摘要：公路桥梁是我国基础设施建设中的重要组成部分，因此其质量也就一直成为我国人民及工程施工方较为关注的问题之一。我国经济水平上升的同时，增加交通压力，使公路桥梁建设的数量和规模也显示这一趋势扩张，所以公路桥梁的设计工作也尤为重要。本文从当前形势下公路桥梁的安全性和耐久性设计，提出了一些优化对策。
关键词：公路桥梁设计；安全性；桥梁耐久性；研究
导言
在经济技术不断发展的时代背景下，我国的公路桥梁建设不仅规模更加庞大，其承受的压力及竞争力更是前所未有的，因此这就对公路桥梁设计提出了更高的要求，由于设计效果是可以通过桥梁的安全性与耐久性体现出来的，因此这两项指标已经成为检验工程质量的硬性标准，但是公路桥梁在正式投入使用后，会受到外界各个方面因素的影响，最终呈现出桥体发生变形或者结构损坏的劣势特点，因此在推进设计工作时，设计人员不仅要将设计要素纳入重点考量范畴，还应当结合工程实际，优化桥梁结构。
1公路桥梁设计的现状
1.1公路桥梁设计没有得到完全的市场化发展
公路桥梁建设必须由市政部门根据城市发展的情况进行科学合理的规划。这些工程建设规模较大，数量也较多，但这些项目受政府影响较大。如果相关部门为了提升业绩，在规划城市布局时，必须做好详细的调研准备，了解相关的信息资料。目前，市政建设中，由于相关部门没有对其做出科学的调研和详细的资料收集，有些设计人员为了加快路桥的设计和建设，有些细节资料很容易被忽略，甚至有些单位在没有完成设计图的情况下就已经开始项目招标，使图纸缺乏严格的审核和修正，为未来项目施工留下隐患。在当前的建筑市场中，基础设施建设与政府业绩息息相关，人为因素的干扰严重阻碍了市场作用的正常发挥，大大降低了公路桥梁安全性和耐久性，从而影响路桥的整体质量。
1.2缺乏科学的路桥设计理念和结构构造体系
在当前的公路桥梁设计中，不仅要对公路桥梁的结构类型进行科学合理的设计，还要对公路桥梁的结构和与其相关的连接构件进行详细的分析和设计，并选择安全系数较高的结构构件和材料，从而保证建筑的整体和局部的材质的安全性符合建筑规定标准。另外，在很多建筑设计中，应对标准规定的强度要求，桥梁结构体系，材料和维护耐久性以及施工出现的问题给予高度的重视，因此，设计人员需要在设计理念上加以更新和强化，使用科学的理念指导设计思路。另外，路桥设结构的整体性设计存在很多不足，一些计算图式和受力情况没有做出明显的标示，使路桥局部受力过大，还有很多路桥工程混凝土的强度不足，保护层较薄，使用的钢筋没有达到相关规范的规定，大大影响了公路桥梁的耐久性。
1.3设计审核过程不严谨
公路桥梁的设计是一件较为系统的工作，而其中能够保证设计质量的关键环节就是设计的审核。设计审核主要包括材料性能，结构的安全系数等。在这些方面必须要有相关的规定与之配合，并需要不断地进行分析、核对和修改[3]。但是，在实际的建筑设计过程中，没有做到严格的设计审核，存在一定的漏洞，正常的审核工作与设计是相互独立分开的，但是，在实际的设计工作中，相关部门将设计和审核工作混在一起，两项工作都是由相同的工作人员完成，缺少独立的机构进行论证，导致很多问题隐藏于其中而未被发现，为项目的安全性和耐久性带来很大隐患。
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1.4设计人员的专业素质有待进一步提高
