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摘要：随着人们生活水平的不断提升，传统的城市道路建设已经不能满足人们的需求。因此，需要在传统道路的基础上，融入绿化建设要素，助力城市绿化工程的建设，提升城市居民的幸福感。城市道路绿化建设自始至终都是现代道路工程建设中的关键内容，市政道路设计规划人员要从可持续发展的角度出发，分析城市道路绿化建设方式，打造现代化城市道路绿化网，提升市政道路的实际使用质量。
关键词：市政道路；园林施工；绿化养护；管理
1导言
从市政道路的绿化建设中可以感受到浓浓的精神文明文化气息，道路最基本的作用是为了运输和交通，在此同时市政道路也是这个城市一道重要的风景，道路两旁的植株、花草等绿化设施给人们带来了精神上的愉悦，既美化环境，又净化城市空气。因此，在市政道路绿化过程中，相关工作人员不但要做好市政道路的园林绿化施工工作，还要在道路绿化施工工作完成后做好相关的道路绿化植物的养护和管理，从园林绿化的特点出发把市政道路绿化的更美好。
2园林景观施工关键点
①在正式施工前需要做好准备工作。工作人员需对施工现场进行全面勘察，按照施工设计图纸明确施工现场和设计图纸之间是否存在冲突点，一旦发现需立即协调处理，减少后期变更设计。工程施工人员，需全面掌握设计图纸中，并明确设计意图，强化施工成本和质量管理意识，在实际施工过程中，严格按照施工设计方案操作。在整体施工中，需要对园林景观工程施工重点部位和管线进行反复检查，如给排水工程、定点放线工程等，在上一工序施工质量符合要求后方可进行下一工序。②需加强施工现场管控工作，建立健全的管理组织机构，与其他管理部门进行工作交接，掌握园林景观工程概预算和工程施工技术、工程量等情况，对施工进度、费用支出等进行管控，保证工程可保质保量如期完成。在实际施工过程中，需要依据园林景观工程设计图纸开展施工作业，这是保障工程建设质量的有效途径。③与其他工程项目不同的是，若没有控制好施工误差，则会影响园林的整体景观效果，不符合设计人员的设计理念，绿化、美观、节水等作业也就得不到体现，对于后期园林的实际使用会造成严重影响。
3分析市政道路园林绿化在施工过程中存在的问题
① 因为道路填方或挖方、排水管道等工程的施工和施工后产生的建筑垃圾的残留导致市政道路园林绿化区域的土壤损坏严峻，使得土壤环境不适宜绿化植物的培植。而且重型设备在施工时由于自身重力的原因导致由若干土壤单粒粘结在一起形成为团聚体的土壤结构遭到破坏，不利于植被的生长，对建设市政道路园林绿化工程有着极其严重的消极影响。②道路园林绿化管理不完善。由于道路园林绿化工程在城市建设中处于比较重要的地位，政府关注度高，本身在施工工程方面存在极大的利润，同时也因为道路园林绿化管理体系不完善，就有部分不良企业钻空子，企业本身的资质不符合标准，在施工过程中偷工减料，使得园林绿化达不到建设园林城市的标准。为了促进园林绿化在市场上规范化，指导园林绿化企业进行科学合理地竞争，我国颁发了相关的法律政策。国家住建部在 2009 年颁发了有关调整园林绿化企业认证标准—— — 《城市园林绿化企业资质等级标准》，这些标准推动了园林企业有序地发展，对建设道路园林绿化产生重要的积极意义。③ 由于施工设计及绿化养护不能满足技术要求，导致整个施工工程不能顺利的完成。例如，在绿化养护方面，浇灌与施肥行为不规范，则会影响绿色植物吸收养分，使得植物不能健康生长。在防治病虫害虫方面，不能及时喷洒药物，预防和治疗时不能有的放矢，就会致使防治达不到预期的效果，使得病虫害变得更加严峻，对市政道路园林绿化工程的建设造成不良影响。
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4园林景观与道路绿化的养护管理
4.1注重施肥，保证土壤肥力
