黄前军
江苏益民建设工程有限公司 江苏省 225500
摘要：伴随着桥梁工程的快速发展，人们不仅对桥梁混凝土工程的施工质量加以重视，还对混凝土外观质量特别关注。在混凝土外观质量控制过程中往往会发生很多的问题，直接影响桥梁工程的整体质量。基于此，文章探讨了桥梁工程外观质量的施工与控制措施。
关键词：桥梁工程；混凝土；外观质量；施工控制
引言
桥梁工程混凝土的质量要求不只是对其强度、几何尺寸等技术指标的要求越来越高，对其外观质量的要求也越来越严格。在桥梁施工过程中，必须采取有效的技术保障和质量控制措施，保证桥梁混凝土的外观质量不断提高。
一、桥梁工程外观质量问题及成因
混凝土的外观质量与很多因素有关，如施工方法、施工人员控制、自然环境、施工设备、施工工艺、原材料等。在混凝土施工中外观质量出现的问题和主要影响因素可以归结为以下几大类：
1.1颜色不一致
造成混凝土外观颜色不一致的主要因素是同一单位工程中水泥、砂、碎石、外加剂等的产地、品牌、颜色未完全统一，加之混凝土拌和物的配合比、和易性时而发生变化，混凝土浇筑完成后养护条件不一致。
1.2蜂窝
混凝土配合比不准确。砂、石、水泥材料计量错误或加水量不准造成砂浆少石子多；混凝土搅拌时间短、拌和不均匀、混凝土和易性差、振捣不密实；混凝土一次下料过多，没有分层浇筑，振捣不实或漏振；模板安装不规范，在混凝土振捣过程中模板移位。
1.3麻面
模板表面粗糙或清理不干净，造成拆模时表面被粘损；木模板没有浇水湿润或湿润不够，浇筑混凝土时，水分被模板吸去，致使混凝土表面失水过多，出现麻面；钢模板脱模剂涂刷不均匀；混凝土振捣不密实，混凝土中的气泡未排出一部分气泡停留在模板表面，形成麻面；振捣时间过长造成混凝土离析；混凝土和易性不好。
1.4露筋
浇筑振捣时，钢筋垫块过少甚至漏放致使钢筋紧贴模板；钢筋过密，遇大石子卡在钢筋缝隙中；混凝土不能充满整个结构物，使钢筋密集处出现露筋；模板安装不规范造成严重漏浆；混凝土振捣时，振捣棒撞击钢筋致使钢筋移位造成露筋；混凝土保护层振捣不密实。
1.5斑点
使用不合格的水泥；混凝土施工前模板清洗不干净，含有锈迹或杂物；养护时覆盖物不干净；混凝土和易性不好，碎石级配不好。
1.6结构物变形
模板加固不牢靠，振捣棒离模板太近且功率大振捣时间过长，致使模板变形跑模，模板本身变形。
1.7水泡、气孔多
混凝土拌和物水灰比过大，混凝土坍落度过大，难以将水分完全赶出而产生较多气泡；振捣时间不够或漏振、欠振以致水分气泡未完全赶出；振捣程序不对，随意或从内向外振，以致将水分气泡赶向模板，而钢模无孔眼与混凝土密贴，由于表面张力的作用很容易产生水膜，水分气泡很难完全赶出。
二、施工控制方法
2.1 模板控制
采用分块面积较大的整体钢模板(最短尺寸不小于60cm)，厚3—4mm，使用时不变形，施工前除去锈迹和表面防锈漆，使模板表面洁净光滑。模板安装时应保持水平，避免底部漏浆。安装模板时在接缝处抹一层粘结剂，并内夹一层无纺土工布。粘结剂可由水泥与胶水(装饰材料：硅酸钠)配制而成。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中水泥能抵挡水的侵蚀，胶水有粘性可防止水泥浆开裂，并能有效地粘结在模板上，以防粘结剂被振动器振落而失去塞缝作用，另外内夹的土工布可吸收混凝土凝结时产生的过多水份，防止水泡产生。施工时，土工布外露部分应仔细切除。
2.2 支撑的控制
为防止胀模，模板固定可采用孛12对拉钢螺杆，间距1．2×1．0为宜。下垫钢垫片和钢管，通过钢管使模析整体受力均匀，模板内用长度与结构厚度相等的木棍支撑。对于较高的混凝土结构的底层，考虑到压力较大，可采用加双螺母或加密对拉螺杆加固。混凝土浇注前应对模板的支撑情况仔细检查，使之稳固、安全，符合规范要求。
2.3 混凝土配合比的控制
