摘要:中国的道路总里程逐年增长,但是道路的质量建设一直存在问题。这些问题对未来道路的发展造成了严重的阻碍,急需解决。目前路面的建设有透水混凝土路面和普通的混凝土路面两类,混凝土路面很容易出现裂缝、塌陷和膨胀等现象。透水路面和普通路面的结构大致相同,所以在透水路面中也存在着一些相同的质量问题。本文就从透水混凝土路面存在的问题进行分析,并针对存在的问题提出了解决措施,希望本文能给路面建设一些建议,能更好的为我国的道路建设助力。
关键词:透水混凝土;路面;质量问题;防治措施
引言
透水混凝土是有由粗集料和水泥集料组成,这种材料混合物相对于普通的混凝土而言透气性、下渗性更好。因为城市内涝成为制约城市发展的重要问题,所以许多城市采用透水混凝土进行路面建设,这对城市内涝有所减轻,但是由于透水混凝土建设时依然存在一些质量问题。透水混凝土因为结构内的气泡多,很容易出现裂缝等质量问题。本文根据一些城市透水路面建设中存在的问题进行分析,并提出解决方法,为工程建设的发展助一份力。
1、常见的透水混凝土路面质量问题分析
以下将针对透水路面存在的问题进行分析。一般工程中出现问题是由于,选材不好、施工技术不高、准备工作不详细和施工人员不认真等造成的。后面将从这几点进行分析:
1.1透水混凝土材料
透水混凝土的选材一定要选好。混凝土的各种材料的搭配一定要合理,不能出现材料过多或较少的现象。透水混凝土的水灰比、材料颗粒大小的配合比等都会影响到质量建设。混凝土的搅拌时间一定要注意,让各种材料充分混合,这样透水混凝土的质量比较好。所以,为了保障透水混凝土的质量和工程质量的安全,一定要严格控制材料比例。
1.2路基
路基是道路铺设的基础保障,路基的质量决定着混凝土路面的质量。路基的建设一定要稳定,若路基的升降差别太大会让路面膨胀出现裂缝,或者路面下真空而出现塌陷。这种工程事故的影响很大,会影响到居民的生命财产安全。所以透水混凝土路基的压实一定要达到标准数据要求。否则路基压实不达标,道路建设就会不稳定,出现安全事故。
1.3垫层
在进行垫层前,要将路面清理干净,不能留下杂物。还要将路面铺整平,有利于路面铺垫。铺垫的选材一定要合理,让垫层能够平稳。铺垫的要采用自然碎石,铺垫的厚度要符合数据要求且要保证平稳。但在许多工程中使用的是小颗粒并且厚度不达标。铺垫层会在后期使用中会松散,能对路基进行第二是垫基减少对路面的影响。所以垫层具有非常重要的作用,在透水混凝土路面建设中做好处理,提高质量问题。
1.4透水混凝土面层
透水混凝土的面层在建设时一定要保证平稳,在后使用其中不能出现裂缝,这些都在做好提前处理。
1.4.1平整度
所有路面的平整度要求极高,不能让路面出现凸凹现象。路面可能会出现向上拱起,表面看上去平整度很好,但是这极易出现断裂。所以要处理好路基和路面两侧,不能让路面出现不平整和不平稳的现象。为了更高质量,在施工时要预留伸缩分析,保证路面的平整度的稳定性,预防后期使用中出现裂缝现象。
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1.4.2 裂缝
城市的建设庞大复杂,生活的基础设施建设多在地下,所以城市的井盖边最容易留下裂缝。地下设备出现问题时多是从井口下去处理,所以周围的路面受力多,会出现裂缝。且井边的路基会低于四周,城市内的井一般建于路边,路边一般为非机动车道,使用量大,承受的压力大,这些压力极易让路面出现裂缝。并且井边路基的压实力不能太高,所以它的有限承受力小,又在高压下使用,所以会出现裂缝。所以要对这一块进行特殊处理,减少压力。
2、透水混凝土路面质量的防控对策
2.1 严格控制透水混凝土预拌生产与施工