园林景观和道路绿化中，往往生长着很多地被类植物。在这些地被类植物的生长过程中，应当认真总结各类地被植物的养分需求，及时通过肥料对其进行养分供给，尤其是园林景观和道路绿化带中具有观赏性的植物，应当注重其生长土壤的肥力，保证其正常生长。全部按照一级养护标准进行养护。每年割草10次、绿篱模纹修剪4次、苗木施基肥1次、追肥2次，道路绿化每年分春秋补植两次，确保行道树无缺株。市区建立病虫害申报组织，定期编发《园林病虫快报》，苗木的病虫害生物防治率已达60%以上，防治工作已进入“预防为主，防治结合”新阶段，多年来，市区没有爆发一起大规模病虫害。
4.2做好园林景观和道路绿化中植物的灌溉
在对园林景观和道路绿化中植被进行灌溉时，养护人员应当坚持尽量少灌、勤灌以及惺灌的灌溉原则，并根据园林景观和道路绿化的实际情况来对灌溉进行合理安排，确保园林景观和道路绿化中的植被都能随时吸收到足够的水分，保证植被的正常生长。对于新栽培的植被应当优先灌溉，对于园林景观和道路绿化中乔木一般需要连续对其灌溉3--5年，对于灌木至少需要连续灌溉5年。在灌溉过程中应当尽量避免由于开挖过深对植被树根的损伤，从而影响植被的正常生长。
4.3加强园林景观和道路绿化的土壤排水工作
园林景观和道路绿化中植被的正常生长往往会受到土壤中水分含量的影响，土壤水分含量过多，会导致花草树木被淹死，直接影响城市的美化工作。因此，做好园林景观和道路绿化的土壤排水工作也相当重要。在对园林景观和道路绿化土壤进行排水时，应当保证地面没有坑洼死角，最好制造0.1%--0.3%的坡度。当遇到大雨或暴雨天气时，可以采取开挖明沟方式来进行土壤的排涝工作。
4.4注重园林景观和道路绿化的植被养护
园林景观和道路绿化的建设核心是绿化植被，尤其对于园林景观和道路绿化中植被的养护尤为重要。做好园林景观和道路绿化植被的养护可以从以下几方面入手：对于景观和道路绿化中树木的养护应当保证树木错落有致，有稀有密。应当定期对树木进行修剪，时刻注意树木的害虫危害，如金龟子、潜叶蛾、天牛害虫等以及树根疾病的危害，如炭疽病、根腐病和白粉病等树根疾病的危害。园林景观和道路绿化的养护人员应当经常对枯枝落叶进行清理，保证园林景观和道路绿化区域的清洁，尽量避免病虫害发生。对于园林景观和道路绿化草地的养护，应当保持草地纯净无杂、均匀一致。草地植物一般包括生满期、旺长期、缓长期和退化期4个阶段。因此，对于草地的养护就应当推迟退化期，保证草地植物的长期生长。对园林景观和道路绿化花卉的养护应当经常进行花卉的枯枝败叶的修剪，每月定期对花卉进行消毒和杀虫，确保花卉的通风性和通光性。
4.5对绿化植被的监测
为保护绿化成果，成了了专门的监管机构，不断完善监管机制，加大巡查力度，将绿化成品保护工作纳入养护合同的重要条款和路段管理责任人日常巡查范围；建立与公安、城管、城监、房监等执法部门的工作联系机制，建立与市政处互查、互报体系，建立与新闻媒体的新闻协调联系渠道；保证自天不超过4小时，夜间不超过8小时就能及时发现路段上破坏绿化的异常情况。
5结语
综上所述，市政工程建设质量对于人们的日常生活具有重要影响，而道路绿化工程建设为人们提供了更加舒适的生活环境，有利于提升居民生活辛福感。为了满足城市建设现代化要求，需注重绿化施工。在实际工程施工时，需依据工程所在区域、气候环境变化等选择适宜的植物品种，并依据植物布设、种植区域采用适宜的养护措施，保证植物的健康生长，也为人们提供更好的感官享受。
参考文献
[1]张舒.市政道路绿化存在的问题及对策研究[J].山西建筑，2017，43（15）：190-191.
[2]陈晶晶.探析市政道路园林绿化施工要点与养护策略[J].低碳世界，2016，（10）：234-235.
论文作者:薛志杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第19期
论文发表时间:2017/12/15
标签：道路论文; 园林景观论文; 植被论文; 园林绿化论文; 土壤论文; 市政道路论文; 植物论文; 《建筑学研究前沿》2017年第19期论文;