在施工中应对集料进行严格控制，经常检查其级配是否符合要求。砂、碎(砾)石在使用前要用水冲洗干净，不使用有硬块、过期变质的水泥。混凝土的配合比在满足设计要求的基础上。适当增加水泥细骨料的用量，减少粗骨料的用量。以增加混凝土的和易性。
2.4 脱模剂的控制
为防止在混凝土表面留下的红印，应将模板表面清理干净，尤其是铁锈和防锈漆更要擦拭干净，清理完成后用抹布揩脱模剂(用质量好的机油)均匀涂在模板表面，用量应少，现油光即可。如果机油过多，会往下流，造成下层混凝土局部颜色较黑。擦油后，应注意保持模板干净，防止灰尘等粘在表面使混凝土外观变黑和表面不光滑。如能在混凝土浇注前重擦一次，效果更佳。
2.5外加剂的控制：为防止混凝土表面产生层印，混凝土应连续浇筑。如混凝土量较大。浇注时间较长时，可加入适量缓凝型减水剂，即可延长混凝土初、终凝时间。并能增强混凝土和易性，减少泌水现象。加入掺剂后上下层混凝土衔接容许时间长，衔接处无明显层次现象，整体性好。外加剂掺水时要严格控制剂量，并按使用方法正确操作。
2.6 混凝土施工振捣的控制
①混凝土搅拌时间不应少于2min。充分搅拌。②严格控制好坍落度。③混凝土自高处落下的高度不得超过2m，否则应采取必要措施防止混凝土离析。并用塑料布遮住模板，防止混凝土散落到模板上。④模板内混凝土应用人工扒平，厚度控制为30cm一层，并把滚到模板边的粗集料扒到中间，严禁用振动棒振动拖平。⑤振动棒振动要有规律地垂直插入，间距为20—30cm，呈梅花形，快插慢拔，振动棒插入到拔出时间控制在20s为佳。插入下层5一lOcm，先中间后两边。待混凝土停止流动，不冒气泡，表面平坦，泛浆时为好。振动操作应先粗振后细振，尤其在模板边着重加强振捣。⑥浇注一层混凝土后，模板会因振动棒振动和倒入混凝土时被贱上许多水泥浆，会在混凝土表面留下斑点。因此在下一层浇注前应将溅到模板上的水泥清理干净，并抹少许脱模剂。另外模板边的浮浆和混凝土悬浮物都应铲到中间，以免在混凝土表面产生明显层印。
2.7 混凝土养护的控制
浇注完混凝土12小时后开始养护，养护龄期不应少于7天，前24小时内每2小时养护一次，24小时后按每4小时养护一次，并对钢模板洒水降温，3天后即可拆模。拆模时应仔细小心，避免模板划伤混凝土表面和损坏结构物边角等。
2.8混凝土外观修饰
混凝土外观质量缺陷修饰应注意修饰的时间和方法。时间上，拆除模板后及时处理，越早修饰效果越好。方法上，对不同缺陷修饰方法各异。对细小接缝或局部小块锈斑、油污可用砂布磨去，砂布越细越好；对较粗施工接缝或错台先打磨机磨平、磨顺，然后用细砂布磨光；对混凝土表面的气泡、水泡孔洞或“花斑”，采用与结构物相同品牌的水泥、白水泥、细砂、107胶水组成的砂浆填补、涂抹，待达到一定强度时用细布擦去浮砂，这样砂浆不但可起到修饰性填充作用，而且可与结构颜色一致，其具体配合比通过试验对比颜色确定。
结束语
桥梁工程是一项十分复杂的工程，而桥梁外观混凝土工程则是桥梁工程中的重要组成部分，其质量的好坏直接关系到桥梁工程的整体质量。在外观混凝土施工中，应该根据工程的需要选择最为合适的模板，对原材料的质量要严格要求，采用科学配比，不断的创新施工工艺，这样才能够使混凝土外观表面光滑整洁。一旦发现外观质量有问题，应该根据相关规范选择合适的补救措施。
参考文献:
[1]曹竞梅，郭宗文．桥梁工程外观质量施工控制要点[J]．水运工程，2004(6)．
[2]黄雁斌．桥涵混凝土外观质量控制探讨[J]．城市道桥与防洪，2008 (7)．
论文作者:黄前军
论文发表刊物:《防护工程》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/16
标签：混凝土论文; 模板论文; 外观论文; 表面论文; 质量论文; 气泡论文; 桥梁工程论文; 《防护工程》2018年第14期论文;