冼志雄
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摘要：预应力施工技术在现阶段市政路桥工程的建设施工过程中发挥着积极的作用，需要针对其实际应用情况进行全面细致的分析和研究，寻找到最为有效的施工策略。本文主要是从预应力施工技术的基本情况入手，针对该项技术的基本内涵和施工优势进行详细说明，相应的介绍了该项施工技术的各项要点，为后续开展市政路桥工程的施工建设工作提供良好借鉴。
关键词：市政工程；路桥工程；预应力施工技术
随着经济的发展和社会的进步，我国的城市化发展的很快，城市配套设施和基础设施的建设也在不断地完善。城市的建设和发展离不开路桥工程的建设和完善，因此路桥工程的质量很重要，关系到人民的生命健康的财产安全，也关系到城市的现代化建设。路桥施工技术中的预应力技术直接影响着路桥的建设，加强对路桥施工预应力技术的完善能够提高整个路桥施工的质量，对我国的路桥施工发展有着重要的作用。
1.预应力技术与特征分析
预应力技术最早产生于20世纪中叶，最初被用于建筑工程建设施工中，然而，随着路桥工程的建设施工，对于工程施工技术需求程度的加大，预应力技术也得到了深入运用，最常被用于混凝土工程，混凝土结构中常出现预应力，同时控制任何外部荷载所形成的拉应力。简单说来，就是依靠混凝土所具备的高强度抗压能力来对应补充来自于抗弯强度的不足，提高混凝土对拉力的承受能力，最终提升混凝土质量。
预应力钢筋混凝土要想达到预期的施工效果，就必须选择特殊质地的钢筋、混凝土，通过利用预应力构件来控制其他物料、材料等的使用量，控制截面积，以此来降低桥梁高度，确保路桥能够被长期使用。由于工程建设规模的不断扩大，预应力构件有效控制了工程施工成本，从而推动企业获得更高的经济利益，而且预应力技术也缩小了路桥工程规模，预防桥体裂缝的出现。预应力技术优势功能发挥的前提是对桥梁结构的优化设计，设计者应该重点从桥梁的外观结构、施工环境、性能等实施全面综合性的规划，对桥梁结构的整体受力特征加以分析，选择科学的设计方法，目标就是从整体上提升桥梁结构的受力能力，全面提升桥梁工程的质量。耐久性也是预应力技术应用过程中的一大考虑因素，桥梁的耐久性反馈出了施工原料、桥体结构等适应外部环境的能力。路桥在发挥使用功能中，必然会受到多种内部因素、外部环境等的影响，这就需要优化提高物料质量，保证路桥具有良好的抗渗性能，控制裂缝的产生。
2.预应力施工技术在现阶段市政路桥工程中的应用
将预应力技术积极应用在当前的市政路桥工程之中，推进工程施工环节的顺利开展，全面增强工程施工质量，提升了整体建设水平。
2.1做好施工材料的选择工作
施工材料是市政路桥工程施工建设过程中的重要前提和基础，积极采用预应力技术，更是需要针对所使用到的各项施工材料进行科学合理的选择。首先，选择钢材方面。在开展预应力技术施工作业的时候，需要适应到预应力钢筋、矫直回火钢丝、钢绞线等方面，其中重点使用的是低松弛钢绞线，这类材料在实际应用的过程中，具有较强的经济性、美观性和实用性、可靠做性，并且能够有效节约相应的资源和钢材材料，对于有效降低路桥工程施工成本具有积极意义。因而需要针对钢材各方面情况进行全面细致的分析和控制，选择到最为适合的材料，在满足工程要求的同时又能够具有较强的经济性和合理性。其次，锚具选择方面。通过锚具开展锚固工作，是路桥工程中采用预应力技术的一个重要环节，其主要是为了提升预应力钢材端部的稳定性。现阶段路桥工程中预应力技术通常采用的锚具包含了两个方面：第一，摩阻锚固型锚具，这是常见的锚具种类，并且具有较多的类型，其主要是充分发挥楔型锚具的优势，拉紧钢材实现锚固效果，这种锚具在实际应用的过程中穿索较为便捷，具有较大的吨位和较多形式的变化种类，但是同时需要注意到自身的重复张拉便捷性较低，容易损失较大的预应力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二，机械锚固类型锚具，这类锚具在使用的时候需要将其设置在预应力钢材的两个端口，应用在集束性高强钢丝和锚旋高强度粗钢筋内部，不容易受到施工约束，同时连接过程较为便利。
