山东港湾建设集团有限公司 山东日照 276800
摘要：港口建筑是海上运输事业发展的主要推动力量，没有港口建筑很多海上贸易是难以实现的，所以港口建筑一直以来都得到相关政府及工作人员的重视。港口建筑工程建设必不可少的施工环节包括混凝土浇筑、给排水工程施工等，其中给排水工程施工是重中之重，直接关系到港口工程的质量、使用价值及运行安全性，故必须不断提高港口建筑施工中给排水工程质量，而给排水工程技术的熟练应用则是提高其工程质量的重要举措。对此，本文作者基于自己的港口建筑施工经验，深入探讨了港口建筑施工中给排水工程的施工技术要点，希望对实际的港口建筑施工起到积极作用。
关键词：港口建筑；给排水工程；技术要点
港口建筑与其类型的工程建筑相比，在环境上存在很多不同点，诸如地质环境、水文条件等都非常特殊，这无疑增加了港口建筑给排水工程施工难度，因为港口除了水文条件比较特殊以外，气候环境也比较特殊，容易出现台风和强对流天气，导致港口建筑被冲击，从而影响港口建筑工程施工。尤其是为保证港口建筑工程能够在各种环境下正常施工，施工单位需要先构建良好的给排水系统，以保证港口建筑工程施工环境的安全，最终使港口建筑工程得到快速和高效的建设。在进行给排水工程施工时，除了要熟练应用给排水工程技术以外，还需要对整个工程施工过程进行质量监督，以保证和提高港口建筑给排水工程施工质量，进而提高港口给排水工程经济效益及使用价值，推动海上贸易发展[1]。所以对港口建筑给排水工程技术要点进行详细分析是非常必要和重要的。
1工程概况
为进一步了解港口建筑给排水工程技术要点，本文选取某地区的一港口改造工程作为研究对象，该港口建筑工程位于山东省日照市日照港区。港口建筑工程已经完成了“三通一平”工作，并且港口的位置处于交通便利的地域上，故很多工程施工所需的材料、半成品等来源都非常充足和便利，基于该基础上进行港口地下管网改造是非常有利的。该港口建筑工程在第一期的主要工程施工任务是完成期道路及管网工程，其中道路工程的施工材料主要混凝土联锁砖，道路面积面90m2，道路下的水管管径为DN80-1200，是港口建筑给排水工程的基础。
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该港口建筑给排水工程的主要内容包括：第一，道路管道工程：即自上而下铺设标准为225*112.5*80的混凝土联锁砖和标准为，DN80-1200的水管；第二，砂垫层，其厚度为中厚，即50厚，并铺设标准为6%的水泥稳定级配碎石（300厚）；第三，排水管道：选用标准为DN600-1200HDPE的管道进行铺设，并砌砖和检查井，以保证管道畅通；第二，给水管道：选用标准为DN200的钢塑管。
该港口建筑给排水工程的施工流程：②测量放线；②钢板桩打设；③横支撑设置；④沟槽开挖；⑤管道基础施工；⑥管道安装；⑦感官检查井砌筑；⑧闭水试验；⑨管沟回填钢板桩拔除；⑩竣工清理；一切完毕后方能进行下一步的施工环节。
2港口建筑施工技术的要点与难点
第一，确定方案前展开充分的调查与研究；第二，充分了解港口所在地区的气候、水文、地质条件等因素；第三，明确在施工过程中的重要制约点以及可能会出现的施工工程难点，并提前做好针对性的布置和安排；第四，在安排节点工期的时候，要将天气、潮位等因素考虑在内，以确保节点工期的顺利完成，保证给排水工程的质量和效率[2]。
3港口建筑给排水工程施工技术
3.1安装给水管道施工技术
安装给水管道时一定要严格按照设计图纸的要求来施工，要特别注意给水管道的铺设情况、管道坡度的走向、管道的支架是不是符合设计图纸中的要求标高。要严格遵照《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》中的具体要求，保证施工技术的准确、严格，定期检查技术要点是否准确得到执行，比如管道之间进行连接的时候，不能强行对口，也不能通过加热或者加垫子等方式进行连接。
3.2?安装排水管道施工技术
第一，预留洞与预埋件的尺寸、位置；第二，最好用加筋点焊将钢套管固定在钢筋上；第三，设备以及管道防雷接地的焊接水平；第四，钢套管比建筑地面高出的距离；第五，埋地管道的防腐、防锈；第六，防水套管的刚柔性，套管的材质，翼环的尺寸，埋设的位置，壁厚的直径等是否符合要求。
3.3?开挖管道基槽施工技术
在开挖管道基槽时，使用大型的挖掘机进行施工，保证基槽的坡度、高度、深度符合要求，需要特别注意开挖港口沿岸的管道基槽时可能会出现的塌方与渗水。这就要求施工人员时刻保持高度的警惕性，时刻观察、测量，以确保工程的安全进行。钢板桩墙形成之后，横、纵支撑密布，采用 300 长臂挖掘机沿基槽两侧，避让钢板桩横支撑循环开挖，施工效率低（同时倒运土方机械车辆及人员的效率也随之降低），且挖掘时基槽标高难以控制，需要加大挖掘力度，回填毛石人工找平至设计标高。开挖出土方、淤泥由自卸卡车运至土场，用 50 型装载机清理弃土场，土方，淤泥，传堆。基坑内设排水沟，每隔 60m 设置一个排水坑，采用水泵排水[3]。
3.4?管道支架施工技术
建筑物之上的管道必须要用支架进行固定，同时实现消防用水对港口所有区域的100% 覆盖，具体技术如下：第一，安装支架的位置必须是正确的，埋设时要保证平整和牢固；第二，支架和管道之间要保持紧密的接触，固定影要牢固；第三，要保证滑动型支架的灵活性，纵向的移动量要符合设计标准；第四，对无热伸长管道的吊杆以及吊架进行垂直安装，有热的进行反向偏移；第五，设置在建筑物结构上的支架、吊架不能对建筑结构造成损坏。
结语
总而言之，港口建筑给排水工程对整个港口建筑工程质量都产生直接影响，所以一直都是港口建筑工程建设中重要施工环节。港口给排水工程施工是一个非常复杂、繁琐且难度非常高的过程，所以不仅需要大量的高质量施工材料，还需要大量的施工设备及高水平的技术人员，故作为港口建筑工程施工人员必须不断提高自身的给排水工程技术水平，以保证港口建筑给排水工程质量。
参考文献
[1]赖昱辰.港口建筑给排水工程技术要点分析[J].住宅与房地产,2016(15):119.
[2]朱毓武.港口给排水施工技术及质量控制分析[J].科技与企业,2014(19):118.
[3]孙亚锡.玻璃钢夹砂管在港口给排水工程中应用初探[J].中国水运(下半月),2014,14(06):174-175.
论文作者:刘琼文,顾鹏飞
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第2期
论文发表时间:2018/6/19
标签：港口论文; 给排水论文; 建筑论文; 管道论文; 工程施工论文; 工程论文; 工程技术论文; 《建筑学研究前沿》2018年第2期论文;