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摘要：近年来，随着我国经济水平的提升，船舶工业相对于以往也有了较大变化。电气设备是船舶运行重要组成部分，如果船舶电气设备出现故障，那么其各个构件就失去其应有作用，而船舶就会面临瘫痪风险，直接影响船舶航行安全。本文则从水泵、电机、电站、空气压缩机等分析电气设备在船舶中应用，并在此基础提出船舶电气设备维修保养措施，望给予船舶工作人员提供参考。
关键词：船舶；电气设备；应用
中国造船业在世界上有着举足轻重的地位，逐渐成为全球重要造船中心之一。其中电气设备是船舶正常运行中不可缺少的一部分，通常由发电机、柴油机、保护装置、开关电器、控制设备、测量仪表等组成主配电板。需要在船舶建造以及运行过程中科学合理应用电气设备，使其发挥应有的作用，保障船舶安全运行。
1电气设备在船舶中应用
1.1船舶水泵
船舶泵是通过气体装置和机械作用移动流体液体，根据移动流体方法分为位移、直接升力、重力泵三个主要组成部分。泵借助部分结构或往复式操作且消耗能量以移动流体方式执行船舶机械工作。此外泵通过发动机、电力、风力发电等能源进行操作，当泵的外壳只有单个叶轮旋转时则称为单级泵；如果套管中有两个或多余两个叶轮旋转则被成称为多级或双级泵。船舶泵送应用会因不断增加的船舶活动时间而增长，再加上船舶自带的生产经济性对上游操作有一定的吸引力，主要因为是安装简便，能提高生产率和降低设备成本。事实上，船舶可用一件占地面积小且能容量所有流体流性能，有利于减少温室气体排放。
1.2船舶电机
电动机是船舶设备动力来源，主要分为交流和直流两种类型。如果交流电动机根据工作原理又可分为交流异步电动机和交流同步发电机，在此基础上可以将其分为AC电动机和DC电动机两种。其中交流电动机会将交流电直接转换为机械能，由外部固定组成，产生的交流电会产生旋转磁场的线圈，还由内部转子组成，即通过旋转场给予扭矩。船舶电力负荷会随着船舶工作情况而变动，对于发电机而言需要设计两台以上发电机且保持电势频率相等。如果频率存在差异，那么在不同瞬间会引起各个发电机不同电势相位差，因此需要爆出频率相一致。
1.3船舶电站
正常运行设备是船舶电站系统中的主要参考对象，对各项技术参数进行分析并将其结果和相同故障设备检测结果进行对比，由此确定电站故障所在区域。此种检测方法在检验船舶电站电磁型继电器定值时可运用相同仪器诊断其他回路继电器，再对比两个继电器诊断结果确定是否真的存有故障。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外船舶电站可集中对故障线路进行调试，很多船舶电站系统都保护大量电站节点，目的在于防止线路故障。
1.4船舶空气压缩机
一般船舶都运用密封、半密封和开放的压缩机，马达驱动器和压缩机相对于蒸汽或被压缩气体位置。其中开式压缩机通过轴密封性保持密封效果，还在泵部件和密封件上喷润滑剂，若操作不够频繁会慢慢促使密封件上润滑剂蒸发，此时开式泄漏密封件，直到系统不再起作用。
2船舶电气设备维修保养
2.1发电机维修
一般船舶电机故障多为当发不出电则和无励磁电压、有励磁电压、无励磁电流有关。长期未使用发电机后对于自激式同步发电机来说可能会导致磁极剩磁可能因不足而不能自激。如果电机有剩磁，然而励磁电流未能起到助磁作用，因而不能自励。发电机的绕组有较高温度，往往主轴会承担高温度，一般由于绕组降低绝缘性，太多灰尘散热不佳以及主轴承磨损等各个因素造成。对此和充分结合船舶有效检查，并定去对电气设备发电机实施清洁、拆检、烘干、浸漆或直接更换轴承等。
2.2主板维修
一般主配电板由发电机并车屏、控制屏、启动屏、负载屏等各个组件组成，而发电机控制屏则主要用于调节、控制和控制发电机组，可以说每台发电机都配备单独的控制屏。对于主配电板的维修保养则体现在日常工作中，传播常常运行在大海上，因此自身要具备维修能力。例如主配电板常常出现振动，那么故障就多存在于振动明显区域，因此要检查引发故障因素并排除，例如增加防震垫片和避开共振转速。一般不能轻易变动电气设备保护装置的整定值，处于使用过程中就必须改变设备动作值，需要在改变显著区域添加标记，当保护装置做动作时可断开断路器，先确认这种情况是由失压脱扣还是过载脱扣引发并做好相关记录。
2.3电网维修
船舶电站供电高度安全性、可靠性、连续性才能更好地保证船舶航行安全。如果船舶电网绝缘性能遭到损坏或降低，那么必然会造成带店乃，甚至还会引发舵机失灵和配电板掉闸，严重还会出现出现火灾或工作人员触电，因此对于船舶电网的最低绝缘有相应要求和规定。对船舶电网维护可在制造、航行或修理时仔细谨慎地对电网进行维护，避免降低电网绝缘电阻，也避免电缆芯线的电缆和壳体之间出现短路或遭受机械损伤。在建造或修理船舶时，可在线路敷设完毕后不应过久搁置，全面做好封闭端头的接线工作，必须严格封管暂时不进入电气设备的电缆头，避免潮气进入电缆芯。
3结语
总之，电气设备是船舶运行不可缺少的一部分，目的在于最大程度发挥船舶作用，提高船舶运行效率。随着不断更新电气技术设备，工作人员要详细了解其运行原理并在日常工作中善于总结经验和教训，只有充分了解电气设备运行状态才能对其运行是否良好进行判定，同时不断完善电气设备管理准则，进一步推动船舶事业快速稳定发展。
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论文作者:王超,黄晓岚,顾凯磊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第9期
论文发表时间:2017/8/18
标签：船舶论文; 电气设备论文; 发电机论文; 电站论文; 故障论文; 电网论文; 流体论文; 《建筑学研究前沿》2017年第9期论文;