2.2预应力结构设计
路桥工程的预应力技术的使用主要是在结构的设计中出现，最主要的一点应该在预应力的缓凝土的设计中考虑，而后对路桥的承载力和使用情况进行充分的考虑，在路桥的施工中，预应力的验算与结构强度的验算的一致性很重要，有些路桥施工中无法保障材料结构验算的准确，这样就无法进行预应力结构的设计。路桥施工的结构十分重要，结构的变化不仅会影响路桥施工的质量，还会对路桥美观产生影响。保证路桥结构与材料和工具的使用关系密切，工具的使用和操作需要控制在安全的范围之内，这样才能够使施工中预应力得到控制，最终取得应有的效果。所以要尤其注意预应力混凝土的结构设计，将结构的挠度值控制在合理的范围之内，减少挠度值过大的现象，在预应力结构的设计时要严格按照规定，然后结合实际情况，算出路桥工程的具体情况，确保路桥施工的整体质量。
2.3优选锚具
预应力钢材一段一般选择锚具加以牢固，对于路桥工程来说，应该重视锚具的选配，重点选择摩阻锚固性锚具，这一类锚具有着特殊的功用，例如：拉紧钢材，从而达到锚固的目标，这一类锚具不仅灵活易变形，而且方便穿索。却不足之处则体现在可能加大应力的损失，与此相对应的机械锚固锚具则通常应用于钢材的两侧，凭借机械加工的方式来逐渐成形，这一锚具的特征体现在：不受施工条件等的制约，便于连接。鉴于锚具类型繁琐复杂，预应力施工中必须正确选配锚具，具体需要参照市政路桥工程的具体特点来优选锚具。
2.4预应力钢绞线选择
预应力施工技术应用过程中，低松弛钢绞线、预应力钢筋等都是比较常用的钢绞线类型。就低松弛钢绞线来看，其实用性较强，操作便捷程度高，且便于加强成本控制，在市政路桥工程建设预应力施工中具有良好的适应性。市政路桥工程中应用预应力施工技术时，应坚持做到科学选材，重点考虑钢线松紧度、表面完整度等要素，并考虑钢线大小、规格与伸缩度是否满足市政路桥工程施工需求，以加强市政路桥工程预应力施工质量控制。
2.5受弯构件的应用
路桥工程施工中，经常用到碳纤维，然而，碳纤维的使用功能具有一定的局限性，无法充分体现其多方面的优势作用，而且现实操作中可能出现一种应力，这一应力在实际使用过程中可能导致混凝土应变增量，而且当混凝土自身的应力过高，超出碳纤维应力时，则会影响碳纤维的刚度、强度，正式施工操作情况下，要控制路桥工程构件遭外界破坏的力度，保护好其强度，而且要确保碳纤维自身的强度、刚度等，实际施工前有必要对碳纤维实施预应力牢固，采用某种预应力技术来提升碳纤维的强度与刚度，从而确保工程施工质量。
结论
预应力施工技术在现阶段市政路桥工程中的应用，需要从该项技术的实际情况出发，充分结合相应的施工要求，全面按照相关施工规范和标准，全面控制施工工序，提高施工质量和建设水平，在这个过程中重点需要做好施工材料的选择工作，设计预应力结构，同时还要控制好预应力施工的具体流程，全面把握施工效果。
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论文作者:冼志雄
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第23期
论文发表时间:2018/12/18
标签：预应力论文; 工程论文; 技术论文; 锚具论文; 结构论文; 锚固论文; 市政路论文; 《建筑学研究前沿》2018年第23期论文;