在公路桥梁设计中，设计人员的专业素质直接关系着公路桥梁设计的质量，对工程的安全性和耐久性会产生很大影响。我国现有的设计人员专业素质相差较大，有些专业人员缺乏科学的理论知识和实际的设计经验做指导，且责任意识和安全意识淡薄，使设计中出现一些问题而不自知。同时，随着科学技术的发展，设计工作也需要不断地创新，使更多先进的技术应用在路桥设计中。但是，很多设计师对先进的技术不能达到熟练的掌握，自身的专业素质提升较慢，从而影响了设计的质量。
2加强公路桥梁设计安全性与耐久性的有效对策
2.1强化设计的准备工作
在推进公路桥梁设计工作的初期阶段，将准备工作重视起来，并落实到实际工作中是刻不容缓的，只有前提准备工作做到位，才能为设计工作的开展打下坚实的基础，从而促进设计质量的优化及提升。因此，设计单位在将公路桥梁的施工主体进行确认后，就可以在第一时间建立设计小组，并组织组内工作人员到施工现场进行实地考察，这不仅需要对现场的地质及气候条件进行全面了解，还需要结合工程实际要求进行综合信息记录，使勘查到的信息既能够反映出施工现场的综合情况，又能够将施工要求体现在设计内容中。在将收集的信息资料进行分析及整理后，就可以开展设计工作，在此过程中，设计人员还需要将后期公路桥梁的维护及养护工作纳入设计范畴，并分析出可能存在的隐患问题，在工程开展前就制定科学合理的紧急预防措施，这样就能在问题发生时，第一时间将其解决，从而避免各类问题的发生，提高经济效益。
2.2提升设计人员质量意识
对于公路桥梁设计，相关设计人员占据主导地位，设计方案是否优化也与设计人员密切相关。因此，提升设计人员质量意识便显得极为重要。在进行项目设计过程中，对于设计人员来说，不但要对公路桥梁的运载能力加以考虑，而且还需要对公路桥梁的使用寿命以及安全系数加以考虑，严格按照相关质量要求准则进行设计。并且公路桥梁工程主体方面需要选择值得信赖的设计单位，努力提升设计人员综合素质。
2.3提升维护水平
部分工程项目往往后期维修养护所花费的资金远远大于设计所需资金，因此努力提升后期维护水平便显得极为重要。为了降低后期维护的工作负荷，在公路桥梁设计过程中，便需要对耐久性问题加以考虑，选择合理的施工材料，同时分析普通结构设计与耐久性结构设计两者之间的差异性，对公路桥梁的结构布局进行综合考虑，优化设计，使设计有利于后期维护。
结束语
综上所述，我国公路桥梁在设计方面，对安全性及耐久性问题还欠缺考虑，并且存在很多因素影响公路桥梁设计的安全性及耐久性，如设计理念较为落后，施工管理水平普遍较低等。针对这些问题，需要做好公路桥梁设计安全性及耐久性的强化工作。然而，这属于一项系统化的工作，不能一蹴而就，需要从多方面进行完善，如对设计的准备工作进行强化、提升设计人员质量意识、努力提升维护水平以及做好施工管理的强化工作等。使我国公路桥梁设计更加优化，进一步使我国公路桥梁设计的安全性以及桥梁耐久性得到有效强化，最终为我国公路桥梁建设事业的发展起到推波助澜的作用。
参考文献：
[1]傅立军.桥梁设计中的安全性与耐久性研究[J].品牌（下半月）.2014（08）.
[2]张辉，王春晓，李闻涛.公路桥梁设计的安全性和耐久性研究[J].交通企业管理.2014（01）.
[3]章日凯.公路桥梁设计中的安全性和耐久性分析[J].交通世界（建养.机械）.2012（01）.
[4]洪彭文.桥梁设计中的安全性和耐久性研究[J].价值工程.2011（34）.
论文作者:钟瑞飞
论文发表刊物:《基层建设》2017年第9期
论文发表时间:2017/7/20
标签：桥梁论文; 公路论文; 耐久性论文; 设计人员论文; 安全性论文; 工作论文; 结构论文; 《基层建设》2017年第9期论文;