保温。
2.3汽轮机转子
联系热工拆除轴承盖上测温元件及测振元件，同时拆除中箱上推力轴承磨损检测器油管路活节及接线，并及时将油管路活节用堵头封死。拆除所有轴承盖及联轴器护罩。拆除所有轴瓦处顶轴油活节，并及时将活节处封堵。测量拆卸和紧固联轴器螺栓前及后的轴颈扬度，测量推拉垫片抽出清理前及后的轴颈扬度，并记录数据。拆联轴器螺栓，吊出转子。对转子采用水冲洗、喷砂、人工擦拭的方法进行清理，叶片部分应露出金属光泽。打开转子中心孔进行探伤，转子、叶轮、联轴器螺栓无裂纹、损伤等缺陷，叶片测频、螺栓硬度在合格范围以内。转子在修前、修后分别进行一次找中心工作。吊入转子，高中、低转子装好轴向限位装置，高中转子前后均装好径向限位装置，使用专用测量工具测量联轴器平面和圆周偏差，并做好记录。根据测量结果，计算调整量。吊出转子后，吊出下轴瓦并按调整量调整轴瓦球面垫铁的垫子，做好记录，研刮球面垫铁，垫铁接触应在75%以上，研好后用塞尺复核。最后复查中心并记录。
重新组装各转子之前，要确保所有部件表面清洁，无氧化皮、残渣、废物和颗粒。各转子的组装步骤，基本上按拆卸步骤的相反顺序进行。吊装转子之前，应先装好下隔板、下推力轴承和所有下部轴瓦。用起吊装置吊起转子，注意调整好水平，将转子吊放在下部轴瓦上。组装高中、低转子联轴器，组装前要彻底清理接触面，检查各个转子上的组装标记位置，确保正确对中，组装好联轴器护罩和轴承盖，最后组装低、发电机转子联轴器。
2.4发电机抽、穿转子
首先拆除与密封外瓦相联系的密封油管，并对油管敞口用白布包扎封口。然后拆除前后端密封瓦及瓦座，拆除励磁机，拆除转子风扇叶片，用1台行车将发电机转子汽端抬起，抬起过程中要防止转子铁芯和定子线圈相碰。转子抬起后将专用工具汽垫放在定子线圈底部，汽垫放入前应在其滑动面上涂薄薄一层黄油，并将汽垫进行固定，防止汽垫随转子滑出，汽垫放置后通过充气口充氮气。将滑板放置在转子线圈下方，滑板前后端用尼龙绳固定，在转子抽出过程中应与转子一起抽出。行车缓慢放下转子让转子落在滑板上，退出汽端行车，在转子励端安装电厂抽转子专用工具，缓慢将转子抽出，此时励端行车大跑应与转子同步缓慢向扩建端移动。在转子重心点移出定子线圈1.5米后，将转子励端用道木临时支撑，行车松钩，利用行车直接将转子抽出放置在转子托架上，抽出汽垫和滑板。最后对定子和转子进行清理检查，并做相关的电气试验。
发电机相关工作结束后进行发电就穿转子，穿转子过程同安装时相同，利用电厂穿转子专用工具将转子穿入就位，复找汽发中心，进行空气间隙和磁力中心调整。待发电机密封瓦检修结束后，将励磁机就位并紧固螺栓。
3结语
总而言之，随着我国工业化程度的逐步提高，社会对电力的需求将会越来越大，火力发电的重要性将会越来越高。为此，我们必须要做好汽轮机的安装与检修工作，认真落实好火力发电过程中的每一个环节。
参考文献
[1]王文鹤.火力发电厂汽轮机的常见故障分析与检修[J].企业导报,2018(22):192-193.
[2]李文峰.火电厂汽轮机运行异常振动原因分析[J].中国设备工程,2017(14):94-95.
论文作者:邓洪妍
论文发表刊物:《科技新时代》2019年11期
论文发表时间:2020/1/8
标签：转子论文; 汽轮机论文; 汽缸论文; 联轴器论文; 螺栓论文; 火力发电论文; 火电厂论文; 《科技新时代》2019年11期论文;