因路面建设工程量大,混凝土的需求量大,所以透水的混凝土的搅拌是采用搅拌站进行集中搅拌。这需要施工队与搅拌商家协议好,搅拌的量、搅拌的各种材料比例、搅拌的时间等。搅拌站一般采用电子秤进行精准测量,这一点是有保障的。搅拌的时间一定要充分,让浆液和各种骨料混合好,不能让混凝土因搅拌时间不够出现色差。搅拌好后要将搅拌机里的混凝土清理干净,不能影响下次搅拌。运输一定要保证好时间,不能超过标准时间,否则混凝土会凝结,成为废料。运输要采用混凝土罐车运输,有良好的密封性保证,在运输途中不能出现颠簸,否则混凝土会蹦析。在运输到施工现场后可进行第二次搅拌,然后立刻铺垫上,在进行抹平。混凝土的铺垫一定要按照水分等比例铺设,然后用振动整平保证其平整度,在道路建设中多次整平。后期要将路面用保湿布覆盖,后期多次洒水。多次进养护,覆盖的密封性。
2.2 计算混凝土的配比
混凝土材料的比例是完成一项工程的重点之一,不可忽视。施工队一定要采用科学的配置比例,提高混凝土的质量,提高混凝土结构的完善性。这需要做到以下几点:第一点确认透水混凝土的透水率,再根据透水率调和其他几种材料。据调查显示,透水率越大,骨料的要求越大,反之透水率小,骨料就越小。然后再按比例放入其他材料,进行充分的搅拌。再根据混凝土的量,加入各种剂量。第二点,根据混凝土的易性,加入易性好就加大水泥和砂的比例,易性不好时,就增加骨料的比例。这样因料变量,不能单一固定的配量。第三点,增加混凝土的抗压性,适当的加入抗压物,让混凝土形成固定的形状,让后在海绵城市中更好的使用。第四点,要对完工后的混凝土进行检测,对比例不合适的混凝土进行重新调整,加入适量的材料,完成高质量的配比。
2.3 透水混凝土路面质量的治理措施
为了完成高质量的透水路面建设要做到准备如下:第一,选用合适的建路材料,好的材料保证路面的抗压力,减少路面的升降度。对于地面地理条件不好,要先进行特殊的处理,保证在施工期间不会出现事故。在后期预防好各种防化学处理手段,减少化学反应。在下雨后要对排水不良的路段进行处理,让水顺利排出。第二,选用高质量的材料,保证混凝土结构的稳定性。除了从材料着手,也可考虑结构的质量,让基层和混凝土路面的粘性加强,不能因压力和气候等原因出现分离现象。这也是需要接缝时的精准度,不能出现误差,后期可进行补缝,防止出现路面塌陷等现象。第三,在每一层的铺垫衔接时一定要把握好时间,这样才能提高粘性。第四,在温度变化较大的时间段里要对路面进行养护,如洒水、吹风散热等方法。最后,还要注意对施工人员的技能培训,保证他们掌握充分的施工技术,在施工中不会出现大失误。总之,从客观方面到主观方面都要控制好,这样透水混凝土路面的质量才会更好。
结束语
综上所述,城市在快速发展,对于透水路面建设的需求量也日益扩大,相关施工单位一定要将透水混凝土建设中的问题处理好,路基的建设、混凝土的选材、混凝土的搅拌、运输和工人的技术等提上高度,让高质量的路面在城市中建设起来,解决城市的内涝,促进城市的发展。为我国的民生发展助力。希望以上内容能给专业施工队一些建议,若存在不足之处请指正。
参考文献:
[1]王远春.浅议透水混凝土路面质量问题与防治措施[J].城镇建设,2019,(10):104.
[2]姜骞.透水混凝土路面质量问题原因分析与防控对策[J].混凝土与水泥制品,2019,(8):85-88. DOI:10.19761/j.1000-4637.2019.08.085.04.
论文作者:陆超
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/13
标签:混凝土论文; 透水论文; 路面论文; 路基论文; 材料论文; 裂缝论文; 质量问题论文; 《基层建设》2019年第28期论文;