摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，电厂建设越来越多，对我国现有电厂的发电能力和发电效率提出了更高的要求。汽轮机作为电厂的核心设备，其运行效率的高低直接影响着电厂的发电效率和实际效益。本文对电厂现有汽轮机出现的问题进行了分析，并有针对性地提出了优化措施，为提升该电厂的发电效率和运营效益提供了充足的保障。
关键词：汽轮机运行;配汽方式;降低损耗
引言
随着我国电网结构的调整，对机组的调整能力要求也随之提高。我国目前选购的汽轮机大多都是采用复合型配汽方式，对运行过程中负荷的高低有较大的要求。因此，为了保证在低电荷下汽轮机仍然能保持较高的工作效率就需要提高汽轮机组的整体性能。而且，电厂汽轮机的优化运行还能降低其能源消耗。
1电厂汽轮机设备的运行方式
电厂汽轮机与电厂其他的动力运行设备相比操作较为复杂，无论是在工作形式还是运行方式都是其他电力设备与之相较的。汽轮机的运行全靠各个齿轮之间相互咬合提供运行动力，各个齿轮之间的连接和动力传送保障汽轮机正常运行都需要链条的作用。汽轮机运行可以依靠机器自动和人为投入保障电厂生产运作，其中控制台为整个运行过程的核心，在运行过程中会产生能够支持系统运行的油压，油压的作用是带动整个系统的运行并且在输送动力的同时影响控制台，让控制台打开或者关闭阀门，对整个汽轮机的运行过程进行控制，为电厂的生产提供支持。
2电厂中汽轮机运行中存在的故障
2.1油系统故障
汽轮机在运行的过程中，如果内部的油温升高，并超过设定的温度标准值时，就会出现油系统溢流现象，造成系统阀门故障。另外，如果油箱中冷却水温度高于30℃，冷却水的水压就会出现急剧降低现象，进而引发系统故障。这两种故障都是在实践检修时，汽轮机的油系统发生挂闸，油动机难以打开阀门，发生阀门卡死或油系统漏油现象，而形成的故障。在对油系统故障进行处理时，首先，应对电磁阀门进行检查，查看是否存在卡死现象，并对设备和油系统中机械杂质问题进行检查，如果系统中杂质需要及时进行清除，避免杂质对系统的轴瓦和轴颈造成严重磨损和调节阀堵塞。在进行杂质清除时，可以使用打磨抛光方式进行维护修复。
2.2轴承损坏
轴承是汽轮机的重要部件，使用中承受较大的重力和压力，因此容易损坏。分析原因如下：①设计缺陷。汽轮机制造时不满足规范标准要求，例如设计存在偏差、使用劣质材料等，质检不合格就出厂，在后期运行中出现故障。②维修不当。汽轮机在使用期间，应该定期进行保养和维护，及时发现隐患、消除隐患。但部分电厂为了降低维修成本，没有严格执行检修计划，养护措施不到位，缩短了设备使用寿命。③环境影响。汽轮机在长时间运行中，会出现水流冲击、温度下降等现象；或者在恶劣环境下运行，容易造成轴承缺油，降低运行效率。
2.3汽轮机叶片故障
汽轮机叶片作为汽轮机组重要的组成部分，在运行过程中极易出现故障，而造成汽轮机叶片故障的原因有以下几点：第一，油系统中掺入低劣油；第二，系统的轴颈部、尾部和轴瓦出现磨损，影响电网汽轮机组正常运行，甚至可能造成整个机组停机；第三，汽轮机叶片遭受破损。处理汽轮机叶片故障问题，首先，要加强对叶片安装质量的控制，使用先进工艺技术，提高安装的效果；其次，对系统的阀门和管道进行全面检查，及时清理其中的杂物，降低杂物对叶片安全的影响；最后，对汽轮机叶片的金属状态进行检查，确保叶片的叶根部位不会出现松动现象，同时，注意选择合适的焊接材料，做好对叶片裂缝的焊接工作，保证叶片的质量。
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2.4调速系统故障
一是系统部件卡涩，原因在于调门阀杆和阀套之间出现盐垢；或者是油品质量较差。二是机械部件漏油，原因在于部件磨损或老化腐蚀，导致配合缝隙变大；或者机械摩擦引起活塞缸壁损坏，致使两腔室之间出现短路；或者是油品质量差。
3对电厂汽轮机各方面的优化政策和优化效果
3.1汽轮机运行耗用量降低
在电厂汽轮机正常运行中对能源的耗用量在在合理指标之内，但是在汽轮机启用和停止时能源耗用量较大，不符合我国绿色节能的发展趋势。所以当下为了节省资源耗用量和降低生产成本应该对汽轮机的能源耗用量进行合理优化，尤其是汽轮机启用和停止方面。对此，经过对汽轮机运行的具体数据的测量发现，如果能够将真空压控制在合理范围之内，将直接减少维持压力的旁压值，真空压得到有效控制将对汽轮机整体的运行速度有积极作用，让电厂汽轮机在保证生产和运行的条件下节省能源耗用量。
3.2针对配汽问题的优化措施
笔者根据多年实际工作经验，提出以下优化调节配汽方式的改善措施：把过去的复合型配汽方式（即汽轮机启动过程中，其配汽方式为由低负载时的单阀门调节逐渐转变为高负载时的顺序阀调节），改成更先进的三阀式配汽方式（即汽轮机启动过程中，其配汽方式为单阀门调节转为顺序阀调节，再转为单阀门调节）。配汽方式更改后，能够在配汽过程中更好地优化负荷的作用，进而使汽轮机在低负荷运行过程中，其能量损失更低，汽轮机的工作效率更高，但在调节期间必须准确校核调节级的大小。同时配汽方式调整为三阀式配汽后，系统能够更有效地分担负荷，从而获得了比复合型配汽更优秀的流通能力，能够更加圆滑地转变负荷运行方式，降低系统转变时的负担，提升系统瞬时转换效率，进而实现滑压运行曲线的优化，有效降低能量的损失。
3.3提升人员专业水平
其一，电厂应该定期组织人员进行培训学习，掌握最新的专业知识和操作技术，促进综合技能素质的提升。其二，制定合适的奖惩激励措施，针对工作积极、态度端正的员工，给予物质奖励和精神奖励，充分调动工作人员的积极性。
3.4对汽轮机运行系统进行日常维护和检查
首先，要对常见的故障及其形成的基本原因进行分析，并针对发生故障的原因探讨相应的检修对策，同时，加强对汽轮机问题紧急处理对策的了解，及时做好对汽轮机系统各方面的检查工作，确保可以有效减少各种设备故障的出现。其次，要加强对设备运行的控制，通过相应的规章制度严格规范设备操作执行流程，提高运行的安全性，优化电厂系统生产的质量。并安排专业的工作人员对设备运行的过程和生产的流程进行严格监督管理，适时使用化学手段对设备的运行环境进行清理，减少杂物灰尘等对设备的影响。最后，在对设备进行安装时，要确保各个不同的项目工作可以按部就班执行。
结语
综上所述，电厂汽轮机是我国电力行业发展的设备基础，是推动我国整个电力行业发展的硬件设施。所以无论是对汽轮机生产后能上的优化还是新型三阀门的配汽方式，都是对电厂汽轮机更大范围的应用在电力行业中提供基础，本文通过对电厂汽轮机设备的运行方式、电厂中汽轮机运行中存在的故障、电厂汽轮机各方面的优化政策和优化效果三个方面进行详细分析，争取在电力行业中汽轮机的使用提供经验，为电厂汽轮机的发展和优化提供基础，保证电厂汽轮机和整个电力行业快速发展。
参考文献
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[4]张国鹏.电厂汽轮机运行优化措施探讨[J].建筑工程技术与设计，2017(29):1565．
论文作者:赵兴建
论文发表刊物:《电力设备》2018年第29期
论文发表时间:2019/3/27
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 叶片论文; 系统论文; 方式论文; 设备论文; 阀门论文; 《电力设备》2018年第29期论文;